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Câmara aprova projeto de lei que proíbe Uber em SP

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2 anos atrás
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Por 43 votos a favor e três contra, a Câmara Municipal de São Paulo aprovou na noite desta quarta-feira (9) o projeto de lei 349/2014, que proíbe o funcionamento do Uber na capital paulista. De autoria do vereador Adilson Amadeu (PTB), o projeto já havia sido votado em junho e precisava passar por uma segunda votação antes de seguir para a sanção do prefeito Fernando Haddad.

Apenas os vereadores José Police Neto (PSD), Mario Covas Neto (PSDB) e Toninho Vespoli (PSOL) votaram contra a proibição do Uber. A sessão foi acompanhada por taxistas, que levaram carros de som e soltaram fogos de artifício após o resultado da votação. O Uber, por sua vez, fez uma projeção na Câmara Municipal com a frase “Você tem direito de escolher como andar por São Paulo”.

Uber faz projeção durante a votação na Câmara (Foto: Tiago Silva)

Uber faz projeção durante a votação na Câmara (Foto: Tiago Silva)

Por enquanto, o Uber continua funcionando na cidade. Em nota, a empresa diz: “Infelizmente, em sua decisão de aprovar em segunda votação o Projeto de Lei 349/14, os vereadores de São Paulo cederam à pressão de uma categoria e ignoram os interesses da sociedade. O texto do projeto mudou, e agora conta com um artigo que afirma que serão conduzidos estudos para o aprimoramento da legislação do transporte individual e a compatibilização de novos serviços e tecnologias com o serviço de táxi. Acreditamos que o debate é o caminho para usar a tecnologia à serviço da cidade e garantir o direito de escolha dos cidadãos”.

O projeto de lei será enviado à Prefeitura em até 10 dias, segundo o G1. A decisão final estará nas mãos do prefeito Fernando Haddad, que terá 15 dias para sancionar ou vetar o texto.

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  • Loc-Nar

    “Câmara aprova projeto de lei que proíbe Uber em SP” … ou como prestar (mais) um desserviço à cidade.

  • Breno

    Esta ação deixa claro a preocupação dos nossos políticos para com a nossa sociedade.

  • Raphael Ribeiro Silva

    Maravilha. Agora que tal voltarmos a ditadura e ao “Plano Collor” novamente?!

    ______ “Brasil, Simpsons da vida real”! (claro, sem a graça)

  • Alessandro

    Ano que vem tem eleições para Vereador. Faz todo o sentido eles votarem contra o interesse da grande massa se cederem a uma categoria. Com isto, já estão “garantindo” seus votos. Lamentável que isto tenha acontecido. Agora cabe a nós, prejudicados, começarmos a reclamar quando pegarmos taxi e o serviço for ruim, o carro estiver sujo ou fedendo, o motorista estiver mal trajado, etc…

    • Eduardo

      Só esquecem que os taxistas não dão nem 5% de votos. Agora os outros 95% precisam se lembrar disto ano que vem. E aí, realmente, acho muito difícil.

      • Alessandro

        Pra quem na viu a lista dos que votaram a favor da PL, segue a mesma.

      • Le Zuero

        Essa é a parte mais difícil, semana que vem ninguém lembra, infelizmente.

      • Keaton

        Os taxistas não dão 5% dos votos, mas parecem que dão 95% do lucro… =p

  • FeripeHatsune

    Obrigado SP por contribuir com mais um desserviço. Daqui a pouco os datilógrafos vão pressionar o governo a proibir a venda de computadores.

  • Naiane Miranda

    Só estão se esquecendo que o serviço prestado pelo app Uber é de longe o mais satisfatório em relação aos táxis convencionais. Não é justo portanto, pagarmos um valor alto por um serviço que muitas vezes é precário. Ninguém esta disposto utilizar um táxi em que o carro está em condições de desgaste ou que até mesmo o próprio motorista não tem uma relação cordial com o cliente. É irônico perceber também que, se o governo não está a favor de prestar um serviço de qualidade em relação ao transporte privado. O que se pensar sobre o transporte público?

  • Eduardo

    Que voltem as máquinas de escrever e os plantadores de arroz.

    • AIJ

      Exemplo péssimo… ou vc acha que não existem mais plantadores de arroz?

      • Eduardo

        Claro que existe. Assim como digitadores. Mas em número próximo a ZERO, trabalho quase que para consumo próprio.

        Ou você acha acredita o arroz e feijão que compra a preço baixo é fruto de trabalho manual em larga escala?

        • AIJ

          Olha, se vc soubesse quantas cooperativas são criadas para vender arroz, banana entre outros produtos, produzidos não em larga escala, mas negociados em larga escala por cooperativas de pequenos agricultores. Veja numa wikipedia e contemple quantos municípios tem uma bela produção desses tipos de produtos, sem nenhum deles terem um grande produtor único, e sim vários pequenos organizados sobre uma cooperativa de produtores. Ou, para ser mais rápido, procure quantas cooperativas de produtores agrícolas existem no país. Você vai se surpreender.

          Ah, como há cooperativa por trás, nem mesmo o pequeno produtor tem um trabalho tão manual, já que a cooperativa pode ter maquinário e os agricultores individuais usarem eles.

          • Eduardo

            “Ah, como há cooperativa por trás, nem mesmo o pequeno produtor tem um trabalho tão manual, já que a cooperativa pode ter maquinário e os agricultores individuais usarem eles.”
            -> Mas não foi você quem falou ‘exemplo péssimo… ou vc acha que não existem mais plantadores de arroz?’?

  • Thiago Roberto

    haddad ? esse ae esta preocupado em encher Sâo paulo de bicicleta

    • brunocabral

      bicicletas nem de longe são um problema.

      • Thiago Roberto

        Até esse Prefeito safado inventar pedagio

        • Yuji Negoro

          Voce esta falando mal do cara prevendo o que ele vai fazer..ou seja…ate agora…pelo menos sobre as bicicletas…nao temos problemas…

  • Renato Dantas

    Qual a utilidade de vereador mesmo? :/

  • Thiago Roberto

    Vamos pagar mais caro, e vamos fazer cara de idiota mesmo, quem mandou colocar o PT no Governo de tudo

    • Celso Gajo

      Na boa: na câmara de São Paulo o PT só tem 10 vereadores, mesmo número do PSDB. A votação foi de 43 votos de um total de 51. Não importa o partido – a realidade é que todo mundo votou a favor, se lixando para a qualidade do serviço.

      • abraaocaldas

        3 contra.

      • Thiago Roberto

        Ahhh importa sim, porque o PT do Haddad que vai assinar se isso vai valer ou não, e te digo mais, ele vai assinar porque o uber não paga imposto, e o taxista paga

  • André Silva

    Na minha humilde opinião de quem não conhece a realidade dos custos x benefícios de ser um taxista eu acho que precisa de uma regularização. Até que se levantem os problemas, soluções e benefícios que podem ser obtidos desta plataforma, talvez proibir momentaneamente seja a solução. Se o tema fosse simples e o Uber um salvador da pátria ele não estaria recebendo protestos na Austrália e França e não teria sido proibido na Itália, Holanda e Bélgica.

    Novamente, não sou a favor de proibir, mas sim de estudar, discutir e regularizar. A concorrência tem que ser leal para todos.

    • Acontece que a “regularização” no Brasil significa sugar impostos e diminuir a qualidade do serviço. O Uber já é auto-fiscalizado: cliente avalia motorista e motorista avalia cliente, e isso mantém a qualidade no topo. É complicado esse país…

      • André Silva

        Douglas então porque está sendo proibido em outros países? Se o problema fosse só no Brasil podiamos até levantar esta bola, mas não é o caso.

        • Renan™

          Simples… porque o Intervencionismo é um câncer mundial, não apenas brasileiro.
          No caso o problema não é com o Uber… todos que usam, gostam! O problema é com o Câncer (Governo e seu dedo podre)

        • Vc citou foi proibido na Itália – ou seja, o berço das máfias kkkkkkk. Quanto à Holanda e Bélgica eu não sei… mas Itália haushuash

        • abraaocaldas

          Você fala como se fosse proibido em todos os paises… e fora que isso é uma análise muito superficial do problema.

        • alersson donski

          é proibido em outros paises pelo mesmo motivo do brasil, o mimimi dos sindicatos de taxistas

    • Tales Cembraneli Dantas

      o que não entra na minha cabeça é o pq um motorista que dirige um taxi hj não pode ser um motorista de Uber amanhã?

  • André Silvestre

    O egoísmo brasileiro é imbatível!

    • Maxnoob

      Não culpe o país pelas atitudes dos “seres” que nela habitam.

      • André Silvestre

        Mas eu to falando dos “seres” mesmo!

      • Tales Cembraneli Dantas

        afinal, o que é o país senão seu povo?

  • Andre Badiani

    Acho que esta na hora dos taxistas melhorarem o serviço e apreenderem com o Uber… a final uma placa de táxi em SP é uma fortuna e todo mundo sabe que existe um jogo de placas (quero dizer cartas) não só em SP mas no brasil inteiro.

  • Tales Cembraneli Dantas

    Alguém perguntou a sociedade o que ela acha? afinal, eles estão lá pra defender os interesses de quem?

    • Baphomet

      Os deles

  • Leon

    Este país é uma piada! PQP!

  • Vc percebe a imaturidade da classe quando eles soltam foguete porque o concorrente que é superior a eles em qualidade foi proibido pelo governo. Bem profissionais esses caras, hein? Estão de parabéns.

  • fabio montarroios

    Das centenas de táxis q já peguei, especialmente na região abastada da cidade em q moro, ouvi dezenas de taxistas (pq alguns não falam com vc) reclamarem dos protestos e manifestações q vários grupos de interesses fazem pela cidade… Qdo veio o Uber, eles não hesitaram em parar parte da cidade pra protestar. Negavam aos outros o direito de protestar apesar de gozarem desse direito; espero q, pelo menos agora, tenham aprendido essa lição, mas como alguns preferem intimidar (com arma de fogo e sequestro), agredir e hostilizar, não tenho lá muitas esperanças… Os vereadores de SP, q foram em grande parte muito mal escolhidos pelos eleitores paulistanos, não têm muito vínculo com a vida na cidade, pq quase todos, andam de carros oficiais o dia todo e não enfrentam as dificuldades e benesses do transporte público. Ao tirarem das pessoas uma chance de escolher um transporte mais adequado, os vereadores de SP parecem se vincular a uma categoria bem, mas bem conservadora, q desde q passei a pegar táxis e falar com taxistas, ouvi motoristas defenderem o malufismo e a violência contra os outros (praticando, inclusive, muita violência no trânsito)… Se vivemos uma época conservadora, eis um reflexo dela e o mais curioso, muitos dos q se queixam (não digo q seja o caso aqui) dessa postura dos vereadores, ajudaram a elegê-los há não muito tempo… Se o prefeito aprovar, ele segue a decisão dos vereadores (de vários partidos, inclusive dos q dizem “querer um país melhor” daquele jeito q sabemos bem) e isso estará correto… Aos que defendem o conservadorismo, eis um fruto q vão colher agora: a proibição de algo q é bem últil.

  • Edson Veloso Murta Júnior

    Uber ? mas amanhã terá o serviço Driver que é uma cópia do Uber. Eles irão votar contra todos os serviços ? è uma briga que não tem fim. Depois a população faz uma manifestação querendo o seu direito de escolha de concorrência pelo direito do consumidor. Táxi é uma máfia placas de taxi custam 100 mil e as licitações são corrompidas. As empresas de telefonia móvel estão se unindo para ferrar com WhatsApp pois estão perdendo uma grana boa nas mensagens de texto e por o aplicativo usar wifi estão perdendo também em consumo de internet. Mas porque temos que resolver tudo com manifestação sendo que era muito mais fácil o governante resolver com o apoio da população. Ao invés dos vereadores votarem poderia ser feito um plebiscito sobre o Uber. E deixar na mão da população a aprovação ou não. Plebiscito existe e está em nossa constituição.

  • Keaton

    Espero que a turma de Curitiba não faça o mesmo. (Não vou dizer que só tenho problema com taxista, mas é verdade…. tem poucos que prestam. A turma da noite é complicada.)

    Cartel só é válido quando é cartel do governo.

  • Elizabeth Lima

    Os vereadores existem para defender os interesses de uma categoria ou da sociedade por eles representada? Nã deveria haver audiências públicas ou pleibiscito p consultar os cidadãos de SP sobre o assunto? Por q os vereadores tem tanto medo desses taxistas? Quero ter o direito de escolher!

  • Ótimo, que proíbam as caronas e até mesmo a população de ter carros, assim todos estarão trabalhando em prol de uma das classes de profissionais que mais tem pessoas despreparadas.

  • Posso organizar um protesto contra os taxitas em prol do riquixá?
    Mas não se preocupem, vou fazer um protesto exatamente no mesmo molde deles, arrancando clientes de dentro dos táxis, ameaçando e agredindo taxistas.

  • Anderson Doria Aue

    Uber é como empresa pós-capitalistas. São plataformas monopolistas em busca de lucro. Elas poderiam facilmente ser replicadas como verdadeiros negócios colaborativos, que não visam o lucro – mas você pode apostar que elas estão fazendo o possível para evitar que isso venha a acontecer. Taxista em sp 13 anos ninguem nunca saiu do meu carro insatisfeito,orgulho e amor no na profissao,quando vc ve aquelas reportagens na televisao de clandestinos abordando passageiros em rodoviarias e aeroportos,combinado preço mais alto,e levando para fora do lugar por que o veiculo nunca se encontra presente,esse é o uber regularizado,no começo da desconto e oferce agua,bala,mais na verdade o motorista é o mesmo so que trajado de uber. Em SP funciona assim,qualquer paulista sabe,ar ligado se nao estiver e o cliente pedir agente liga,qual caminho o SR a SRA deseja,carros limpos e novos,atualmente a 3 melhor frota de taxi do mundo ,maus condutores SIM existem,mais tambem a lei funciona pra nois,denuncie 156,verificaçao de taximetro no ipem+ taxa e dia de serviço perdido pra que se o passageiro nao liga se o taximetro ta lacrado no “ùber´´´,entendem a diferença o taximetro e pra segurança de todos,sem mais desculpem o desabafo,boas corridas. abraços.obrigado