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Como é utilizar o Android Auto nas ruas de São Paulo

Os detalhes do Android Auto no Brasil: carros, aplicativos e demonstração a bordo do Volkswagen Golf

Paulo Higa Por

O Google anunciou nesta quarta-feira (23) a chegada do Android Auto ao mercado brasileiro. Disponível em aparelhos com Android 5.0 Lollipop ou superior, a novidade será liberada oficialmente ao longo de abril para donos de veículos da Chevrolet, Honda e Volkswagen, levando os recursos do smartphone ao painel do automóvel.

Com o Android Auto, é possível acompanhar as informações do trajeto pelo Google Maps, fazer ligações telefônicas sem tirar a mão do volante e encontrar pontos de interesse ou descobrir a previsão do tempo pelo Google Now. Para isso, basta conectar o smartphone ao console do carro utilizando um cabo USB: o visor do celular será bloqueado e os dados serão espelhados na tela do veículo.

Quer entender como funciona? Nós já contamos nossas primeiras impressões sobre o Android Auto. Logo abaixo, você confere uma demonstração em vídeo do software automotivo a bordo do Volkswagen Golf, durante uma volta nos arredores do escritório do Google em São Paulo.

No lançamento nacional, o Android Auto contará com aplicativos como Vagalume e Superplayer. Também será possível escutar músicas no Google Play, TuneIn Radio e Spotify, acompanhar podcasts no Pocket Casts e interagir com seus contatos do Skype e WhatsApp. Por questões de segurança, é possível controlar o Android Auto apenas por comandos de voz enquanto o veículo estiver em movimento; o teclado virtual só aparece quando o carro está parado. Não há um “modo passageiro”, como no Waze.

Aliás, uma ausência notável no Android Auto é o Waze. O Google diz entender a importância do aplicativo de GPS no mercado brasileiro e está trabalhando para adaptá-lo ao Android Auto, mas ainda não há previsão de lançamento nos automóveis. A empresa ressalta que as informações de trânsito do Waze já são integradas ao Google Maps.

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Nesta primeira fase, você poderá encontrar o Android Auto nos carros da Chevrolet (Cobalt), Honda (Accord) e Volkswagen (Gol, Voyage, Fox, Saveiro, Golf, Jetta, Tiguan, Passat e Fusca). A Pioneer já comercializa no Brasil o AVIC-F70TV, uma central multimídia compatível com Android Auto para os veículos que não tenham a funcionalidade embutida.

O Google já adiantou que trabalha com as montadoras Fiat, Ford, Hyundai, Mitsubishi e Suzuki para lançar mais automóveis compatíveis com o Android Auto no mercado brasileiro.

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Joseph Arimateias Diniz
Pode até ser, mas enquanto não ver isso bem consolidado e vendido com vantagem, vou continuar com a impressão que o Android Auto e similares são rádios caros demais para o que entregam.
Rafael Schüng
Deveria ser implementação do fabricante de peças. Cada fabricante usa uma ECU própria.

Ps: sim, do fabricante de peças. As peças que a Fiat usa como ECU são fabricadas pela Magnetti Marelli
marcos_5000
Pelo que o cara falou, o Android Auto é basicamente um espelhamento do aparelho. Ele também afirmou q a conexão de dados é a do aparelho. Então, suponho que o GPS é o do celular também.
Armando Figueirêdo
A Google tinha que aperfeiçoar a voz da assistente, porque além de ter erros, irrita. Pelo menos pra mim.
PPKX XD ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ
Se tiver espelhamento de tela o bluetooth não deve aguentar o tráfego, tanto que a maioria dos sistemas paralelos faz por wi-fi direct.
andrluciano
O GPS utilizado é o do celular ou da central multimídia?
Paulo Higa
Acho que poderia ter a opção de Bluetooth também, mas qual é exatamente o problema do cabo? Aplicativos de mapas e streaming de música gastam uma energia absurda, se fosse sem fio a bateria do smartphone acabaria antes de chegar ao destino.
Rodrigo Gomes
"Para isso, basta conectar o smartphone ao console do carro utilizando um cabo USB"Quem mais perdeu 75,97% do tesão quando leu essa parte?
Paulo Higa
Não. Se o carro tiver isso, vai ficar por conta do sistema do próprio fabricante.
Joseph Arimateias Diniz
Uma coisa que não vi informação em lugar nenhum: O Android Auto dá alguma informação sobre o carro em sí?Tipo temperatura de motor, pressão do óleo, combustível, saúde da bateria do carro e coisas do tipo?Por mais que eu veja, se o Android Auto só serve espelhar o celular, acessar GPS e multimídia, prefiro um aparelho de som desses comuns que vem com bluetooth e viva-voz e um clipe para prender o celular no painel.Mais simples e mais barato.
Noah Cezario
O AutoMate - Car Dashboard, ainda é uma opção mais barata, não precisa comprar um carro novo...
Caio Alexandre
Encaro a conexão USB como positiva só por não descarregar o device enquanto tá conectado, acaba servindo pro carro e pra carregar o celular também.
Trovalds
O automóvel tem alguma influência sobre o equipamento (central multimídia + celular)? Senão não vale a pena comprar o automóvel com a central de fábrica, que inflaciona em R$ 3.000,00 o preço ou mais dependendo do modelo e do pacote de opcionais que você é obrigado a adquirir junto.Outra: conexão via USB? Em pleno século 21?
Carlos Cabral
Cada pergunta da mulher do vídeo...
NeedsMoreJPEG
Cada pergunta da mulher do vídeo...
Wes Ollie
Um travamento
mafhper
Um sistema que depende de uma conexão com a Internet para reproduzir meus arquivos locais?! Não, obrigado.

Essa demora entre o input e output me fariam arrancar os poucos cabelos que tenho.

Isso definitivamente não está pronto, ou não é para mim.