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Uber vai cobrar o “quanto você estiver disposto a pagar” em uma corrida

Os preços de uma corrida no Uber vão muito além do tempo e da distância do trajeto

Paulo Higa Por

O Uber mudou a forma de mostrar preços no aplicativo em algumas cidades: em vez de visualizar uma estimativa do valor da corrida, você sabe exatamente o quanto vai pagar antes de chamar o motorista. Isso tem gerado algumas polêmicas: a tarifa dinâmica agora fica escondida e, recentemente, motoristas têm reclamado que recebem menos do que os passageiros estão pagando. Agora, o Uber está oficializando sua precificação complexa.

A empresa informa à Bloomberg que está lançando um sistema de preços baseado em rotas. É uma forma de cobrar mais de quem estiver disposto a pagar mais, ainda que o tempo e a distância da corrida, bem como o trânsito durante o caminho, sejam exatamente os mesmos. O esquema já estava sendo testado desde o ano passado.

Uber - smartphone

A partir desta segunda-feira (22), em 14 cidades dos Estados Unidos, a empresa vai utilizar técnicas de aprendizagem de máquina para calcular quanto um passageiro está disposto a pagar por uma viagem em um determinado horário. Um fator de influência é o destino da corrida: uma pessoa indo para casa em um bairro mais rico da cidade pode pagar mais do que outra viajando para uma região mais pobre, por exemplo.

O histórico das viagens anteriores também conta na definição do preço, como informa o Engadget. Se um usuário costuma pagar mais por uma corrida individual de UberX, enquanto outro costuma fazer uma corrida compartilhada de UberPool mesmo tendo que esperar mais para chegar ao destino, isso significa que o primeiro normalmente está disposto a pagar mais.

Além disso, com a implantação do novo sistema, os motoristas vão deixar de receber exatamente o dinheiro que o passageiro pagou menos o desconto de 20% a 30% do Uber. A diferença entre o valor pago pelo passageiro e o recebido pelo motorista será embolsada pela empresa e utilizada para investir em motoristas para atender regiões de alta demanda.

Mas, no final das contas, a gente sabe por que o Uber está investindo tanto no sistema de precificação: a empresa ainda não é lucrativa (teve prejuízo de US$ 2,8 bilhões em 2016) e perde muito dinheiro ao mesmo tempo em que os motoristas reclamam de estarem ganhando pouco. A conta não está fechando. Os investidores deverão ficar mais satisfeitos com a notícia; resta saber se os usuários também.

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Thiago Mocci

Eu só acho ruim a Uber esconder que aquele valor fixo antecipado não é garantido. Eles jogam um valor extra em cima do preço que seria mesmo, ai se a corrida atrasa até o que eles já cobraram de excedente, eles cobram a mais depois de você. Se a corrida for mais rápida do que o previsto, ele já ganharam o extra e fim de papo.

A tarifa dinâmica precisa também ser mais bem pensada. Aqui onde eu trabalho, some mais da metade dos Ubers disponíveis por volta de 17h45 e voltam aos poucos as 18h05, 18h10, pra gerar tarifa dinâmica. Acho que a Uber devia coibir essa situação de alguma forma, como por exemplo só dar ao motorista tarifa dinâmica a partir de 30 minutos logado na plataforma.

Francisco dos Anjos
Praticamente toda vez que uso durante a noite, 99 tá mais barato.
Weuller Faria
Nisso eu concordo. Olha a jogada que ele fizeram, escondendo a tarifa dinâmica
Weuller Faria
Nesse caso, as variações de preço se dão pela livre concorrência, já que não são tabelados. O fator de precificação não leva em conta o quanto à mais você está disposto a pagar. Pelo contrário, a variação nesse caso, leva em conta, além da margem de lucro, o quanto você está disposto a pagar à menos pela passagem.
boyracer
Aí não é o caso de dois preços diferentes. É o mesmo preço pra todos, com variação ou sem variação.
boyracer
Duvido muito que não será disponibilizado por aqui. Pode até ser que não seja "declarado", mas com certeza vai estar lá atuando no app pelo menos até descobrirem. Uber só respeita o CDC quando tomam uma raquetada na orelha.
Diogo Superior
já paguei viagem de taxi do 99 mais barata q uber, acredita?
Marureira
Por enquanto estou rodando gratis com o codigo bsbhkrtuue no uber. no cabify estou usando o codigo fernandaF1256, que usa ele ganha até 15,00 em duas corridas pelo app
Daniel Ribeiro
Se é assim, porque então os preços das passagens aéreas variam tanto?
Gabriel Ghefter
E já está ganhando. Estou vendo muita gente que está diminuindo o uso do Uber, usando Cabify e 99.
Johnny Gregório
Foram todos que tinham carro com ano de fabricação acima de 2012. Não foi tanto por qualidade de atendimento.
Eric Viana
Se eles querem torcer seu braço revide e torça o braço deles... Conhecem o VAH? É um aplicativo comparador de preços entre as principais empresas. Deem uma olhada!
@Sckillfer

"Você sabe exatamente o quanto vai pagar antes de chamar o motorista." Aham, de madrugada, sem transito algum e o valor no final é mais alto que o estimado no inicio... "Exatamente".

Sckillfer
"Você sabe exatamente o quanto vai pagar antes de chamar o motorista." Aham, de madrugada, sem transito algum e o valor no final é mais alto que o estimado no inicio... "Exatamente".
Wally Peçanha
Como Administrador de Negócios, eu já previa esses prejuízos, não pela crise econômica que assola o mundo, mas pelas posturas desonestas e incoerentes que vem aplicando desrespeitando Leis de Direito do Consumidor e deveras Trabalhistas quando procuram enganar Passageiros e Motoristas além de ignorar as suas Reclamações através de seus Canais de Comunicação no Aplicativo. Ignoram que numa boa Administração Empresarial, quem não houve seus Parceiros, Colaboradores e Consumidores que são a Base da Pirâmide, que sustenta um Negócio, seja ele Inovador ou não, para ganhar Feedback para decisões mais acertativas está fadado a falência. "O dinheiro não tolera arrogância." "Em tempos de tantos escândalos de Corrupção Mundial, transparência e honestidade é fundamental para quaisquer negócio que se propõe a ser promissor." "Um negocio que nasce sem valores morais humanos agregados, não é negócio, mas sim uma atividade imoral e aventureira, digna de fracasso." Uma viagem de aproximadamente 17 Km no RJ costuma custar entre R$ 28,00 a R$ 34,00. Em horários de "Tarifa Dinâmica" varia de R$ 36,00 a R$ 42,00. Em todas as viagens, o Valor é estimado e cobrado no aceite, porém se resolver seguir poucos metros ou alterar o destino o Valor é Recalculado a maior. No entanto, na mesma distancia dos 17 Km já fui cobrado aproximadamente R$ 60,00 sem ser ressarcido. E no 2º Caso ao soltar antes aproximadamente 1 Km ou na metade do Percurso esse Valor não é recalculado a menor. Em ambos os casos, comuniquei o Aplicativo, sem uma Resposta, de um Cliente Assíduo do Serviço. Com essa proposta, a Uber, vem com uma postura se mostrando a que veio já condenada no Século Passado e desaprovação atemporal: uma Empresa Caça-Níquel, Inescrupulosa que acha que se manterá por muito tempo através da Exploração Humana, pagando trocados a seus Colaboradores (os Motoristas) e extorquindo seus Sócios Financeiros (os Passageiros) enganando-os com as tais Tarifas Dinâmicas.
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