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Concorrentes do Uber recebem investimentos milionários para disputar espaço no Brasil

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25 semanas atrás
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O Uber domina o mercado de transporte sob demanda no Brasil, mas já tem diversos concorrentes no país — e eles acabam de ficar mais fortes.

A 99 (antes 99Taxis) recebeu US$ 200 milhões para expandir seu serviço 99Pop, que concorre diretamente com o Uber. Enquanto isso, a espanhola Cabify planeja investir US$ 200 milhões no Brasil a partir do segundo semestre.

O 99Pop funciona basicamente como o Uber: você chama o motorista através do aplicativo, e pode pagar diretamente no app ou com dinheiro — a tarifa é mais barata que no táxi.

O motorista paga uma taxa de 16,99%, inferior aos 25% do UberX, e escolhe se aceitará dinheiro como pagamento. O serviço está disponível apenas em São Paulo e no Rio de Janeiro por enquanto.

O CEO Peter Fernandez diz ao New York Times que o 99Pop corresponde a metade das corridas feitas em São Paulo. São mais de 200 mil motoristas registrados e mais de 14 milhões de usuários registrados. “O objetivo é dominar o mercado no Brasil e dominar o peer-to-peer”, afirma o executivo.

A 99 recebeu US$ 100 milhões em investimento da japonesa SoftBank, que se somam aos US$ 100 milhões obtidos em janeiro da Didi Chuxing — esta é a concorrente do Uber que domina o mercado na China. (O Uber deixou o país após ter um prejuízo bilionário por lá.)

Enquanto isso, a Cabify fechou uma rodada de financiamento de US$ 100 milhões, e aparentemente quer chegar a meio bilhão de dólares. O objetivo é crescer internacionalmente, em especial no Brasil.

Daniel Bedoya, diretor geral da Cabify no país, disse ao Estadão em abril que usará US$ 200 milhões para expandir o serviço. Ainda este ano, a empresa planeja chegar a todas as capitais; hoje, ela está presente em sete cidades.

Para ganhar espaço, 99 e Cabify têm uma estratégia comum: abrir mais escritórios para treinar motoristas, e oferecer descontos aos passageiros. Eu já usei inúmeras vezes os cupons oferecidos para o 99Pop e Cabify Lite, e parece que eles continuarão vindo.

Vale lembrar que o Uber tem recursos para frear a concorrência: desde seu início, a empresa arrecadou US$ 8,8 bilhões de investidores. Ainda assim, a disputa no mercado de transporte sob demanda deve ficar mais acirrada no Brasil.

Com informações: New York Times, TechCrunch.

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  • Alberto Prado

    Que invistam bastante em treinamento e fiscalização dos motoristas. Aqui na minha cidade o Uber já tá meio que deixando a deseja. Não sei pq anda vindo uns carros meio velhos.
    E já aconteceu com uma amiga minha na saída de um show, do motorista está bêbado e ter batido o carro, hahaha. Coisa mais sem noção.

  • Allan Morais

    Notícia boa, apesar de que os investimentos de fato seriam melhor a favor do transporte público, o Uber já apresenta estar se acomodando e deixando o serviço cair de qualidade, a concorrência chega pra definir quem apresentar melhor desempenho.

  • André Noia

    Os carros da Cabify só precisam chegar onde o cliente está. Já aconteceu duas vezes de eu pedir o carro, o motorista não aparecer e eu ser cobrado porque cancelei a corrida (sendo que o carro nem se movimentava no mapa). Com eles não tem aqueles 5 minutos iniciais que o Uber tem.

    • CtbaBr

      Também já passei por isso algumas vezes, cancelei e chamei um Uber!
      Espero que com esse investimento melhore, concorrência é vital para um bom serviço com preço acessível!

    • Victor Hugo

      Valeu por avisar, pensava que a Cabify também tinha a tal tolerância de 5 minutos. Usei ontem pela 1ª vez e, apesar de vir um carro mais novo, senti falta de informações enquanto estava numa viagem.

  • Allan Ferreira

    Uber se tornou inviável pra mim, sempre faço um comparativo entre 99pop e Uber, todos os comparativos o 99 ganha de lavada no aspecto preço, teve um dia que o Uber estava 35 golpes (!!!!) e 99 por 13 reais… quase 3x o valor e moro perto do meu trabalho (Paulista-Higienópolis)… Uber, nunca mais!!!

    • Ed

      Que sorte a sua, mas deve ser por conta do preço dinâmico ativo no Uber nos momentos que você usa. Na maioria das cidades o 99 sai (bem) mais caro, mesmo com os 30% de desconto habituais. Já com o 99POP (que é o que você usou) é outra história, mas lembre que ele só existe em São Paulo e Rio de Janeiro por enquanto.

      • Sander Sabino

        Mas não dá pra comparar o preço do Uber com o preço de taxi da 99, essa comparação tem que ser feita entre os serviços da mesma categoria… no caso a comparação tem que ser obrigatoriamente entre Uber e 99pop.

        Deixei a tempos de usar o Uber tambem, a qualidade da 99 me surpreendeu e muito.

    • Alexandre Ferreira

      O problema que os motoristas não estou conseguindo ficar mais de 3 meses .

      Não está sendo sustentável..

      Exemplo em SP
      A uber paga 1.40 por km em SP.
      1.40 -25% = 1.05

      1.05 – combustível = sobra 0.65 centavos por km..

      Amizade eu faço no.Tinder….

      Eu quero $$$..
      .rsrs

  •  david

    Só do Uber ter quebrado o monopólio dos Taxis, já ta ótimo e que venham mais concorrentes!!

  • Wagner Vinicius Macêdo

    Salvador peguei muitos carros velhos com o UBER.

  • Anakin

    Queria que tivesse Cabify ena Grande Vitória

  • Usei algumas vezes o 99POP, inclusive algumas vezes sem cupom e pagando full price, muito melhor que o Uber X que já me trouxe muitos problemas, ele virou uma opção só quando preciso pagar com dinheiro, já que com o cartão a primeira opção está o 99POP.

  • Ótima noticia. O Cabify e o 99pop tem funcionado muito bem pra mim, preços mais em conta, carros melhores e motoristas mais educados.

  • Washington Guedes

    Quanta farra nesse País de gente corrupta…preço acessível? É o produzido por semiescravos? Sub empregados precarios, sem inss, sem migalhas de direitos? Ah! Bando de bandidos tanto quem usa, quanto quem incentiva, quanto quem avaliza, quanto quem permite, ou divulga….pois o respeito ao trabalho é a base de um povo civilizado e não apenas quando não sou eu o Explorado!…trabalhadores vulneráveis, famintos e submissos as migalhas, vísceras, miúdos de intestinos, que essa gentre podre julga ser justo como pagamento aos serviços prestados, dá nojo ver as esmolas e restos de outrora serem considerados como” preço justo.”…mais barato que táxi …..justo é ter um otário fami to e desesperado para,servi.los por individamento….povo lixo!

    • Krosna Terrestre

      Quanto ódio nesse coraçãozinho.

      • Washington Guedes

        Kkkkkkkkkkkk… Mascé mano tão estuprando o trabalhador desesperado Brasileiro….eu,tu nós….

  • Marureira

    Esse é o futuro! Cidade como Porto alegre e SP ja tem o UBEr e outros apps regularizados.
    Ganhe até 20,00 em duas viagens com o codigo promocional 7zfg62e2ue em corridas no uber.
    No cabify use thierryc3 para ganhar até 20,00 em duas viagens

  • Alexandre Ferreira

    Vale lembrar

  • Alexandre Ferreira

    Bora fazer as contas

    SP
    Jardins
    à
    Congonhas
    Taxímetro físico dos taxistas= 34,00

    99pop ou uber = 20,00

    20,00
    – 17% 99 pop ou 25% da uber
    – combustível

    —–
    Sobra 11,00
    * Não estou colocando a porcetangem da manutenção e a troca de carro à cada 3 anos ..
    A 99 cobra uma taxa de 3.90 por saque…

    * Vale lembrar que todo dia entra 300 carros….
    Não é sustentável

  • Alexandre Ferreira

    Como manter uma qualidade ganhando 0.65 centavos por km..

    1.40 -25%= 1.05

    1.05 – combustível = sobra 0.65 centavos por km….

    • Krosna Terrestre

      Só vale a pena rodar no GNV.

      • Renan Batista Sanches

        Com o custo de instalação e manutenção que demanda, só nos estados/cidades onde o combustível é muito caro [exemplo mais conhecido RJ]

  • Fabio_Galdino

    Alguém mais tem problemas em usar o 99 pagando com Paypal???
    Parece que extinguiram essa modalidade e não consigo cadastrar meu cartão AMEX no aplicativo.
    Passam por isso tbm???

    abs…

  • Luiz Rafael V Maluf

    Nos EUA há muito mais concorrentes de peso do que no Brasil:

    – Lyft: um dos mais fortes concorrentes por lá, em todo o país
    – Juno: funciona bastante em NY, também um ótimo concorrente
    – VIA: esse é O MELHOR! DESTROI O UBER E TODOS OS OUTROS EM PRECO. Funciona como o Pool e por enquanto em pouquíssimas cidades, mas em Nova York é o maior concorrente e melhor opção. Como consumidor, você não paga por distância, mas sim por corrida ($5 dólares para qualquer lugar de Manhattan, independente da distância, e diminuiu para $4 quando vc pede para 2 passageiros, e $3.50 quando pede para 3 passageiros). O motorista recebe por hora rodada, não por distancia. O lucro pra VIA vem dos “planos mensais” de contratacao que o cliente pode fazer. Você pode pagar $350 dólares por mês e usar o VIA a vontade, quantas vezes quiser. Geralmente os pais contratam muito esse serviço para que os carros do VIA levem e tragam os filhos para escolas e outros lugares, dá mais segurança. Todos os motoristas do VIA só tem elogiado o serviço e dito que é muito melhor em remuneração do que o Uber, e para o cliente é sempre muito mais barato.

    Falta ainda muita concorrência no Brasil para melhorar o mercado. E a taxa do UBER nos Estados Unidos tem oscilado em 20%, as vezes menos, em competição direta com o LYFT que cobra algo como 10%.