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Primeira Vespa elétrica chega em 2018

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09/11/2017 às 12h00
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O plano inicial era lançar as primeiras unidades em 2017. Não vai dar. Mas o projeto está praticamente finalizado, portanto, de 2018 não passa: em um evento em Milão, a italiana Piaggio confirmou que a primeira versão elétrica da icônica Vespa está chegando.

Criada na década de 1940, a linha de motocicletas Vespa foi por muito tempo símbolo de status e estilo, tanto que pode ser facilmente encontrada em filmes e campanhas publicitárias, por exemplo. O auge já passou, mas a linha continua sendo atualizada e mantém legiões de adeptos, principalmente na Europa.

Vespa Elettrica

A linha só existe até hoje porque foi sendo adaptada ao longo do tempo para se adequar a novos padrões de uso, normas de segurança e afins. Nada mais natural, portanto, uma versão elétrica ser acrescentada. A Vespa Elettrica, como foi batizada, mistura com maestria o tradicional com o novo.

Basta observar que o design do modelo remete ao estilo clássico da linha Vespa, mas traz alguns traços mais modernos. Já o painel com ponteiros analógicos cedeu espaço para uma tela TFT colorida de 4,3 polegadas.

Vespa Elettrica

Além de mostrar informações como velocidade e carga da bateria, o painel pode exibir notificações de mensagens e localização em um mapa, por exemplo. Basta sincronizar o smartphone à moto via Bluetooth. Com um capacete especial a ser vendido à parte, o usuário poderá usar a conexão Bluetooth para ativar um assistente de voz e até ouvir música — o acessório terá microfone e saídas de som.

Mas o que mais nos interessa são os atributos de rodagem. De acordo com a Piaggio, a Vespa Elettrica tem autonomia de 100 quilômetros com uma carga completa de bateria — o tempo de recarga é de quatro horas. Já o desempenho é um pouco superior ao de uma moto com 50 cilindradas. Essas características deixam claro que o modelo é voltado para o ambiente urbano.

Vespa Elettrica

Para quem precisa de mais autonomia, a Piaggio anunciou uma versão híbrida: a Vespa Elettrica X pode alcançar até 200 quilômetros por contar com um gerador que funciona com gasolina. Nos dois modelos, a bateria possui dez anos de vida útil e, após mil ciclos de recarga, tem sua capacidade de armazenamento reduzida para 80%, estima a fabricante.

Vespa Elettrica X

Vespa Elettrica X

Data de lançamento e preços ainda não foram revelados. Por ora, a Piaggio só prometeu lançar a Vespa Elettrica e a Vespa Elettrica X em algum momento de 2018. Uma coisa é praticamente certa: ambos os modelos serão mais caros do que a média.

Com informações: The Verge

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  • Zumbi Nervoso

    1) Alguém dúvida que custará mais que carro “popular” no Brasil?

    2) Não posso deixar passar o fato da Piaggio ter ido na modinha do iPhone “X”.

    3) Vejo um futuro mais limpo sem os derivados do petróleo,mas garanto que a energia será tão cara quanto a gasolina.

    • Kodos Otros

      Como assim, modinha do iPhone X?

      Está falando apenas do “X” no nome?

      • Zumbi Nervoso

        Foi difícil chegar a essa conclusão?

        • Henrique Seraph

          que lógica sem sentido, tudo que tiver x agora é diretamente ligado ao Iphone? mds

          • Zumbi Nervoso

            Você notou que coloquei 3 questões no meu comentário?
            É impressionante como qualquer comentário relacionado aos iPhones cria treta.
            Escrevi algo que provavelmente está relacionado a essa modinha.Mas não quero criar treta não.Esquece que a vida segue.

          • Gertrudes, a Lhama

            Mas foi tu que relacionou uma VESPA com o iPhone cara

          • Zumbi Nervoso

            Sim,mas também relacionei aos preços que provavelmente serão absurdos e a um futuro onde a energia será cara,cara pra valer.

          • Gertrudes, a Lhama

            Sim, mas não tem muito o que se falar sobre esses dois pontos.

          • Zumbi Nervoso

            Pois é! Vamos criar treta apenas sobre o lance do iPhone.

          • Kodos Otros

            Sabe como é, zumbis não tem cérebro, relevem.

          • Henrique Seraph

            Sim, 3 comentários, mas esse do Iphone foi completamente sem nexo, por isso chamou atenção.

        • Kodos Otros

          Bom, com um comentário idiota desse, é meio complicado saber se é trollagem.

      • Gabriel B.R.

        Tá na cara que eles copiaram o X do Xbox One X.

    • Joaomanoel

      Por incrível que pareça, veículos elétricos tem algumas isenções fiscais no br.

    • tuneman

      2 – já era modinha muito antes da Apple

  • Marcogro®

    Moto mata. Não piloto de moto que morre.. E mata. Mas, às vezes, o que salva é dar uma acelerada mais forte para ser notado… Essas motos silenciosas, sei não, sei não…

    • Zumbi Nervoso

      Busina?

      • Rafael F. Silva

        BuZina?

        • Gertrudes, a Lhama

          Bazinga?

        • Zumbi Nervoso

          Sim profeçor.Aquele negóssio que fas barulo.

    • Mago Erudito®

      É só andar dentro do limite que dá tempo de parar.

  • Victor Viana

    Não sei porque não temos ainda Scooters urbanas elétricas BARATAS.

    • Tom

      Na minha cidade tinha um monte lá em 2011 mas não deram certo.

    • tuneman

      Ainda é um problema na hora de fazer manutenção. Bateria tem vida útil.
      O fornecedor precisa ter a disposição baterias de qualidade. Senão o pessoal compra, da problema e depois só fala mal.

      • Mago Erudito®

        Sim, mas repare a diferença:

        Carro a gasolina: R$ 0,40/Km
        Carro elétrico: R$ 0,08/Km

        Sem contar a mecânica que é mais simples e dá menos problema.

        • tuneman

          sim, eu entendo.
          mas o seguinte, você compraria um carro a gás se não houvesse uma rede de distribuição proxima?
          nem eu!
          por isso só é viavel em algumas cidades. o mesmo para veiculos eletricos.
          tambem espero que tornem-se mais populares, mas é necessário investimento tambem em redes de manutenção.

  • Renato Nascimento

    Espero que a equipe do Tecnoblog evite a sessão
    de comentários ficr igual a do Gizmodo.

  • Elder Bruno

    Imagina só que felicidade poder ter uma moto dessas. Nunca mais se quer ir no posto colocar a “gasoalcool” a preços astronômicos.
    Agora é esperar sair o preço dela, e saber tb quanto vai custar uma bateria quando for precisar trocar.

    • Zé das Covi

      hoje em dia com uma moto dessas suas visitas ao posto de gasolina são menos frequentes …
      amigo meu tem uma lead e disse que faz 50km/l …

  • Carlos Aranha

    “Notificações no painel”: contra a lei. “Ouvir música e falar ao telefone”: contra a lei. Seria bacana o Tecnoblog ter o cuidado de ir além da simples tradução do The Verge e informar os brasileiros de forma mais prudente sobre como se deve agir no trânsito.

  • KARALBPIN

    Acho esses carros e motos elétricos desnecessários. Ainda tem muito petróleo pra ser descoberto e explorado. Viva o motor V8.