Correios acusam lojas chinesas de burlarem regra para pagar menos tarifas
Por Por As lojas chinesas normalmente cobram fretes baixos para compradores no Brasil e muitas vezes oferecem entrega grátis para itens menores. Mas isso pode estar com os dias contados: os Correios acusam os comerciantes de burlarem as regras para pagar tarifas mais baixas.
Segundo o Estadão, os Correios afirmam que a China envia mercadorias para o Brasil por carta simples, uma modalidade restrita a papeis, CDs e pendrives com finalidade de comunicação pessoal. Pelas regras, as mercadorias deveriam chegar ao país como se fossem cartas registradas, pagando uma tarifa maior.
A diferença nas tarifas entre as modalidades pode pesar no bolso: dentro do Brasil, o envio de uma carta simples custa de R$ 1,85 (20 gramas) a R$ 9,90 (500 gramas), enquanto uma registrada tem preço de R$ 6,85 a R$ 14,90 nos mesmos pesos. O envio pode subir para até R$ 25,80, dependendo dos serviços adicionais contratados.
Em 2017, os Correios devem entregar 43 milhões de encomendas vindas da China, gerando um faturamento de R$ 295 milhões, mas o valor poderia ser maior se os chineses não fizessem a manobra comercial. Por isso, a estatal fará uma reclamação formal aos órgãos postais internacionais para que as lojas utilizem a modalidade correta.
Enquanto isso, os Correios mergulham em uma crise financeira pelo quinto ano consecutivo. A empresa fecha o ano no vermelho desde 2013. Neste ano, a estimativa é ter prejuízo de R$ 1,3 bilhão.
![Como enviar algo pelos Correios [cartas, caixas, documentos e etc]](https://tecnoblog.net/wp-content/uploads/2020/12/sedex-correios-340x191.jpg)
Comentários
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Que tal privatizar os Correios, hein?
Tu ainda manda cartas?
De empresa de excelência a figurar em rankings internacionais a... isso. Parabéns ao PT.
Mimimi não tem haver com partido abaixo.
Dica: os Correios ANTES do PT nunca tiveram cargos preenchidos por não funcionários de carreira da empresa.
cara, o correios realmente tem o monopólio de cartas, e tem diversas outras empresas que realizam entregas, porem o correios é o único serviço de entregas com o menor valor, tudo isso é porque eles não paga impostos, pois se todas as empresas não pagasse, ou um pouco menor, teríamos concorrência, assim ficaria com preços mais baixos com serviço bom, pois com uma concorrência injusta, eles fazem que eles querem, com um preço caro e um serviço pessimo
Prejuízo ela já ta dando, a muito tempo. Só de vender já é uma conta a menos nas costas do brasileiro que paga imposto.
Muita gente "mamando na teta" há anos, sem fazer nada e recebendo a graninha. Tem o pessoal que realmente trabalha lá, claro, mas a quantidade de gente fazendo nada simplesmente torna o serviço uma piada.
se nao fosse cabide de emprego para vagabundos amigos de politicos e ganham e nao fazem nada, seria diferente.
Detalhe é que o carteiro passa aqui umas 4 vezes por dia. É MUITO ineficiente a operação deles, podiam cobrar R$200,00 em qualquer frete que ainda sim iam ter prejuízo.
Sei que privatizar não é a solução, não é milagre nenhum como insistem em dizer, pois vender a empresa a preço de banana pros gringos nessa situação seria mais prejuízo ainda e não é garantia nenhuma do fim da roubalheira (preciso dar exemplos?).
Oficialmente pode até não existir monopólio, mas na prática não temos opção, as empresas não têm opção. Qual é o motivo então?
E daí? Eu disse que não quero monopólio, muito ou pouco, não quero.
O tradicional "Destinatario Ausente", velho conhecido de quem depende dos correios.
Eu acuso os correios de não virem entregar minhas encomendas e dizerem que o carteiro não foi atendido. TEM PORTEIRO 24/7 NO PRÉDIO
Correios só tem monopólio de cartas, encomendas existe diversas outras empresas.
Por mim só vale a pena privatizar se quebrar o monopólio. Queria poder ir ao Centro da cidade e escolher os Correios, a DHL, a FedEx, a UPS e etc.
Entra com o recurso, aproveita e privatiza. As pessoas não são obrigadas a pagarem pelas encomendas dos outros.
Já deviam ter privatizado essa porcaria.
Uma palhaçada como sempre! Serviço péssimo e continuam querendo cobrar mais e mais. Não é a toa que estão no vermelho.