Início » Negócios » Elon Musk será pago cada vez que o valor da Tesla aumentar em US$ 50 bilhões

Elon Musk será pago cada vez que o valor da Tesla aumentar em US$ 50 bilhões

A meta é fazer a companhia valer US$ 650 bilhões em dez anos

Emerson Alecrim Por

Elon Musk é considerado um empresário moderno não só por criar negócios disruptivos, mas também por conseguir liderar diversas companhias. Mas nem sempre isso é visto como vantagem. Há uma preocupação crescente entre acionistas de que ele deixe de dar a devida atenção à Tesla.

Como que para provar o contrário, Musk fez uma proposta inusitada: não vai receber salários ou bônus, só compensações se conseguir fazer a companhia valer US$ 650 bilhões.

Elon Musk

O plano também é visto como uma estratégia de Musk de amenizar a desconfiança com relação ao futuro da Tesla. A companhia não passa por um bom momento. Sequências de prejuízos no último ano e dificuldades de produção do Model 3 são alguns dos problemas.

Apesar disso, o valor atual de mercado da Tesla é de aproximadamente US$ 60 bilhões (há seis anos, ela não valia nem US$ 4 bilhões), o que a deixa próxima do patamar da General Motors, estimado em quase US$ 62 bilhões. Com a proposta, Musk quer fazer a Tesla valer US$ 650 bilhões nos próximos dez anos, um desafio complicado até para quem está acostumado a executar ideias ousadas.

A valorização será progressiva. O primeiro passo é atingir US$ 100 bilhões e, depois, ir incrementando em US$ 50 bilhões até que, após uma década, o valor de mercado da Tesla esteja em US$ 650 bilhões, o que a tornará uma das maiores empresas do mundo.

Se conseguir bater as metas e continuar como CEO da Tesla durante todo o período, aí sim Musk será recompensado. Ele vai receber o equivalente a 1% de ações para cada etapa de valorização atingida: primeiro para os US$ 100 bilhões, depois para os incrementos de US$ 50 bilhões. Somando esses papéis com os 20% de ações que Musk já possui, depois de dez anos, o empresário será dono de pelo menos US$ 200 bilhões.

Model 3

Model 3

Carros elétricos e autônomos serão mesmo mandatórios na indústria nos próximos anos, mas, além de superar as próprias dificuldades, a Tesla vai enfrentar concorrência pesada. É por isso que a proposta de Musk é vista como algo que beira o impossível.

Mas é provável que Musk não seja tão ambicioso assim. Alguns analistas de mercado, como Adam Jonas, da Morgan Stanley, acreditam que, no fundo, este é um plano para melhorar a imagem da Tesla e, com efeito, atrair mais investidores e talentos para a companhia. O empresário não vai perder os 20% que possui, portanto, qualquer valorização o fará ganhar muito dinheiro.

Seja como for, a proposta de Elon Musk precisa ser aprovada pelos acionistas da Tesla. A votação será realizada em março.

Com informações: The Verge, USA Today, Reuters.

Atualizado às 11:56.

Comentários

Envie uma pergunta

Os mais notáveis

Comentários com a maior pontuação

🧙‍♂️ Mago Erudito® ᴾᴿᴱᴹᴵᵁᴹ

Erro de digitação, culpa do estagiário.

Corrigido.

Mago Erudito®
Erro de digitação, culpa do estagiário. Corrigido.
Padilhaj
Lex Luthor, Mago "não tão" Erudito assim. Obrigado, De nada.
Tenente Figueiredo
Olha quantos anos a GM tem e olha quantos anos a Tesla tem. Vc realmente não entende nada de carros.
Danillo Nunes
Você entende o significado de “progredir a passos largos”? Eu não entendo nada de carros, mas o que você está falando (comparar um Bolt com um Tesla) não tem relação nenhuma com o que o David está falando. Se você quer contrariar o que ele disse, você deveria comparar um Bolt de agora com um Bolt de alguns anos atrás.
Marcos Guilherme
Poluição até onde sei acaba com ecosistema/natureza onde vivemos e sim pode afetar o planeta. Eles não são mocinhos incluse ressaltei aqui a falta de investimentos em tecnologia aqui no Brasil muitas vezes por esses setores estarem monopolizados. Sou a favor de um dia acabar com a combustao total em carros, bom... essa é minha opnião, sem combustão, híbrido no começo para em fim "libertação". Obrigado pelo feed vou ver o vídeo. Agora "demonizar", eles são o próprio demônio kkk. Gostaria que acabace era posto de gasolina de 10 em 10 metros como tem aqui na minha cidade, e inclusive existe lei que diz que não se pode fazer posto atrás do outro e precisa de uma certa distância não lembro qual exatamente, aqui mas um exemplo de que compram através de suborno nas prefeituras suas licenças e alvará. Outra coisa que fico triste é a falta de investimento em tecnologia aqui no Brasil, lembrei agora que na Alemanha até 2050 tem projeto para acabar com carros a combustão, bom essas iniciativas passam de longe aqui no Brasil devido a esses "demônios" monopolizadores. Bom essa é minha opnião.
Rogerio Lima
Acabar com nosso planeta, rsrs. Essa é boa. Acesso no youtube o vídeo, " A farsa do aquecimento global". Sobre o monopólio, sim, tá certo, concordo com vc, e dá pra todos conviverem simultaneamente, motores a combustão e elétricos. Não vamos aqui demonizar ninguém.
Marcos Guilherme
Deus te ouça e acabe de vez veículos a gasolina, espero um dia um mundo (diga-se Brasil) melhor sem veículos a combustão, acabe de vez com esse monopólio das empresas que só fazem lucrar e acabar com nosso planeta, muito não se investe ou desenvolve tecnologias por causas desses manda chuvas que não querem largar o osso e preferem destruir o meio ambiente do que perder um níquel se quer.
🧙‍♂️ Mago Erudito® ᴾᴿᴱᴹᴵᵁᴹ

Claro, por isso que quanto maior a empresa mais difícil inovar, pois precisa dar explicações aos acionistas e investidores.

Google resolveu isso em parte comprando startups no atacado, mas realmente é complicado.

Mago Erudito®
Claro, por isso que quanto maior a empresa mais difícil inovar, pois precisa dar explicações aos acionistas e investidores. Google resolveu isso em parte comprando startups no atacado, mas realmente é complicado.
Tenente Figueiredo
Compara o bolt ou qualquer um desses ai com um tesla. UHauhauahuah É cada um que aparece...
David
Concordo, mas parece que a estratégia deles atualmente se resumi em apenas seguir as tendências do mercado, não inovam e nem sentem a necessidade pois continuam vendendo horrores. Como você mesmo falou a inovação a salvou da falência, ou seja, foi necessário que a empresa ficasse na beira abismo para haver uma reação da mesma. Coisa que está muito longe de acontecer atualmente dado a posição confortável da empresa.
🧙‍♂️ Mago Erudito® ᴾᴿᴱᴹᴵᵁᴹ

Eu sei que a Apple vende muito, mas pra continuar no topo precisa inovar novamente.

Já se vai uma década desde a última inovação realmente disruptiva e que salvou a empresa da falência.

Mago Erudito®
Eu sei que a Apple vende muito, mas pra continuar no topo precisa inovar novamente. Já se vai uma década desde a última inovação realmente disruptiva e que salvou a empresa da falência.
Programador Front-End
essa é a discussão que precisamos ter
Exibir mais comentários