O Brasil estava prestes a implementar placas de carro com novo visual, QR Code e chip. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou uma resolução para adotá-las a partir de 1º de setembro. No entanto, o prazo mudou.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) suspendeu essa resolução temporariamente, por 60 dias, para atender a uma demanda das empresas estampadoras de placas. O órgão não deixa claro quais são as reivindicações.
“Resolvemos criar um grupo de trabalho especificamente para analisar as reivindicações e dar a segurança jurídica para que a categoria continue”, diz Maurício Alves, diretor do Denatran, em vídeo divulgado pelo Ministério das Cidades.
A resolução do Contran define que as fabricantes de placas serão escolhidas e credenciadas pelo Denatran com contratos de quatro anos. Se houver algum sinal de irregularidade, a empresa será notificada e poderá ser suspensa temporariamente, ou até ser descredenciada.
O Ministério Público Federal (MPF) no Amazonas abriu inquérito para apurar possíveis irregularidades nas novas placas. O órgão suspeita que isso “resulta em relevantes gastos para os proprietários de veículos e consequente lucro para um seleto grupo de empresas”.
O prazo para implementar as novas placas agora é incerto. A suspensão pode acabar antes, ou pode ser prorrogada por mais 60 dias.
(Foto: Ministério das Cidades)
As placas com padrão Mercosul têm quatro letras e três números que não seguem uma ordem fixa — exceto pelo último caractere, que deverá ser um número para os esquemas de rodízio municipal. Além disso, elas têm chip para facilitar a identificação de veículos roubados ou clonados; e QR Code para fiscalização.
As novas placas valeriam primeiro para os carros novos e as transferências; para os usados, seria possível realizar a troca até o final de 2023. Apesar das melhorias, o governo sugeriu que os custos de emplacamento não seriam diferentes dos praticados atualmente, que variam entre R$ 120 e R$ 200.
As placas já são usadas na Argentina e Uruguai, e deveriam ter sido adotadas no Brasil a partir de 2016. No entanto, o prazo foi adiado mais de uma vez.
Comentários
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Porque não fazer como no USA e Alemanha a placa é do proprietário e não do veículo.
É como eu falei antes, baseado no que você citou, reivindique as mudanças nas datas oficiais.
Ainda havia uma comunidade embrionária, antes de 1957 (1943, para ser mais exato), chamada BENELUX, que foi a base para a Comunidade Econômica Europeia fundada em 57 e renomeada em 1993.
Meu querido.
O tratado de Roma (que deu inicio à construção do ente supranacional que hoje é a União Europeia) foi assinado em 25 de março de 1957. Não havia nada parecido entre os países fundadores do Mercosul antes de 26 de março de 1991.
Pois é rapaz, é que o seu conhecimento deve ser anterior ao fato!
A União Europeia foi fundada em 1 de novembro de 1993.
A Zona do Euro foi implantada em 1 de Janeiro de 1999.
Mas você deveria reivindicar mudanças nos dados oficiais!
A mesma idade da Eurozona? Tá loco, mano? A União Europeia tá sendo construída há mais de 50 anos e tu vem me dizer que o Mercosul, fundado em 1991 tem quase a mesma idade?
Como o colega acima comentou, o extintor que deixou de ser obrigatório não é efetivo em "qualquer" situação. Se tiver alguma duvida procure no youtube por exemplo, no google.
Incêndios em automóveis perto ou no bloco do motor não são fáceis de apagar, principalmente em carros antigos com problemas na parte elétrica e vazamentos no bloco do motor.
Eu mesmo já vi um Fiat Tempra pegar fogo e nem com 3 motoristas solidários usando o extintor diretamente no fogo, não foi possível apaga-lo. Na avenida principal da cidade vi acontecer a mesma coisa com um Marea.
A maioria das pessoas só percebem algo diferente no motor, quando tem fumaça saindo do capô do carro, e ainda abrem de uma vez pra ajudar a alimentar mais ainda o fogo, e se demorar muito pra tentar apagar o fogo, dificilmente consegue-se apaga-lo sem maiores prejuízos.
Não vale a pena perder tempo com trol da internet... Relatei uma ocasião onde o extintor foi relevante, ai vc cria uma situação que talvez ele não fosse eficiente (apensar de ja ter presenciado o extintor funcionando nessa ocasião também). Mas como disse, atualmente, usa quem quer...
paraguai é pequeno né, um fiofózinho, Br é quase continental amigo.
"incêndio" no farol é diferente de "incêndio" no motor né amigo... bora pensar truta!
existem fakes sérios amigo.
Bom dia!
Com esse modelo a importação de carros vai ficar mais fácil. Que venham os Supras e Skylines!
O Mercosul é um fiasco, nunca se avançou nesse projeto, não é integrador, não ha livre comercio, não ha livre circulação de mercadorias, enfim, de bloco econômico não tem nada, ou quase nada!
Eu já usei o extintor do meu carro para apagar o fogo numa VW Brasília, e posso afirmar por experiência própria que é a coisa mais inútil que existe. Tem carga para 2 (duas) borrifadas pequenas, totalmente insuficiente para exterminar um pequeno incêndio. Juntaram ao meu esforço mais dois motoristas que usaram os seus extintores e não foram capazes de apagar o fogo no motor da Brasília. Só resolveu depois que um lojista usou o seu extintor, daqueles que ficam dependurados na parede, e apagou de vez o incêndio. Outra vez uma Fiat Tempra Perua, pegou fogo em frente da casa de meu vizinho, e diante da gritaria fui ver o que estava acontecendo. Peguei uma mangueira de jardim e acabei com o incêndio num instante...
?
Pessoas compram CARROS desses outros países sem pagar impostos (de importação). Como não existe?
Concordo que estamos longe de ver uma área de livre circulação de pessoas (nem tanto) ou mesmo de uma moeda única (bastante longe), mas isso não significa que a existência do bloco não influência a vida dos brasileiros.
Hum... "arrecadação das multas"...
Agora eu entendi.
Acho que devo ter faltado a essa sua "aula de Geografia", onde classificaram os "blocos econômicos"!
A iniciativa do Mercosul tem quase a mesma idade da Eurozona, mas la apesar da complexidade politica, em poucos anos se estabeleceu uma areá de livre comercio e circulação, inclusive com a criação da moeda única.
Por aqui esse bloco nunca passou de um discurso vazio, esse livre comercio que você cita não existe, se você comprar algo na Argentina ou no Paraguai e passar da misera cota (comum a toda compra no exterior), poderá perder o que comprou na primeira abordagem da PRF, a nota emitida na origem não tem valor algum! Que tipo de integração é essa?
É interessante que todas as placas mostradas nesta reportagem estão desatualizadas, nem se deram ao trabalho de dar uma olhada na resolução 729, e anexo, do Contran.
Não sei se você faltou a essa aula de Geografia, mas existem vários níveis de classificação e integração em um bloco econômico. O Mercosul ainda está entre uma União Aduaneira (na verdade, nesse caso, a Tarifa Externa Comum só é adotada pelos países membros efetivos: Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai) e um Mercado Comum, já que há livre comércio entre os países membros. Você pode, por exemplo, comprar um carro argentino e não pagará imposto pela importação.
"Pq"... O Mercosul não é nada, é um zero a esquerda!
Uma área de livre comercio fictícia, onde não ha livre comercio!
pq?
?????? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Acho a placa atual muito mais bonita, limpa e padronizada. Esse modelo tá fazendo sucesso porque foi inspirado na Europa né, ai a galera já vê como algo superior.
Quebrar os fabricantes de placas brasileiras não faria sentido mesmo.
Só não gostei do "Mercosul"
Mais que paizinho em. essa placa já era para ter utilizada a muito tempo, porem a desorganização dos caras nao deixa o projeto andar, TUDO AQUI é essa putaria
Bom, não sei de onde tirou isso, já apaguei incêndio no meio do nada, que se iniciou no farol... usei o extintor, troquei o farol e pronto, agora se eu fosse seguir a sua linha de raciocínio acho que hoje não teria carro. No fim, creio que o local para a instalação deveria ser obrigatório, instala quem quer. Mas teria de ter a furação e o local para acomodar o equipamento.
Na vdd essa placa ja esta sendo usada no Paraguai ha um BOM tempo. Na vdd o BR ta bem atrasado em relacao aos hermanos no Mercosul p usar essa placa.
Cara, dessas a unica q faz um minimo de sentido e o extintor, mas ele é tao ineficaz num incendio real que é melhor não ter, simplesmente.
Agora, essa do curso de renovacao foi um cara-de-paudurisse literal no sentido "vamo por issae e ver se cola, dado que o governo atual acabou ate com a CLT e ngm flw nada". O q n esperavam e q nao colou.
Shiiu, deixa o fake falar mer** em paz. Nao alimente os trolls!
como é superfaturada se tem mais recursos e vai custar o mesmo que a anterior?
Empresa fabricando placas superfaturadas.... com essa frase o argumento do MP passa a fazer sentido.
já vi essa placa na argentina e é bem bonita!
Em Pernambuco iria começar agora em Abril:
https://g1.globo.com/google...
Denatran, órgão campeão em implementar decisões malucas e suspendê-las logo em seguida, mas só depois de causar muita confusão e prejuízos, vide:
- Kit de primeiros socorros;
- Extintor ABC;
- Curso para renovação da CNH;
- Novas placas (que já deveriam estar em uso).
Até onde eu sei tambem vai valer pro paraguai, mas eles foram adiando tipo a gente por causa das tretas políticas e etc
deveria botar essa placa no Paraguai também, mas lá parece a Venezuela, terra sem lei kkkkk
Não me convenceu que o preço vai se manter o com a placa nova. O custo é o mesmo? Se o custo de produzir a nova placa for maior, é uma questão de tempo o preço subir.
Se tirassem o "Mercosul" ficaria legal!
A única coisa que não gostei foi misturar letra com números. Mas visualmente me agrada.
O argumento do MPF é estranho já que os valores destas deverão ser o mesmo das anteriores e ninguém vai ser obrigado a trocar até 2023(que é um bom tempo).
Deveríamos sim, aumenta a arrecadação das multas que os argentinos deixam de pagar no sul.
Nao deveriamos adotar esse modelo, soberania em primeiro lugar