Yellow entra na Justiça após prefeitura de SP apreender 500 patinetes
Prefeitura de São Paulo recolheu 557 patinetes elétricos da Yellow e Grin; governo alega que empresa opera sem autorização
Por Por A prefeitura de São Paulo recolheu 557 patinetes elétricos compartilhados da Grow, que reúne as marcas Yellow e Grin, após começar nesta quarta-feira (29) a fiscalização prevista por decreto assinado pelo prefeito Bruno Covas (PSDB). O governo alega que a empresa não fez credenciamento e opera sem autorização; ela considera essa regulamentação ilegal e decidiu recorrer na Justiça.
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Segundo o G1, funcionários da subprefeitura de Pinheiros recolheram todos os patinetes da Grin e Yellow que viam pela frente, colocando-os em um caminhão. Eles estavam próximo à ciclovia da Avenida Faria Lima, na calçada e em áreas particulares como prédios comerciais.
Em nota, a Grow diz que a prefeitura danificou pelo menos 400 de seus veículos: “todos os patinetes que estavam na Faria Lima, do Largo da Batata até a Vila Olímpia, foram apreendidos com truculência”. Ela oferece aproximadamente quatro mil patinetes na cidade em uma área de 75 km².
“As empresas de locação de patinetes não realizaram o credenciamento previsto na legislação e, portanto, operam sem autorização da administração”, diz a prefeitura em comunicado. “As penalidades para as empresas vão do recolhimento dos equipamentos até a multa de R$ 20 mil.”
Isso é o que acontece quando você defende mais estado: a @prefsp roubando patinetes da iniciativa privada porque o prefeito socialista da cidade, @brunocovas (PSDB), baixou um decreto. Absurdo! pic.twitter.com/CUJG5xuwWw
— ILISP (@Ilisp_org) May 30, 2019
Decreto de São Paulo sobre patinetes é ilegal, diz empresa
A Grow decidiu entrar na Justiça para que as regras de São Paulo sejam declaradas ilegais, porque elas vão contra uma resolução publicada em 2013 pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
A resolução federal 465 estabelece que os patinetes podem trafegar a uma velocidade máxima de 6 km/h em áreas de circulação de pedestres, e 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas; eles são proibidos nas ruas.
Enquanto isso, as regras de São Paulo proíbem o uso de patinetes em calçadas, mas autorizam a circulação em ruas na velocidade máxima de 40 km/h. Eles devem ser estacionados em pontos privados ou públicos que não prejudiquem a livre circulação dos pedestres.
Tão recolhendo os patinete tudo aqui dos Vila olimpianos! pic.twitter.com/rsKQYyZe53
— Lets go to Mars! (@RuimDeMagro) May 29, 2019
Multa para empresas de patinetes chegam a R$ 20 mil
A empresa também critica as multas impostas pela prefeitura. Por exemplo, a Yellow pode ser multada em R$ 100 se alguém usar um de seus patinetes sem capacete. “Nos casos em que todos os mecanismos legais de defesa forem negados, repassaremos a cobrança da multa ao usuário infrator, conforme previsto no decreto”, diz a Grow em nota.
Além disso, as regras preveem multa de R$ 500 por circulação em local proibido (como calçadas) ou acima de 20 km/h. Se o aplicativo não oferecer instruções de condução segura, ou se a empresa não recolher patinetes estacionados irregularmente, o valor sobe para R$ 1 mil por infração.
A multa máxima é de R$ 20 mil, e será aplicada caso a empresa não forneça dados de um usuário em caso de “crimes, contravenções ou acidentes”; caso não compartilhe dados de geolocalização dos patinetes com a prefeitura; e caso não informe à Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes, todo mês, o número de acidentes registrados.
Aplicativo da Yellow diz que “patinetes foram recolhidos ilegalmente” e sugere ligar para a prefeitura no telefone 156:
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Comentários
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Calma, rapaz poderemos reverter isso! Acredite. O patinete vai invadir a praia
O problema é que quem tá pagando é a empresa. Os "sem noção" não tão sentindo nada.
Maldito seja bruno covas!
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não se pode esperar muito do ILISP (nem de um prefeito do PSDB)
talvez o fato de uma lei municipal tentar se sobrepor e ir contra uma regulamentacao federal do contran ....
A Prefeitura só serve pra foder cada vez mais a vida das pessoas. Resolver os problemas de verdade, que prejudicam um bando de gente todo santo dia há décadas, não resolvem.
Se acabar a gasolina no mundo, esse aí não sai mais de casa.
Imagina se fosse carros no lugar de cada uma dessas bikes.
Na lei existir.
você tem algum problema psicológico ou apenas uma opinião merda?
Cara, pior que é bem por aí mesmo....a semelhança nas ações entre o Andrade e o covinha são realmente enormes.
Sao Paulo se tornou desanimador para mim, tanto que me mudei oficialmente para Cuiabá há alguns meses....
Pago um iptu que não chega a 10% do que era meu IPTU em SP por uma casa no alto da Mooca...(apesar que ainda pago IPTU em outro imóvel no mesmo bairro)
O seguro do meu carro ficou em torno de 40% do que era aí para um dos carros e em torno de 27% para o outro, mais antigo
Chego no meu trabalho com menos de 10 mins de transito e podemos ir a pé ao trabalho de minha esposa
O IPVA baixou de 4% para 3%, e ainda dão desconto no pagto à vista
Pro dia a dia, não dá mais....mas aprendí a curtir SP a cada viagem que faço para aproveitar minhas folgas
Deixa ele, finge que não leu
A prefeitura fez uma Lei, avisou da Lei, a empresa não se adaptou a Lei, a prefeitura recolheu os Patinetes.
Onde está o erro? Pra mim tá tudo certo.
A momento algum defendi a posição da prefeitura meu bairro é conhecido como bairro do queijo de tanto buraco, já cansei de cobrar além destes criarem poças que são propícias de foco de dengue nos locais aonde a água fica acumulada dias.
Senão me engano está ação começou porque uma política caiu no Rio e os esquerdopatas do PSDB seguiram a ideia, exemplo bicicleta vc vê alguém de capacete? Sem contar que as ciclovias da minha região ninguém anda pois parecem aquelas estradas da morte.
Entendo que leis tem que ser cumpridas, mas o que a prefeitura está fazendo é cortina de fumaça perto de TANTOS outros problemas que a cidade de São Paulo tem.
As zonas periféricas NUNCA tem fiscalização em prol de melhorias.
Não há pontos de ônibus (só há pedaços de madeira cravados nas calçadas), buracos em ruas, falta de saneamento, ZERO acessibilidade (coitado do cadeirante que mora na zona no jaraguá). praças abandonadas..
É ESQUECIMENTO TOTAL!
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Em breve perto de você :D
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A questão desses patinetes (e também das biciletas) é que a maioria das pessoas não utilizava bikes ou patinetes. Daí você tem uma multidão de novos usuários que não têm noção mínima de segurança e condução trafegando em meio a pedestres em calçadas superlotadas. No mínimo essas empresas deveriam disponibilizar capacete e luzes suficientes para cada patinete e bicicleta em funcionamento. Do jeito que está, colocam em risco a vida de quem usa e também não faz uso desses serviços.
Outro dia, aqui em Brasília, tinha uma pessoa andando no meio da rua. De frente você vê o patinete por causa da luz, mas pra quem o vê de trás, é um objeto escuro. Sem falar nas vezes que eu vi patinetes parados na porta do meu condomínio, atrapalhando quem entra e sai. Se carros e biciletas não podem ser largados de qualquer jeito, por que esses patinetes querem ser dispostos de qualquer forma nas calçadas e vias?
O progresso se resume em tudo aquilo que não foi regulamentado pelo estado
Não se preocupem, todos esses patinetes serão destruídos e assim vocês permanecerão salvos !!!!
Mas o patinete é elétrico, ngm ta fazendo exercício pra bancar o fitness
Esqueceu do principal (para o governo): pagar impostos
Também acho que não. Pra mim apreensão caberia somente em caso de ilegalidade dos objetos (resultado de furtos e roubos, decorrente de importação ilegal e etc.)
O brasileiro não tem noção de convivência em coletividade. Tudo que ele faz é pensando em si mesmo. Por isso todo esse monte de regra desnecessária que só cria mais burocracia e encarece os serviços.
Assim como o PSDB foi eleito aqui no RS com a promessa de enxugar o estado e reduzir impostos, depois de eleito o governador não quer mais privatizar empresas e quer subir o ICMS.
Estado trabalhando pra benefício próprio, lamentável ver isto, mais exemplos que o prefeito baladeiro serve pra ser mais do mesmo.
Este sujeito é um fiasco como.prefeito , clone do haddad
Exatamente
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Quem ousará se opor?
Aparentemente o problema é comércio irregular, o recolhimento só se fez necessário porque apresenta prejuízo à circulação das pessoas. Provavelmente a empresa foi notificada e ignorou a notificação para recolher os seus produtos.
Sabia que era questão de tempo até o Estado maldito criar regulamentação. Logo será cobrada uma taxinha básica que vai encarecer o serviço.
Sempre que posso eu sonego o estado com minha bike. Desafio qualquer parasita estatal 'regulamentar' minha bike! Aqui para esses bandidos engravatados: _|_
#EstadoÉmáfia #SonegaçãoÉlegítimaDefesa #Bitcoin
Mas esse tipo de ação é semelhante a ações que aconteceram (e acontecem) no socialismo. Primeiro criam uma regulação arbitrária e coercitiva e fazem ela ser cumprida da forma mais brutal possível.
Infelizmente nossa cultura tem bases sólidas de socialismo ao dependermos fortemente do Estado. E por mais que alguns queiram "menos Estado" acaba que quando avançamos nesse sentido a desinformação é tão grande que quem critica o "excesso" é "acéfalo" ou coisa pior.
É mais ou menos como essa passagem do filme Matrix: "Você precisa entender, a maioria destas pessoas não está preparada para despertar. E muitas delas estão tão inertes, tão desesperadamente dependentes do sistema, que irão lutar para protegê-lo."
nada como um lobby dos taxistas, para barrar o uber. nada como uma escorregada de propina para calar políticos...
chamo isso de toque de midas. onde o governo bota a mão, cria um desequilíbrio e portanto [email protected]@[email protected] tem gente que se dá bem, com lobby, e outros que quebram.
Bruno covas não foi eleito. não tem experiencia, e cabe aos paulistas acabarem com o futuro dele. doriana abandonou o barco, mais um, que usou paulistanos como trampolim.
Mas já existe "regulação para o óbvio", que é a Resolução Federal 465. Apesar do § 4o. da Resolução deixar a cargo dos órgãos municipais a regulamentação propriamente dita, acredito que isso não dá direito à apreensão em massa que a prefeitura de SP fez.
Eu não ligo nem quando tenho problemas reais relacionados à prefeitura, pq costuma não adaiantar nada, imagina brigar por uma empresa...
Não conheço o movimento/grupo, mas já deu pra entender que inteligência não é o foco.
Não concordo com a atitude da prefeitura tbm, mas já que o brasileiro médio (alguns até acima da média) não tem a menor noção de coletividade e segurança, o Estado precisa regular o óbvio, e fazer doer no único lugar que sentem, no bolso.
É tão mais facil conversar, chegar em um acordo. Agora chegar e jogar em cima, precisa disso ?
Como alguém pode querer respeito agindo dessa forma ?
A prefeitura errou rude, assim como fez o mesmo no começo do Uber e fará o mesmo em dezenas de situações. Típico da administração truculenta de SP. Mas isso é óbvio que não faz eu ficar do lado dos abilolados do ILISP, só sendo muito otário pra ir na onda de quem chama o Bruno Covas de socialista hahaha
No mais, alguém aqui realmente ligaria pro 156 pra isso? Nem eu.
Até pensando em pegar um pessoal pra mim, heheheh
É o ILISP né, bando de retardados, com o perdão da ofensa aos debilitados mentalmente.
Cara, que nojo dessa prefeitura imunda. Raiva também das pessoas totalmente incapazes e mal educadas que utilizam o patinete. Usar o capacete e luva é básico, para andar de bicicleta ou skate, ou patinete, não precisa de regra imbecil, criadas por pessoas que não possuem qualquer conexão com a realidade. Tenho um próprio e digo que não é tão fácil de pilotar, requer um caminho sem buracos e pessoas passando. Se encontrar trechos assim, desça do patinete e caminhe, não vai morrer se fizer isso. Por outro lado, é muito legal de andar, chegar no trabalho sem suar, etc. O carro e a moto estão abandonados, sendo que o primeiro já anunciei pra venda.
As bikes, que atrapalham bem mais quando paradas em qualquer canto, nem foram tocadas né? Qual será a birra desse aí com os patinetes? E é incrível como os caras atiram no caminhão como se fossem sacos de lixo...
Acho legal como qualquer pessoa do Estado (não q eu concorde com o Bruno Covas) é chamado de socialista por qualquer um q discorde das ações