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Embraer anuncia acordo com Weg para desenvolver avião elétrico

Embraer e Weg trabalharão inicialmente em propulsor elétrico para aviões de pequeno porte

Emerson Alecrim Por

A Embraer quer desenvolver aviões com propulsão elétrica e, para tanto, anunciou um acordo de cooperação científica e tecnológica com a Weg, empresa especializada em motores elétricos. O primeiro voo de demonstração desse projeto está previsto para 2020.

EMB-203 Ipanema

EMB-203 Ipanema

Para essa primeira fase, o objetivo é desenvolver a tecnologia, não um produto específico. Por conta disso, após o período de testes em laboratório, ambas as empresas implementarão o sistema em desenvolvimento em um modelo de aeronave que já existe: o EMB-203 Ipanema.

Trata-se de um avião de pequeno porte, monomotor e envergadura de 13,3 m. Lançado em 2015 como uma atualização da série Embraer EMB-200, o EMB-203 Ipanema é direcionado a aplicações agrícolas.

Já a Weg vai utilizar como base a sua experiência em projetos para veículos: "nossa tecnologia de powertrain, desenvolvida ao longo de anos para aplicações em trens, ônibus, caminhões e barcos, testada e em constante evolução, nos habilitou para este grandioso projeto", diz Manfred Peter Johann, Diretor Superintendente da Weg Automação.

À Folha de S.Paulo, o executivo disse que o motor a combustão do EMB-203 a ser usado no projeto será retirado para instalação de um propulsor elétrico da Weg. Já a bateria será providenciada pela Embraer. Como já dito, o primeiro voo está previsto para 2020.

Embraer + Weg

Manfred Peter Johann (Weg) e Daniel Moczydlower (Embraer)

Somente a partir daí é que projetos para aviões elétricos feitos do zero poderão surgir. Mas Johann adiantou que é improvável que a tecnologia possa substituir motores a combustão de aviões de grande porte em um futuro próximo.

O executivo acredita, no entanto, que motores elétricos poderão ser viáveis em aeronaves que realizam rotas curtas. É de se presumir então que a tecnologia oriunda do projeto possa servir de base para o veículo elétrico voador que a Embraer anunciou no ano passado. Nenhuma das empresas sinalizou para essa possibilidade, porém.

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Vinicius Duarte
Comecei um projeto de avião elétrico na PUC Minas mas por n motivos acabei tendo que sair do projeto. A área é MUITO promissora, mas haja trabalho, viu! E que vai além dos limites de um engenheiro aeronáutico, a treta mesmo é criar baterias que aguente, então para o pessoal de química, fica aí a dica
Leandro Nascimento
deviam ter feito o acordo com a Tesla hahaha
raphaela1
Embraer não, Boeing Brasil
tuneman
Na Embraer eu confio.... Mas se a Weg colocar a mesma qualidade dos reles falta de fase então ele nem decola.
Quero Saber
Que lindo pra quem tem Ações da WEG assim como eu kkkkkkkk'