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Uber teve prejuízo de US$ 1,2 bilhão no terceiro trimestre

Uber teve aumento na receita com motoristas, Eats e transporte de carga; empresa demitiu mil funcionários para reverter prejuízo

Felipe Ventura Por

A Uber divulgou seu resultado financeiro do terceiro trimestre: ela teve prejuízo mais uma vez, de US$ 1,2 bilhão, apesar de um aumento na receita com motoristas, Eats e transporte de carga. É menos que os US$ 5,2 bilhões do trimestre passado, mas ainda é bastante dinheiro; a empresa demitiu mais de mil funcionários para tentar reverter as perdas.

dan-gold / unsplash / uber

O faturamento da Uber atingiu US$ 3,8 bilhões no terceiro trimestre, aumento de 30% em relação ao mesmo período do ano passado. A divisão de corridas corresponde a 2,9 bilhões desse total; o restante é composto pelo delivery do Eats, transporte de carga via Uber Freight, e “outras apostas” como bicicletas e patinetes da Jump.

A empresa reteve 23% do valor das corridas de carro. Ela acredita que poderá expandir essa porcentagem ao substituir humanos por veículos autônomos. A Uber também manteve 18% da taxa de delivery do Eats, um número que “acelerou bem” segundo o CEO Dara Khosrowshahi.

A Uber consegue gerar caixa com a divisão de corridas, mas o Eats, Freight e outras apostas contribuíram para o prejuízo. A empresa também precisa investir em pesquisa e desenvolvimento para carros autônomos, além de cobrir as despesas operacionais, o que custa caro.

Por isso, a Uber está fazendo algumas mudanças. Entre julho e outubro, ela realizou três rodadas de demissões e eliminou 1.185 funcionários, cerca de 2% de sua força de trabalho. Ela também pretende oferecer serviços financeiros criados pela nova equipe Uber Money, e planeja unificar Eats e Uber em um só aplicativo: “queremos tornar a Uber o sistema operacional do seu dia a dia”, disse o CEO.

Os próximos dias serão cruciais para a Uber na bolsa de valores. Grandes investidores puderam compram as ações antes de sua estreia na NYSE (Bolsa de Valores de Nova York), e seguiram uma regra prevista em contrato que só permite vendê-las algum tempo depois do IPO.

O prazo acaba na próxima quarta-feira (6): é quando muitas pessoas poderão vender as ações e derrubar seu preço. Hoje, um dia antes, elas já operam em queda de 8%.

Com informações: Uber, TechCrunch.

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Thanara Corrêa

Sim, e como achei que era mentira, eles me mostraram o aplicativo Uber motorista deles, só que como te falei eles ganham isso, só que não veem o dinheiro porque??? Gastam assim que recebem, não fazem reserva de emergência.

Só que só come em lugares gourmet, frutos do mar, camarão, hamburguerias, etc... Cada dia um lugar diferente de alto padrão
Rodam muito sem passageiro... esse tipo de coisa, dai perdem dinheiro

Porto Velho

Tem dezenas de concorrentes do Uber só aqui em terras brasileiras, relaxa que os motoristas não vão ficar sem ter como trabalhar.

Porto Velho

Uber gasta demais pra ganhar mercado. E gasta de uma maneira burra. Simplesmente fica dando bônus pra motorista e desconto pra usuários ao invés de diminuir o valor ou melhorar o repasse aos motoristas por exemplo.

Caleb Enyawbruce

olhaí!

zoiuduu .

hehehe concordo com vc.. mas acho que eles nao

johndoe1981

Ô loco, alguns tiram 4K a 5K mensais em um serviço que não exige qualificação e ainda acham pouco?

Luizão

uber existe desde 2008 e até hj nunca deu lucro, só prejuízo, já passou do prazo dos investimentos longos que variam entre 5 a 7 anos para uma empresa começar a dar lucro (youtube, amazon por exemplo só começaram a dar lucro entre 5 a 7 anos depois de fundados)

Luizão

https://www.youtube.com/wat...

da uma olhada nesse vídeo para entender +- o q acontece com o uber e outras "startups" que nunca deram 1 centavo de lucro e mesmo assim valem bilhões e bilhões.

procure também por bolha das tulipas

Thanara Corrêa
Tenho alguns conhecidos que rodam na plataforma, reclamam, mas ganham bastante até conseguem tirar limpo entre 4k e 5k mês. Reclamam porque acham pouco etc... porém são bem indisciplinados financeiramente. Dai percebi que esses que costumam reclamar é os que não tem bom controle financeiro, que rodam sem saber seus custos, e metas diárias né. Já os que tem boas ideias básicas de custo, estão bem satisfeitos com a plataforma, (alguns usam como 1° opção de trabalho e outros como extra), normalmente os que reclamam são os que usam como Extra.
Thanara Corrêa

Tenho alguns conhecidos que rodam na plataforma, reclamam, mas ganham bastante até conseguem tirar limpo entre 4k e 5k mês.
Reclamam porque acham pouco etc... porém são bem indisciplinados financeiramente.
Dai percebi que esses que costumam reclamar é os que não tem bom controle financeiro, que rodam sem saber seus custos, e metas diárias né.
Já os que tem boas ideias básicas de custo, estão bem satisfeitos com a plataforma, (alguns usam como 1° opção de trabalho e outros como extra), normalmente os que reclamam são os que usam como Extra.

Guilherme Borges Cunha

Nunca aconteceu comigo.

Guilherme Borges Cunha

Esse comentário só faria algum sentido se estivéssemos falando de crianças de até 10 anos. Você é adulto, seja responsável pelo seu dinheiro.

Nery

Vai ser motorista da Uber que ela aponta pra você também.

Rafael D.

Não dá pra entender como uma empresa que explora mão de obra entregando cada vez menos rentabilidade pra quem dirige pra ela consegue ter tanto prejuízo. Pra mim tem caroço nesse angu.

Guilherme Borges Cunha

Ninguém está sendo explorado. A Uber dá suas condições aos motoristas para fazer parte da plataforma e nenhum foi obrigado a força a aceitar essas condições. Se estiverem insatisfeitos, procurem outra plataforma que mais lhes agrade.

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