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Citroën Ami é um carro elétrico barato que não requer habilitação

A ser lançando na Europa, Citroën Ami poderá ser comprado ou compartilhado via app

Emerson Alecrim Por

Por mais que pareça um brinquedo, o Citroën Ami é um projeto bem sério. Ou pelo menos tenta ser: a novidade da montadora francesa é um carro elétrico de dois lugares e apenas 2,41 m de comprimento (por 1,39 m de largura) que começará a circular pela Europa nas próximas semanas. O detalhe mais interessante: ele poderá ser compartilhado.

Citroën Ami

Para quem decidir comprar o Citroën Ami, o preço deverá variar entre € 6.000 e € 7.000, dependendo do país. Haverá uma opção de leasing: após pagar € 2.644, o usuário poderá utilizar o veículo pagando € 19,99 por mês.

Haverá também uma modalidade de compartilhamento por aplicativo que exigirá assinatura mensal de € 9,90 e cobrará € 0,26 por minuto de uso.

Citroën Ami

Motoristas habituados a carros com dimensões convencionais provavelmente estranharão uma proposta como essa, mas o Citroën Ami é voltado para outro tipo de público: adultos que precisam de um carro apenas para viagens curtas ou jovens com idade a partir de 14 anos.

Sim, adolescentes também poderão conduzir o Citroën Ami: em muitos países da Europa, esse tipo de veículo (pequeno e de baixa potência) não requer carteira de motorista, logo, pode ser dirigido por jovens com idade mínima de 14 anos ou, em determinados locais, 16 anos.

Interior do Citroën Ami

A velocidade máxima do Citroën Ami é de 45 km/h e a autonomia é de até 70 km com uma carga completa. A bateria, de 5,5 kWh, precisa de até três horas de tomada para ficar completamente cheia.

Para diminuir os custos e o peso do veículo, a Citroën deixou de equipar o Ami com recursos que, hoje, são triviais nos carros convencionais. O diminuto automóvel não tem ar condicionado ou vidros elétricos, por exemplo. Já o painel é tão simples quanto o de uma moto comum — pelo menos há espaço ali para o smartphone.

É difícil dizer se a proposta da Citroën fará sucesso, mas há potencial na ideia: o Ami vem para ser um veículo barato, com dimensões adequadas para uso urbano, foco em públicos mais adeptos da tecnologia e, tanto quanto possível, pegada ecológica.

O Citroën Ami entrará em pré-venda no final de março na França e, posteriormente, em países como Alemanha, Espanha, Itália e Portugal. A expectativa é a de que as primeiras unidades sejam entregues em junho.

Com informações: The Verge.

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Jacques (@fioda)

A ideia é interessante, basicamente um “carrinho de golf” feito pras cidades, seria bom um desses por aqui que custasse na faixa de uma moto zero ou pouco mais!

Só de conversão dá uns 35mil nos tempos atuais, mas a opção de pagar os +/- 3mil euros + 20 mensais é bem interessante!

Tech Nerd 🤓 (@technerd)

Eu já estou cogitando a possibilidade de comprar uma bike elétrica só pra ir e voltar do trabalho, um carrinho desses aí se fosse barato poderia ser uma possibilidade.

ps.: maaaaas o sonho de consumo continua sendo um Cybertruck da Tesla.

Adriano Angelo (@Angelo)

Impossível em alguns locais. Imagina um desses em Palmas ou Teresina?