Existem por aí muitos sistemas para localizar o táxi mais próximo. A partir desta semana, os moradores de São Paulo contam com mais um serviço do tipo – ou quase isso. Internacionalmente reconhecido, o aplicativo Uber faz sua estreia na maior metrópole brasileira.

A chegada a São Paulo ocorre pouco mais de duas semanas depois de o Uber chegar ao Rio de Janeiro. Em ambos os casos, a empresa se propõe a oferecer uma plataforma elegante para que os clientes solicitem o transporte rapidamente. O pagamento é feito por meio do software no Android, iPhone e BlackBerry, graças ao suporte a cartões de crédito das bandeiras Visa e MasterCard. Ao menos no exterior, também é possível associar a conta no Uber ao PayPal ou Google Wallet.

Por enquanto a disponibilidade de carros ainda é limitada. A empresa diz que o programa piloto inclui os seguintes veículos: Toyota Corolla, Honda City e Ford Fusion. Todos os modelos acomodam até quatro pessoas. Provavelmente novos carros serão adicionados no futuro.

Site informa estimativa para corrida em São Paulo
Site informa estimativa para corrida em São Paulo

O site oficial indica que somente a modalidade UberBLACK está disponível na capital paulista. Em outras cidades do planeta, a Uber coloca à disposição carros mais sofisticados, limousines e por aí vai.

A Uber também divulgou a tarifa por aqui. A bandeirada (por assim dizer) sai a R$ 5,00. Cada quilômetro adicional custa R$ 2,42, enquanto o minuto de espera sai a R$ 0,40. A tarifa mínima é de R$ 10, portanto nem adianta querer dar uma passadinha na farmácia que fica no outro quarteirão. Mesmo que seja uma corrida realmente curta, você terá que desembolsar dez dilmas pelo serviço.

A gente tentou descobrir quantos carros estão em circulação na cidade de São Paulo e funcionam com o aplicativo Uber. Ainda não recebemos uma resposta.

Os responsáveis pelo serviço no Brasil liberaram o promocode “UBERSAMPA” para novos clientes. Ele dá direito ao primeiro trajeto com o Uber, desde que não ultrapasse R$ 50. A oferta é válida até 13 de julho de 2014.

Ainda falta saber se a chegada do Uber vai mudar alguma coisa no funcionamento de apps já conhecidos para pedir táxi. Pelo menos na Google Play, o Easy Taxi supera o aplicativo Uber em número de downloads. O 99 Táxis não fica muito atrás. Essas duas plataformas se associam a marcas para oferecer descontos na corrida de táxi dentro de São Paulo.

Também não sabemos como será a reação das cooperativas de taxistas. O Uber se propõe a conectar motoristas a passageiros – não necessariamente taxistas a clientes. Funciona na base da “carona”. Entretanto, a legislação brasileira não deixa claro se este tipo de serviço é possível. Ao menos no Rio de Janeiro, é preciso ser motorista profissional, com seguro de carro comercial. Os candidatos a motoristas passam por avaliação da ficha criminal antes de serem aceitos pela plataforma.

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Thássius Veloso

Thássius Veloso

Editor

Thássius Veloso é jornalista especializado em tecnologia e editor do Tecnoblog. Desde 2008, participa das principais feiras de eletrônicos, TI e inovação. Também atua como comentarista da GloboNews, palestrante, mediador e apresentador de eventos. Tem passagem pela CBN e pelo TechTudo. Já apareceu no Jornal Nacional, da TV Globo, e publicou artigos na Galileu e no jornal O Globo. Ganhou o Prêmio Especialistas em duas ocasiões e foi indicado diversas vezes ao Prêmio Comunique-se.

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