Estas promoções só mostram o quanto estas fabricantes gastam nada na fabricação e cobram demais do cliente.
Pois é…
Isso me lembra um podcast que vi recentemente com o Oswaldo Ramos, ex diretor da Ford Brasil e responsável por trazer a GWM pra cá, em que ele disse:
Na nossa indústria não existe vender com prejuízo. Isso é mentira. Todo carro dá lucro, alguns com alta margem e outros nem tanto, mas todos fecham a conta.
Acredito que seja mais ou menos parecido com os celulares e outros produtos.
Na verdade até existem casos de vender com prejuízo, que é quando alguma marca nova chega no país e lança carros com margens baixíssimas para conquistar o mercado, além de investir pesado em marketing, apostar em coisas que não funcionam no nosso mercado e ter custos altos para se adaptar as particularidades fiscais do país, então ficam com prejuízo nos primeiros anos.
A Chery teve bastante prejuízo nos primeiros anos no Brasil, em 2016 teve R$256,9 milhões de prejuízo.
Mas uma marca consolidada no país como a Toyota ou Fiat dificilmente tem prejuízo, só acontece se lançarem um carro cheio de problema, que acaba vendendo pouco e gera muito recall.