Uber desativou freio de emergência em carro autônomo que matou pedestre no Arizona
Uma nova informação relacionada ao acidente fatal causado por um de seus carros autônomos pode piorar ainda mais a situação do Uber. Segundo investigações, a empresa desabilitou o sistema de freios de emergência do Volvo XC90 usado no teste.
A informação foi divulgada nesta quinta-feira (24) em relatório preliminar do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB, na sigla em inglês). De acordo com o documento, os sistemas de radar próprios do veículo identificaram uma pessoa seis segundos antes do acidente acontecer.
No entanto, o sistema do Uber “classificou a pedestre como um objeto desconhecido, como um veículo, e depois como uma bicicleta”. A 1,3 segundo do acidente, o sistema da empresa determinou que o freio de emergência era necessário, mas ele estava desativado.
O Uber diz que o dispositivo original do Volvo XC90 foi desligado para reduzir as chances de ocorrerem comportamentos erráticos.
Procurada, a empresa não questionou o relatório, mas destacou a contratação de Christopher Hart, ex-diretor do NTSB, para ser seu conselheiro. “À medida que a investigação deles continua, iniciamos nossa própria análise de segurança de nosso programa de veículos autônomos”, afirmou o Uber.
Com a repercussão negativa, a empresa decidiu encerrar os testes de carros autônomos no estado do Arizona. Eles já estavam suspensos desde o acidente por decisão própria e por determinação do governo local.
Os testes ficarão restritos a Pittsburgh e a duas cidades na Califórnia e deverão ser retomados até setembro, com menos carros e rotas menores.
Com informações: Reuters.
