patinete elétrico

A Lime enviou um e-mail para os clientes de São Paulo e Rio de Janeiro dizendo que não atuará mais nestas duas capitais: ela vai interromper o aluguel de patinetes no Brasil ao longo das próximas semanas. Isso deixa Grin e Yellow como as principais opções para esse serviço de micromobilidade. A empresa também saiu de outras dez cidades ao redor do mundo e demitiu 100 funcionários. Yellow e Grin lançam assinatura de R$ 15 mensais para

O Grin Prime foi lançado nesta quarta-feira (11) na cidade de São Paulo: trata-se de uma assinatura de R$ 15 mensais, com o primeiro mês grátis, que isenta o usuário de pagar a taxa de desbloqueio para patinetes da Grin e bicicletas da Yellow. A Grow, empresa que comanda as duas marcas, também promete "benefícios exclusivos" que serão anunciados em breve.

Finalmente: a Uber entrou no mercado de patinetes elétricos no Brasil: os veículos podem ser alugados em Santos (SP) a partir desta terça-feira (3), pagando R$ 1,50 pelo desbloqueio mais R$ 0,75 por minuto. O processo é feito através do aplicativo padrão da Uber, que permite solicitar viagens de carro e delivery através do Uber Eats. Uber Comfort chega ao Brasil com opção de motorista que não puxa assunto

O aplicativo da Yellow para iPhone e Android foi encerrado: daqui em diante, será necessário acessar o app da Grin para alugar bicicletas e patinetes verdes, e o app da Rappi para desbloquear os patinetes amarelos. Essa mudança pode ser ligeiramente confusa, mas é temporária: no futuro, será possível utilizar todos os patinetes elétricos através da Grin. Os usuários estão sendo avisados via notificação e e-mail.

A Prefeitura de São Paulo publicou um novo decreto que regulamenta os serviços de compartilhamento de patinetes elétricos. Com o documento, o município atualiza o que havia defindo em agosto e passa a realizar uma cobrança às empresas. Uber Eats Pro dá recompensas para quem faz delivery de comida nos EUA

Os patinetes elétricos compartilhados precisam ser recolhidos todos os dias pelas empresas para serem recarregados e redistribuídos pela cidade. A tarefa é bastante trabalhosa, mas poderá ser facilitada pela startup de um ex-diretor da Uber. Uber demite 350 funcionários nas divisões do Eats e de carros autônomos FedEx avalia parceria com Correios e investe para crescer no Brasil

Muitos serviços de compartilhamento de patinetes elétricos adotam o modelo dockless, em que usuários não precisam ir à estação de recarga no início ou no final de seus trajetos. O formato obriga as empresas a recolherem os veículos, mas a tarefa pode acabar com um novo patinete da Segway-Ninebot. São Paulo regulamenta patinetes elétricos com bolsões de estacionamento

A Prefeitura de São Paulo publicou no sábado (10) uma nova regulamentação para patinetes elétricos. A cidade tinha desde maio um decreto que tratava do assunto de forma provisória e, agora, passa a contar com regras mais definidas. Prefeitura do Rio regulamenta patinetes elétricos com t

A fabricante de automóveis Audi apresentou nesta segunda-feira (5) um veículo elétrico focado em transporte de última milha: chamado de Audi E-Tron Scooter, o produto incorpora os conceitos de patinete e skate, diferenciando-se por ser guiado com uma só mão. Ele tem autonomia de 20 km e atinge velocidades de até 20 km/h; seu lançamento está previsto para 2020 na Europa.

A despeito das polêmicas envolvendo serviços de compartilhamento de patinetes e bicicletas, a Grow continua apostando alto nesse mercado: a companhia, que responde pelas operações da Yellow e Grin, vai investir R$ 25 milhões em uma fábrica em Manaus (AM) para produzir patinetes e bicicletas elétricas. Uber testa assinatura com viagens de carro, bike e delivery do Eats

A Prefeitura do Rio de Janeiro publicou nesta quarta-feira (3) o decreto que regulamenta a circulação de patinetes elétricos na cidade. O documento define regras para os passageiros e informa os valores que as empresas devem pagar pelo uso do espaço público. Lime lança patinetes elétricos

A Lime inaugurou nesta terça-feira (2) seu serviço de compartilhamento de patinetes elétricos nas cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. A empresa americana, que já opera em mais de 100 cidades no mundo, entra no Brasil para competir principalmente com a Grow, formada por Grin e Yellow, num momento em que as prefeituras trabalham para regulamentar o serviço. São Paulo proíbe patinete elétrico na calçada e obriga uso de capacete