patinete elétrico

A Uber passou a oferecer na cidade do Rio de Janeiro o aluguel de patinetes elétricos da Lime. A opção, disponível desde segunda-feira (1º), aparece junto às demais modalidades de carros do aplicativo e permite utilizar os serviços das duas empresas com somente um aplicativo. Uber Black muda regras sobre cores de carros e modelos no Brasil Uber lança conta digital com

A Grow Mobility, dona das marcas Grin e Yellow, confirmou a demissão de "grande parte da equipe operacional e corporativa no Brasil", mas nega que vá encerrar as atividades no país. A empresa retirou as bicicletas de circulação em janeiro, e suspendeu o aluguel de patinetes elétricos em março devido à pandemia do novo coronavírus,

A Uber, que transferiu a divisão de micromobilidade para a Lime, está destruindo milhares de bicicletas elétricas e patinetes em várias cidades. O motivo, segundo a própria empresa, é que estes modelos contam com muitas peças proprietárias e isso dificulta a reciclagem dos produtos. Uber transfere divisão de patinetes e bicicletas para Lime

A Uber fechou um acordo para transferir à Lime sua divisão de micromobilidade, que oferece aluguel de bicicletas e/ou patinetes elétricos em vários países, inclusive no Brasil. Esse acordo faz parte de uma rodada de investimento de US$ 170 milhões. Uber prepara tecnologia para garantir que motorista use máscara

A Grin recolheu todas as bicicletas da Yellow em janeiro, e suspendeu o aluguel de patinetes em março devido ao coronavírus (COVID-19). Por isso, a empresa está testando oferecer esses veículos para uso individual através do Grin4U, um aluguel mensal na cidade de São Paulo, com planos de expansão para Rio de Janeiro e Curitiba.

O compartilhamento de patinetes elétricos da Grin, Yellow e Rappi será suspenso de forma temporária em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba a partir desta sexta-feira (20). A Grow Mobility, responsável pelos veículos, explica que o motivo é a pandemia de coronavírus, causador do Covid-19. A Uber também reduziu bastante a quantidade de patinetes disponíveis no Brasil. Yellow e Grin são co

Atualização (05/06): a Grow esclareceu que na verdade foi adquirida pelo investidor Felipe Henríquez Meyer, cofundador do fundo de investimento Mountain Nazca. O texto original segue abaixo. --- A Grow Mobility, responsável pelas marcas Grin e Yellow, anunciou nesta terça-feira (10) que foi adquirida pelo grupo Mountain Nazca, fundo de venture capital que detém controle acionário de empresas como o Peixe

Você já pode usar os patinetes da Uber nas cidades de São Paulo e Santos, através do mesmo aplicativo que já usa para fazer suas viagens. Com ele, é possível desbloquear um veículo alternativo e administrar sua viagem, bem como a forma de pagamento. Veja como usar os patinetes da Uber. Como funciona o preço dinâmico da Uber? Como gravar o áudio de uma

O Peixe Urbano, empresa de comércio eletrônico que introduziu o conceito de compras coletivas na América Latina, nega uma possível aquisição da Grow Mobility, responsável pelas marcas Grin e Yellow. Passando por um momento difícil, ela retirou as bicicletas de todas as cidades brasileiras e passou a operar os patinetes elétricos apenas em três cidades. Patinetes Yellow e Rappi podem ser desbloqueados no app Grin

Esta segunda-feira (2) marca a estreia oficial do serviço de compartilhamento de patinetes elétricos da Uber na cidade de São Paulo. A modalidade, até então disponível apenas em Santos (SP), pode ser acessada a partir do mesmo aplicativo usado para solicitar carros. Uber dá mais destaque aos dados do motorista e inclui tradutor

Se você encontrar um patinete elétrico da Yellow ou Rappi na rua, pode desbloqueá-lo através do app da Grin: a novidade foi anunciada nesta quinta-feira (20) e torna um pouco menos confuso o uso desse tipo de micromobilidade. Os veículos estão disponíveis em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Yellow e Grin: quadrilha furtava patinetes em São Paulo para revender na internet

No final de 2019, a Uber começou a disponibilizar patinetes em Santos (SP). Em breve, o mesmo serviço vai ser oferecido na capital paulista: o

Sete pessoas foram detidas nesta quarta-feira (22) pela Polícia Civil de São Paulo, acusadas de furtarem patinetes elétricos da Yellow e Grin e revendê-los na internet por cerca de R$ 600. Elas serão indiciadas pela prática de furto qualificado e associação criminosa. A Grow, empresa responsável pelas duas marcas, encerrou as atividades em 14 cidades, mas continua presente na capital paulista.

Os patinetes elétricos da Grin e Yellow deixarão de circular nas ruas de 14 cidades brasileiras; os veículos poderão ser encontrados apenas em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Isso vale inclusive para patinetes que adotaram a marca Rappi. Enquanto isso, todas as bicicletas foram retiradas de circulação temporariamente para um "ajuste operacional". Lime, concorrente

Clientes da Grin receberam um e-mail nos últimos dias dizendo que a empresa deixará de alugar patinetes verdes em Santos (SP): o aplicativo mostrará apenas os veículos da Yellow, cujo desbloqueio deve ser feito através da Rappi. Essa medida não afeta as outras cidades onde a Grin atua. A Uber começou a alugar patinetes no litoral paulista em dezembro de 2019.

A Lime enviou um e-mail para os clientes de São Paulo e Rio de Janeiro dizendo que não atuará mais nestas duas capitais: ela vai interromper o aluguel de patinetes no Brasil ao longo das próximas semanas. Isso deixa Grin e Yellow como as principais opções para esse serviço de micromobilidade. A empresa também saiu de outras dez cidades ao redor do mundo e demitiu 100 funcionários. Yellow e Grin lançam assinatura de R$ 15 mensais para

O Grin Prime foi lançado nesta quarta-feira (11) na cidade de São Paulo: trata-se de uma assinatura de R$ 15 mensais, com o primeiro mês grátis, que isenta o usuário de pagar a taxa de desbloqueio para patinetes da Grin e bicicletas da Yellow. A Grow, empresa que comanda as duas marcas, também promete "benefícios exclusivos" que serão anunciados em breve.

Finalmente: a Uber entrou no mercado de patinetes elétricos no Brasil: os veículos podem ser alugados em Santos (SP) a partir desta terça-feira (3), pagando R$ 1,50 pelo desbloqueio mais R$ 0,75 por minuto. O processo é feito através do aplicativo padrão da Uber, que permite solicitar viagens de carro e delivery através do Uber Eats. Uber Comfort chega ao Brasil com opção de motorista que não puxa assunto

O aplicativo da Yellow para iPhone e Android foi encerrado: daqui em diante, será necessário acessar o app da Grin para alugar bicicletas e patinetes verdes, e o app da Rappi para desbloquear os patinetes amarelos. Essa mudança pode ser ligeiramente confusa, mas é temporária: no futuro, será possível utilizar todos os patinetes elétricos através da Grin. Os usuários estão sendo avisados via notificação e e-mail.

A Prefeitura de São Paulo publicou um novo decreto que regulamenta os serviços de compartilhamento de patinetes elétricos. Com o documento, o município atualiza o que havia defindo em agosto e passa a realizar uma cobrança às empresas. Uber Eats Pro dá recompensas para quem faz delivery de comida nos EUA

Os patinetes elétricos compartilhados precisam ser recolhidos todos os dias pelas empresas para serem recarregados e redistribuídos pela cidade. A tarefa é bastante trabalhosa, mas poderá ser facilitada pela startup de um ex-diretor da Uber. Uber demite 350 funcionários nas divisões do Eats e de carros autônomos FedEx avalia parceria com Correios e investe para crescer no Brasil

Muitos serviços de compartilhamento de patinetes elétricos adotam o modelo dockless, em que usuários não precisam ir à estação de recarga no início ou no final de seus trajetos. O formato obriga as empresas a recolherem os veículos, mas a tarefa pode acabar com um novo patinete da Segway-Ninebot. São Paulo regulamenta patinetes elétricos com bolsões de estacionamento

A Prefeitura de São Paulo publicou no sábado (10) uma nova regulamentação para patinetes elétricos. A cidade tinha desde maio um decreto que tratava do assunto de forma provisória e, agora, passa a contar com regras mais definidas. Prefeitura do Rio regulamenta patinetes elétricos com t

A fabricante de automóveis Audi apresentou nesta segunda-feira (5) um veículo elétrico focado em transporte de última milha: chamado de Audi E-Tron Scooter, o produto incorpora os conceitos de patinete e skate, diferenciando-se por ser guiado com uma só mão. Ele tem autonomia de 20 km e atinge velocidades de até 20 km/h; seu lançamento está previsto para 2020 na Europa.

A despeito das polêmicas envolvendo serviços de compartilhamento de patinetes e bicicletas, a Grow continua apostando alto nesse mercado: a companhia, que responde pelas operações da Yellow e Grin, vai investir R$ 25 milhões em uma fábrica em Manaus (AM) para produzir patinetes e bicicletas elétricas. Uber testa assinatura com viagens de carro, bike e delivery do Eats

A Prefeitura do Rio de Janeiro publicou nesta quarta-feira (3) o decreto que regulamenta a circulação de patinetes elétricos na cidade. O documento define regras para os passageiros e informa os valores que as empresas devem pagar pelo uso do espaço público. Lime lança patinetes elétricos

A Lime inaugurou nesta terça-feira (2) seu serviço de compartilhamento de patinetes elétricos nas cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. A empresa americana, que já opera em mais de 100 cidades no mundo, entra no Brasil para competir principalmente com a Grow, formada por Grin e Yellow, num momento em que as prefeituras trabalham para regulamentar o serviço. São Paulo proíbe patinete elétrico na calçada e obriga uso de capacete

A Grow, que resultou da fusão entre as empresas de micromobilidade Grin e Yellow, registrou 10 milhões de viagens de patinetes elétricos e bicicletas compartilhadas no Brasil e em mais 6 países da América Latina, informa o TechCrunch. Ela atua em 23 cidades, e vem enfrentando desafios com a regulamentação da atividade em São Paulo e no Rio de Janeiro.

A micromobilidade chegou para ficar, mas vem causando algumas polêmicas. O Rio de Janeiro, por exemplo, quase aprovou um projeto de lei que exigia que o condutor fizesse uma prova do Detran (!!!) para andar com os patinetes. Já em São Paulo, a prefeitura recolheu os modais das ruas e cobrou multas altíssimas das empresas.

Um projeto de lei exigia habilitação por CNH (Carteira Nacional de Habilitação) ou prova no Detran-RJ para os usuários que quisessem usar patinetes elétricos no estado do Rio de Janeiro. Seu autor, o deputado estadual Alexandre Knoploch (PSL), pediu ao governador Wilson Witzel (PSC) que vete o PL após notar rejeição da população. RJ quer tornar obrigatório uso de capacete para

A Alerj (Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro) aprovou um projeto de lei que regulamenta patinetes elétricos e bicicletas elétricas, obrigando os usuários a terem CNH (Carteira Nacional de Habilitação) ou realizarem prova no Detran-RJ. O PL segue para sanção ou veto do governador Wilson Witzel (PSC). A Grow, dona das marcas Grin e Yellow, diz que o projeto é inconstitucional.

A Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro aprovou o substitutivo ao projeto de lei 384/2019, para tornar obrigatório o uso de capacetes e a contratação de seguros para patinetes elétricos, além de definir a velocidade máxima dos veículos. A propositura é uma fusão de dois projetos com o mesmo objetivo, dos deputados Giovani Ratinho (PTC) e Rosane Félix (PSD), e foi votada nesta terça-feira (11) em reunião ordinária. Yellow volta com patinetes em SP;

A Grow, dona da Yellow e Grin, voltou a oferecer patinetes elétricos compartilhados em São Paulo após obter autorização na quarta-feira (5). Enquanto a empresa não havia se credenciado, a prefeitura apreendeu 1.067 patinetes; agora, ela está cobrando multa de quase R$ 915 mil para devolvê-los.

A prefeitura de São Paulo recolheu 557 patinetes elétricos compartilhados da Grow, que reúne as marcas Yellow e Grin, após começar nesta quarta-feira (29) a fiscalização prevista por decreto assinado pelo prefeito Bruno Covas (PSDB). O governo alega que a empresa não fez credenciamento e opera sem autorização; ela considera essa regulamentação ilegal e decidiu recorrer na Justiça.

Os usuários que circulam com patinetes elétricos em São Paulo deverão seguir novas regras. As medidas foram apresentadas para evitar acidentes à medida em que os veículos se tornam populares em algumas regiões da cidade. Motoristas de Uber, 99 e Cabify poderão contribuir ao INSS para obter aposentadoria Rio de Janeiro identificou 8 mil pessoas com reconhecimento facial no Carnaval

Como a Yellow funciona? A startup oferece aluguel de bikes e patinetes elétricos em diversas cidades do país, e é extremamente fácil criar uma conta no serviço e utiliza-lo. Aqui, você descobre mais sobre como as biciletas e as scooters da Yellow funcionam. Vai comprar um só para você? Como escolher a sua bicicleta elétrica