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A CPTM (Companhia Paulista de Trens) anunciou hoje (17) que concluiu a instalação de pontos de acesso Wi-Fi em mais estações dos trens metropolitanos que atendem a região da Grande São Paulo. Gratuito, o serviço poderá ser utilizado por qualquer pessoa que esteja na plataforma das estações, durante 15 minutos. As estações Tamanduateí, Brás e Tatuapé são as que finalizaram os testes

Você deve se lembrar do trem-bala que deveria ligar São Paulo e Rio de Janeiro até a Copa de 2014, indo de uma cidade a outra em apenas 80 minutos. A promessa, é claro, nunca foi cumprida. Enquanto isso, o Japão — que já opera várias ferrovias de alta velocidade — terá mais um trem-bala, e ele ficará pronto a tempo das Olimpíadas de 2020.

O transporte público é certamente a forma mais econômica de se locomover pela cidade. Mesmo para quem dirige, muitas vezes usar o metrô ou trem pode ser uma alternativa para chegar mais rápido ao destino, aproveitando os trilhos para fugir dos congestionamentos nas ruas e avenidas. Mas nem sempre é tranquilo pegar um ônibus, metrô ou trem para algum lugar que você nunca

A Central Japan Railway está comemorando: recentemente, a companhia conseguiu fazer o trem-bala de levitação magnética (maglev) L0 atingir a velocidade de 590 km/h em uma via de testes construída na província de Yamanashi. É um recorde! Com o feito, a companhia superou o recorde que manteve por quase 12 anos: no final de 2003, um

Foram necessários pelo menos seis anos de intenso trabalho, mas os japoneses conseguiram: o trem de codinome L0 conseguiu completar um percurso de 42,8 quilômetros com absoluto sucesso, chegando a superar a velocidade de 500 km/h. Seria apenas mais um projeto de trem-bala se não fosse por um detalhe: o L0 se locomove via levitação magnética (maglev) e representa a próxima geração de transporte de massa do Japão.Este tipo de tecnologia faz com que o trem utilize as propriedades repulsivas do magnetismo para percorrer o trajeto. Lembra quando você brincav