Cabify lança categoria mais barata e uma versão de luxo em São Paulo
Cabify Essential e Cabify Exclusive são as novas modalidades na capital paulista; versão Lite deixa de existir
Cabify Essential e Cabify Exclusive são as novas modalidades na capital paulista; versão Lite deixa de existir
O Cabify lançou nesta segunda-feira (26) duas modalidades de corridas na cidade de São Paulo: a Cabify Essential, que oferece viagens mais acessíveis; e a Cabify Exclusive, com veículos mais sofisticados. Elas entram no lugar da antiga categoria Lite, a única disponível para carros particulares até então, que deixa de ser oferecida na capital paulista.
As novas modalidades lembram as do Uber. A Cabify Essential se assemelha ao UberX, aceitando carros com quatro portas, ar condicionado e até cinco anos de uso. As viagens serão 10% mais baratas que na categoria Lite e os veículos poderão ser mais simples: o Cabify diz que os motoristas “enfrentarão uma barreira de entrada menor diante da flexibilização dos carros aceitos”.
Já a Cabify Exclusive é uma espécie de UberBlack: ela é mais cara e promete um serviço melhor. A empresa afirma que os motoristas oferecem água, e os veículos são “sedans com banco de couro”. A lista de carros aceitos inclui modelos da Audi, BMW e Volvo, além dos que provavelmente vão estar nas ruas, como Honda City, Toyota Corolla, Renault Fluence e Chevrolet Cruze.
Para os motoristas parceiros, também há diferença na taxa: o Cabify retém 25% do valor da corrida na modalidade Essential ou 20% na Exclusive. E a área de atuação na versão mais cara é reduzida: ela abrange os bairros de Pinheiros, Itaim Bibi, Vila Olímpia e Jardins.
Qual a diferença de preço entre as duas categorias, e como os valores se comparam com as do principal concorrente? Simulamos trajetos curtos, médios e longos:
Do Museu da Imagem e do Som até o Parque Ibirapuera (3 km):
Do Parque do Povo até o MASP (6 km):
Do Mercado Municipal de Pinheiros até o Jardim Botânico (15 km):
Em geral, o Cabify deve continuar sendo uma opção mais cara para se locomover na cidade: na versão Essential, os preços ficaram entre 10% e 30% mais altos que na modalidade básica do Uber. A diferença foi menor na categoria premium, onde a variação ficou em torno de 5%.