FAA

Nesta quarta-feira (18), a Boeing obteve autorização da Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) para a retomada das operações com os aviões 737 Max. Isso significa que as companhias áreas que têm ou encomendaram aeronaves da linha poderão colocá-las para voar após as adaptações. Mas isso nos Estados Unidos. Em outros países, incluindo o Brasil, a liberação ainda não foi concedida. Como o Boeing 737 Max 8

Depois de quase 18 meses de investigação, o Congresso dos Estados Unidos divulgou, nesta quarta-feira (16), os resultados: a Boeing e a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) foram consideradas responsáveis pelos acidentes com as aeronaves 737 Max que operavam os voos JT610, da Lion Air, e ET302, da Ethiopian Airlines. Como o Boeing 737 Ma

Se você estiver viajando pelos Estados Unidos com um MacBook Pro na bagagem, atenção: a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) proibiu o embarque de determinadas unidades dessa linha em voos domésticos. O motivo? Risco de incêndio. Apple alerta usuários que trocam bateria de iPhone com terceiros Apple deve lançar iPhone 11 Pro em setembro com câmera trip

A proibição de bagagens com baterias em voos de centenas de companhias aéreas fez a sua primeira vítima: a Bluesmart, a mais conhecida fabricante de malas inteligentes do mundo, fechou as portas. Os ativos restantes da companhia foram vendidos à Travelpro, fabricante de bagagens convencionais. Parecia um negócio promissor. As malas inteligentes são chamadas assim por contarem com tecnologias que previvem perda ou furto. Muitas delas possuem GPS para rastreamento em tempo real e trava eletrônica. Outras são motorizadas e seguem o dono por todo o aeroporto. Vários modelos têm port

Malas inteligentes estão caindo no gosto dos viajantes mais assíduos. Não vai ser surpresa se, nos próximos anos, elas se tornarem bastante comuns nos aeroportos. Ou não: as principais companhias aéreas dos Estados Unidos estão restringindo o transporte desse tipo de bagagem nas aeronaves. O motivo? O temor de que as baterias das malas possam causar explosões durantes os voos.

Agora é oficial: companhias aéreas que atuam no Brasil poderão permitir, respeitando alguns critérios, o uso de dispositivos eletrônicos pelos passageiros durante todo o voo. A liberação foi publicada hoje (30) no Diário Oficial da União pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Pelas normas em vigor atualmente, as companhias aéreas proíbem o uso de smartphones, tablets, câmeras e outros eletrônicos durante os procedimentos de pouso e decolagem, mesmo com o

Passageiros que viajarem em aeronaves da TAM e LAN nos próximos dias poderão usar smartphones e tablets durante todo o voo, inclusive nos procedimentos de decolagem e aterrissagem. A liberação foi anunciada nesta quarta-feira (15) pelo Grupo LATAM Airlines, que controla as duas companhias. A nova política será implementada progressivamente a partir de hoje, começando por voos oferecidos dentro do Equador. A ideia é fazer com que todos os voos da TAM e da LAN com origem e destino na América do Sul sejam cobertos pelas novas regras. De acordo com a LATAM, a decisão tem aval de au

Você entra na loja online, escolhe o que quer e paga. Meia hora depois, o produto adquirido já está em suas mãos. Parece utópico, mas esta é a proposta do Amazon Prime Air. O problema é que o programa está longe de virar realidade e não é meramente por limitações tecnológicas: a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) não aprovou a ideia. A Amazon revelou seu plano de utilizar drones para entregas no final de 2013. De acordo com a empresa, 8

Num futuro próximo, pode ser que você faça compras pela internet e apareça a opção de entrega por via aérea. Avião? Não exatamente: pode ser também que as encomendas cheguem até a sua casa por meio de drones trafegando pelos céus da cidade. Essa é a mais nova – e louca – proposta da Amazon. Eles anunciaram na noite de domingo uma iniciativa chamada Prime Air que permitirá aplicar o uso dos drones para mais essa atividade do cotidiano humano. Dá só uma olhada no vídeo abaixo. Ele mostra o funcionamento de um drone para realizar entr

O uso de eletrônicos nos aviões é tema de intermináveis discussões, talvez só perdendo para aquelas que tentam definir se celulares causam câncer ou não. Mas, nesta sexta-feira, a FAA (Federal Aviation Administration) confirmou a elaboração de um conjunto de recomendações que pode afrouxar de uma vez por todas as restrições destes dispositivos nas aeronaves. Em vários países, inclusive no Brasil, o uso de dispositivos eletrônicos durante os voos já é permitido, exceto durante os procedimentos de pouso e decolagem, muitas vezes não valendo ne