UBus e Metra: linha de ônibus por aplicativo estreia em São Paulo
Serviço liga São Bernardo do Campo à Berrini e é operado com ônibus rodoviários da Metra
Serviço liga São Bernardo do Campo à Berrini e é operado com ônibus rodoviários da Metra
Moradores de São Bernardo do Campo e entorno que acessam regularmente a região da Berrini, na zona sul da cidade de São Paulo, agora contam com uma opção diferenciada de transporte público: nesta semana, entrou em funcionamento uma linha de ônibus que é baseada em aplicativo. Trata-se do UBus.
O serviço é prestado pela Metra, empresa de transporte que opera linhas metropolitanas ligando o ABCD Paulista (Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul e Diadema) às zonas sul e leste de São Paulo.
A Metra é conhecida por ter em sua frota ônibus dos tipos trólebus, híbrido e elétrico. Mas, para o novo serviço, a companhia colocou em operação ônibus de padrão rodoviário, que trazem poltronas reclináveis, ar condicionado, bagageiro interno, Wi-Fi, tomadas USB e, conforme manda a legislação, sistema de elevador para usuários em cadeira de rodas.
Além do ônibus em si, o que torna o serviço diferenciado é o já mencionado aplicativo UBus, disponível para Android e iOS. Funciona assim: após o download, o usuário faz um rápido cadastro, vai em Solicitar Viagem e informa local de origem e destino.
Na sequência, o aplicativo indicará qual é o horário da próxima viagem e o local de embarque mais adequado. É possível escolher outros horários ou agendar viagens para os próximos dias. Outro diferencial aparece na etapa seguinte: a reserva de assentos — nesse tipo de ônibus, passageiros não viajam em pé.
Depois, basta concluir a compra da passagem. O pagamento pode ser feito por cartão de crédito ou cartão de transporte BOM. O UBus gerará um QR Code que o usuário deverá validar ao entrar no ônibus.
As informações de cada passageiro aparecem para o motorista em um tablet. Com isso, ele fica sabendo em quais pontos deve parar para embarque e desembarque.
Só que tamanha comodidade tem um preço considerável: a passagem custa R$ 14,50, cerca de três vezes o valor que o usuário desembolsa em ônibus urbanos convencionais.
Apesar disso, a Metra afirma que o usuário que vai de carro com frequência da região de São Bernardo do Campo à Berrini (e vice-versa) poderá economizar até R$ 7,3 mil por ano se optar pelo novo serviço de ônibus.
A comparação com carros não é mero acaso. Há um número expressivo de pessoas que usam o próprio veículo para ir ao trabalho. Além disso, não é de hoje que empresas de ônibus reportam perda de passageiros para plataformas como Uber e 99. Se for mais vantajoso economicamente, um serviço de ônibus como esse pode ajudar a “recuperar” pelo menos parte desses usuários.
Vale destacar que a linha 376-SBC, como foi batizada, é autorizada pela EMTU, empresa pública que gerencia o transporte intermunicipal na Grande São Paulo e outras regiões do estado. Por conta disso, os veículos do novo serviço podem circular em corredores exclusivos para ônibus, o que deve resultar em algum ganho de tempo nas viagens.
Com informações: Diário do Transporte, G1.