Embraer

A Embraer entrou para a lista de organizações vitimadas por um ransomware em 2020. A companhia, que aparece como a terceira maior fabricante de aviões do mundo, não atendeu ao resgate imposto pelos hackers responsáveis pelo ataque e, como consequência, teve dados internos vazados. Como recuperar arquivos encriptados por ransomware O que é um ransomware? Em not

A bomba do fim de semana foi a rescisão do acordo bilionário entre duas gigantes da aviação. No sábado (25), a Boeing anunciou que desistiu de comprar a área de aviação comercial da Embraer. O negócio, que criaria uma companhia de mais de US$ 5 bilhões, foi anunciado em 2018 e já sofria com especulações de que não seria concluído em meio à maior crise da história da fabricante americana.

O Ministério Público Federal (MPF) voltou a defender que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) revise a decisão que deu sinal verde para a compra de parte da Embraer pela Boeing. O órgão entende que o negócio pode levar a uma ampliação indevida do poder de portfólio desta última. Yellow e Grin são compradas pela dona do Peixe Urbano

A compra da Embraer pela Boeing poderá passar por uma revisão do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica). Isso porque o Ministério Público Federal (MPF) pediu uma nova análise do acordo aprovado em janeiro pela Superintendência-Geral do Cade. Pix é o nome do sistema de pagamentos instantâneos do Banco Central

Um ano e meio depois do anúncio da fusão entre Boeing e Embraer, o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) deu aprovação ao negócio, sem restrições. Para o órgão, as duas companhias não atuam nos mesmos mercados e, por isso, não há riscos de a operação gerar problemas concorrenciais. Dataprev: servidores fazem greve em vários estados contra privatização

A Embraer realizou o primeiro teste de uma aeronave autônoma no Brasil: trata-se de um jato Legacy 500 que consegue realizar sozinho a operação de taxiamento, percorrendo a pista de um aeroporto sem interferência humana. O projeto conta com participação da Ufes (Universidade Federal do Espírito Santo), que desenvolve pesquisas sobre carros autônomos há dez anos. Embraer mostra primeiras fotos de protótipo de avião elétrico

A Embraer divulgou nesta sexta-feira (16) as primeiras imagens de seu protótipo de aeronave com tecnologia de propulsão 100% elétrica. Baseado no EMB-203 Ipanema, o avião de pequeno porte deverá fazer um voo de demonstração no próximo ano e está sendo desenvolvido em parceria com a catarinense Weg. Uber Air ganha novo c

A EmbraerX revelou nesta terça-feira (11), durante a conferência Uber Elevate em Washington (EUA), o novo conceito do seu veículo voador elétrico chamado eVTOL (electric Vertical Take-off and Landing). O projeto é fruto de uma parceria fechada entre a Embraer e a Uber em 2017. A proposta é testar táxis voadores já em 2020, com a primeira apresentação pública marcada para ocorrer na Dubai World Expo.

A Embraer quer desenvolver aviões com propulsão elétrica e, para tanto, anunciou um acordo de cooperação científica e tecnológica com a Weg, empresa especializada em motores elétricos. O primeiro voo de demonstração desse projeto está previsto para 2020. Gol começa a usar reconhecimento facial no embarque de passageiros Latam oferece Wi-Fi em todos os voos da ponte

A Embraer anunciou nesta segunda-feira (17) que seu conselho de administração aprovou a parceria com a Boeing. O acordo, que envolve os ativos na área de aviação comercial da Embraer, cria uma joint venture avaliada em US$ 5,26 bilhões, sendo que a Boeing vai deter 80% de participação no negócio. Embraer apresenta primeiro conceito de seu veículo voador elétrico para Uber A era dos aviões sem pilotos vem aí

Há cerca de um ano, o Uber chegou a uma parceria com a Embraer e outras quatro fabricantes para viabilizar o plano de oferecer táxis voadores. O projeto teve um avanço nesta terça-feira (8), com um conceito do veículo apresentado pela empresa brasileira. Batizado de eVTOL (Vertical Take-off and Landing), o veículo voador da Embraer será bem parecido com um helicóptero. No entanto, em vez de uma hélice no topo e outra na cauda, ele teria quatro hélices menores no topo e uma maior na cauda para a propulsÃ

Não tem jeito: depois que todos embarcam no avião, pelo menos uma pessoa terá dificuldade para guardar a bagagem de mão. Mas a Embraer pode acabar com esse inconveniente nos novos aviões comerciais E2. Trabalhando em conjunto com a empresa de design Priestmangoode, de Londres, a fabricante brasileira de aeronaves conseguiu aumentar o espaço dos compartimentos superiores em 40%.