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Yellow diz que vandalismo e furto de bicicletas estão "abaixo do esperado"

Algumas bikes da Yellow foram depredadas ou furtadas em São Paulo, mas empresa diz que não está preocupada

Felipe Ventura Por

A Yellow estreou no início de agosto seu serviço de bicicletas compartilhadas no modelo dockless, ou seja, que não precisam ser encaixadas em uma estação. Diversas fotos mostram que algumas dessas bikes foram depredadas ou furtadas em São Paulo, mas isso "não preocupa as operações da empresa".

Fotos compartilhadas no Facebook mostram bicicletas da Yellow com rodas amassadas; sem banco, guidão ou outras peças; ou jogadas em um rio. Três bikes foram encontradas em um edifício na cracolândia sem cadeado eletrônico. Até teve anúncio na OLX, já removido, vendendo uma unidade por R$ 250.

Além disso, algumas pessoas estão usando cadeado próprio nas bicicletas, ou deixando-as dentro de casa, impedindo outros clientes de usá-las.

Vandalismo e furtos "estão abaixo do previsto"

No entanto, a Yellow afirma em comunicado que casos de vandalismo e furtos são relativamente raros: "o número total dessas ocorrências na cidade de São Paulo estão abaixo do previsto". A empresa tem 500 bicicletas na capital paulista, e quer chegar a 20 mil até o final do ano.

As bicicletas da Yellow têm GPS para desestimular furtos, e usam componentes personalizados que não servem em outras bikes. "Boa parte das peças é feita sob medida", explica Luiz Marques, diretor de comunicação e marketing, à Band News. "Nesse começo, vão ter as pessoas que vão arriscar roubar, mas em pouco tempo elas vão perceber que não vale a pena."

A empresa diz que três pessoas foram indiciadas por furto, roubo ou vandalismo de suas bicicletas. Ela mantém bom relacionamento com as polícias Civil e Militar e com a Guarda Civil Metropolitana (GCM).

Além disso, os "Guardiões Yellow" circulam pela cidade para distribuir e posicionar as bicicletas. Eles também verificam se ocorreu vandalismo, ou se é necessário fazer manutenção preventiva.

Bicicleta Yellow

Como alugar bicicletas da Yellow

O aluguel da Yellow funciona assim: você instala o aplicativo para iOS ou Android, e o usa para localizar a bicicleta mais próxima (através de GPS).

Então, você escaneia o QR Code na traseira da bike para destravar o cadeado eletrônico; ele deverá ser bloqueado manualmente ao chegar no destino. O custo é de R$ 1 para cada 15 minutos.

Não é só no Brasil

Vale lembrar que os casos de vandalismo não são exclusividade do Brasil. A conta @DocklessBike do Twitter reúne diversos casos, principalmente nos EUA. Na França, a startup Gobee desistiu de atuar após uma "destruição em massa" de suas bicicletas. E na China, a Wukong Bikes fechou após perder 90% de sua frota em cinco meses (que não era equipada com GPS).

Eduardo Musa, CEO da Yellow, diz à Época Negócios: "nós estudamos o que deu errado lá fora. Aqui, o jogo é outro. Estamos trabalhando com o poder público para que dê certo". Ele foi presidente da Caloi entre 1999 e 2016.

O comunicado da Yellow segue abaixo na íntegra:

Por mais que as imagens das bikes Yellow envolvidas em casos de vandalismo e furtos sejam chocantes, a marca, pioneira no ramo de soluções de mobilidade urbana individual no Brasil, afirma que o número total dessas ocorrências na cidade de São Paulo estão abaixo do previsto e não preocupam as operações da empresa.

Ainda ressalta que, para evitar casos como estes, as suas bicicletas foram desenvolvidas com peças exclusivas, que não se adaptam a outros modelos. Além disso, todas as bicicletas Yellow são rastreadas por sistema GPS – o que já evitou episódios indesejados e ainda levou à recuperação de bicicletas e à apreensão de pessoas envolvidas nesses casos.

O diálogo da Yellow com as autoridades competentes é muito próximo, assim como o trabalho com os ‘Guardiões Yellow’, que circulam todos os dias da semana pela cidade contribuindo para a melhor distribuição e posicionamento das bicicletas, além de apoiar usuários e garantir as boas práticas.

Foto via Allan Viana

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andre william
Mais uma demonstração de que o pior criminoso que temos é o próprio governo. uma empresa que estava deixando a sociedade muito mais rica, saudável, limpa, gerando empregos, melhorando o transito, fazendo as pessoas economizarem o precioso fruto do seu trabalho pra poder investir em outras coisas como alimentação saúde, educação, mas ai vem o governo o pior dos vândalos e destrói toda essa riqueza, todo esse montante de benefícios que a simples iniciativa empreendedora gerou sem qualquer tipo de coerção e violência, esse tipo de iniciativa é todos os dias destruída pelas regulamentações e impostos, o que só é possível com o monopólio da violência, precisamos de menos estado e mais liberdade.
Marcus Macêdo
Já passei por situação parecida. Estava em um SHOPPING e ninguém quis me emprestar.
Fabio Montarroios
Não. A grafitagem, contratada e autorizada (aquela de estética previsível), é um vanadalismo de mercado, de elites.Já a pixação (aquela de estética indecifrável) é a liberdade de expressão popular sendo criminalizada (quando não assassinada).
Fabio Montarroios
Isso é binarismo ou só uma lógica bem inadequada a questões complexas.
Marcelo
Só falta as ciclovias que o PSDB de metrô pequeno não quer reformar, nem expandir. Apenas excluir cicloviasE vai estimular o uso sem segurança? eu vou me arriscar no meio dos carros? tô fora, só ando se tiver ciclovia.O que vai ter de acidente com iniciante que não sabe andar no meio dos carros não tá escrito!Questão de tempo para fracassar
Marcelo
mimimi
Marcelo
Geração mimimi nhenhenhe momomo teteteGeração mimizenta da porraBolsonaro é criminoso, então? e os demais? PT, PSDB? tudo santo?Provavelmente vc é eleitor do Alckmin ladrão de merenda kkkkMas um trouxa que vota nessa corja amarrado na lava jatoCHORA MAIS!!
Diego Rocha
Eu sempre penso na utilidade de um orelhão: se eu for roubado e ficar sem carteira e sem celular longe de casa. Vou precisar ligar (a cobrar) pra alguem de confiança (parente, amigos próximos) poder me ajudar. Pedir celular de um estranho emprestado parece prático, mas em determinadas situações e locais ninguém vai querer emprestar
misa
kkkk...no mundo todo já tem man....só pesquisar, na França as bike são top eu vi de perto...
Marcos Guilherme
Você não quis dizer que Grafitagem não é vandalismo?
Marcos Guilherme
Me lembro de um país desses do oriente abarrotado de pessoas e bikes e carros e motos e caminhões, trânsito louco mesmo, não sei se foi china, enfim...só espero que não aconteça essa bagunça de "tudo junto e misturado" acabando com o trânsito ao invés de melhorar.
humpacan
kkk, acho que achamos o tal parente que não sabe usar o celular né! Orelhão é retrogrado!
Meninão Bobo
Tem coisas que não precisa falar, tem que guardar com vc yellow... brasileiro adora metas agora pode ter certeza que vão ter pessoas/monstras que farão a meta ser alcançada...
Cristina Nascimento
Eu só quero q as pessoas mudem, mas ngm colabora. Me dá ranço em ver pessoas jogar lixo no chão, deixar os filhos jogar, deixar as filhas rebolar até o chão, ver os filhos de moto e achando q foi emprestada pra usar no moto taxi, entre outras mazelas. Sim, tem no mundo todo, mas estamos localizados em um unico país. Vamos cuidar dele. Vamos sim criticar e tentar educar esse povo. Passar a mãozinha na cabeça pq em lugar X é comum não dá. Outra coisa, esquece o bairrismo. Tem estado q tem menos violencia e outro q tem mais, mas ela existe no país todo. Vamos votar consciente em Outubro e tb fazer nossa parte como cidadãos. Trabalhar em conjunto com o poder publico e não esperar q ele façam tudo pra nós. #ProntoFalei ..
André G
Melhor dizendo: Colocaram primeiro em bairros nobres de SP, o povo de lá é um tanto mais educado que a média geral de SP e do Brasil todo.No começo a Vila Olímpia estava cheia delas, mas já foram bastante espalhadas, podemos ver pelo próprio aplicativo por onde andam agora.
André G
Pra algumas coisas é verdade. Dizem que o sistema bancário brasileiro é muito seguro.
André G
Quando eu morava na Austrália entraram na garagem do prédio de uma menina que eu conhecia, cortaram a corrente que prendia a bike e levaram. Tudo foi gravado em câmeras de segurança, mas o bandido estava com o rosto coberto.Também roubaram a mochila de um amigo coreano, a mochila estava com o passaporte dele e isso foi uma semana antes dele voltar pra Coreia, aí teve que adiar a volta dele por causa disso.Também vi vários relatos de roubos em grupos de compra e venda no Facebook.Um amigo achou um celular em uma viagem e devolveu pro dono, o cara deu 100 dólares pra ele e agradeceu muito por ter devolvido, como se não fosse algo que ele esperasse.
Fabio Montarroios
tá bom
brazlocateli
:v = ironia, antes que mais alguém resolva me lembrar que a yellow atua fora do país.
Wesley Silva
A yellow ja existe em Londres faz muito tempo amigo
Keaton
Se tu vive num apto de 20m² sem garagem até seria justificavel. :pTenho uma aqui, no cantinho, guardada por enquanto. Geralmente prédios tem lugares na garagem para guardar motos e bicicletas. Só não deixo lá pq conheço os vizinhos que tenho.
Fabio Montarroios
Vc é livre pra votar nele. Ainda temos uma democracia pra isso.
Deealt Noubeza ( ͡° ͜ʖ ͡°)
se você vive em um apertamento é até uma boa ideia alugar uma bike ao inves de comprar uma pra ficar lá ocupando espaço.mas é pra estimular o uso de bicicletas mesmo.
Rafael Rohden
Esse e o Brasil que eu quero que os políticos mudem mas eu que sou o povo nao vou mudar não nem a pau
anderson
Homem, me esclareça essa dúvida: aí em Seattle ou EUA inteiro, os salários tem uma discrepância enorme igual aqui no Brasil? Exemplo: eu, formado em gestão financeira, percebi que tenho que trabalhar 6 anos para ganhar o que a chefe do RH ganha em um ano na mesma empresa onde trabalho. Estive meditando sobre isso e estou convencido que aqui em SP e Brasil geral o vandalismo, banditismo e afins são consequências diretas desse descompasso de rendas. Acredito que, se a distribuição de renda foste nos moldes de escada( degraus por degraus), as pessoas seria melhores . O que me diz?
Thalles Ferreira
Mas a ideia é essa, em certo ponto. Estimular o seu uso a ponto de fazer algumas pessoas repensarem seu estilo de vida. Quando você passar a se locomover majoritariamente de bicicleta, vai estimular outros a fazer o mesmo. Esses outros, pra evitar um investimento grande e arriscado, vão alugar antes de comprar. E isso vai cada vez mais fortalecer o serviço de aluguel.
Fabio Montarroios
Pixo não é vandalismo ...
Vitor Mikaelson
Uma coisa é ter orelhão em todo lugar, e outros é ter em apenas alguns. A gente tinha em todo lugar, por motivos óbvios. Atualmente em TODO lugar, não é necessário mais.
Keaton
4 reais a hora, não me parece tão caro. Mas a longo prazo, dependendo do uso, acho que seria mais em conta comprar uma própria.
Igor Silva
pra mim que sou apaixonado por bicicletas essas cenas de vandalismo com as mesmas são de deixar na bad...
O.o
Exato, a educação é o mais importante para o bom andamento desse projeto. Por isso nos outros países deu errado. Mesmo países de primeiro mundo estão abaixo da Educadérrima São Paulo nesse quesito.
Trovalds
Explicação: colocaram primeiro em SP. O povo de lá é um tanto mais educado que a média em geral.
Danilo Araujo
Não era nem pra você poder ver mais os orelhões. Eles deveriam ter sido recolhidos a 5 anos atras. Orelhões cairão e desuso e se tornaram um problema urbano, assim como os telégrafos a diferença é que remover eles gera custo as prefeituras.
Robert Rey
Não e só o brasileiro, o ser humano como um todo. Por isso que eu desisti de ter filhos e fiquei só com meus 3 cachorros
danielnbl
como eles tão pensando trajetos curtíssimos eles resolveram deixar sem marcha, até pra manutenção. é compreensível. Para outros usos tem as compartilhadas do itau e bradesco
brazlocateli
Eles estão usando o Brasil de cobaia pq se der certo aqui pode exportar o modelo para o mundo todo que vai funcionar. Brasil é o melhor lugar pra testar as coisas!:v
Usei no fds. achei bem legal. Vejo cada vez mais. Espero que continuem :)
Gabriel Rezende
Várias já estão no mapa em área periféricas, e era intenção da própria empresa mesmo de acordo com uma entrevista que vi essa semana.
Arlindo Pereira
Pra complementar, dois links:Bike-sharing firm Mobike threatens to pull out of Manchester - https://www.theguardian.com..."Every month this summer 10% of Mobike’s Manchester fleet went missing or was vandalised, according to Steve Milton, Mobike’s global communications and marketing leader."Chinese bike share firm goes bust after losing 90% of bikes - https://www.bbc.com/news/bu..."Chongqing-based Wukong Bikes said the bulk of its 1,200 two-wheelers were lost or stolen."
Fabio Montarroios
Nunca mais vi um orelhão inteiro aqui em SP. Estão literalmente destruídos... Estão em desuso, mas ainda podem ser úteis, claro. A bike, ao contrário, tem muita utilidade e o vandalismo inicial pode ter mais a ver com uma extensão desse vandalismo destinado a lixeiras, sinalizações públicas, bancos em pontos de ônibus etc. Tudo o q é estático parece ser mais fácil de vandalizar... esses bikes tem outra dinâmica e acho q pode mudar a visão q as pessoas tem de vandalismo, inclusive. No sentido de q é preciso ter atenção ao q pode ter uso público (por mais q seja de uma empresa).
Fabio Montarroios
O custo dessas bikes deve ser tão baixo, mas tão baixo pra empresa, q mesmo com essa destruição, não vai pegar nada. Se eles já repassam no custo esse tipo de prejuízo e está abaixo do esperado, é sinal q eles podem baixar a tarifa ou declarar q estão lucrando mais do q o esperado. De todo modo, uma bike sem marcha em sp, é algo a se rever.... Do contrário ficará muito limitada a certas regiões. E quero ver qdo a empresa resolver instalar em áreas periféricas: desconfio q o vandalismo seja ainda menor.
Arlindo Pereira
Tudo se resume a "síndrome do vira lata" - brasileiro médio vê um problema, ignora que o mesmo problema exista em maior ou menor grau no exterior (tipicamente, em maior grau) e já decreta "tinha que ser brasileiro", "só aqui mesmo".Aliás, a quantidade de furtos de bicicletas (particulares) em cidades grandes de países de "primeiro mundo" é bastante superior à que temos aqui. Em algumas cidades é realmente epidêmico. Ok que aqui temos roubos, e outrém provavelmente há menos, mas com certeza não é um problema exclusivo ou majoritário daqui.
Fabio Montarroios
o ser humano É um animal. e, convenhamos, no ensino médio vc já deveria estar ciente disso.
Diego F. Duarte
Negocio e q a galera aki tem mania de ter peninha de empresa, qdo, vejam so... A empresa ja colocou no orçamento os possiveis vandalismos que occorrem NO MUNDO TODO! Isso pesa mto no julgamento.Ok, somos exagerados em algumas merd** q fazemos, mas não é pra tanto tambem... Nada de novo no globo.É o tal: Nao significa q n devamos tentar coibir isso e melhorar como cidadãos (de uma sociedade absurdamente disfuncional q e a nossa), mas dizer q "so acontece aki", meu amigo...Btw: Nas minhas andanças pela terra do tio sam pela empresa, eu já vi varias dessas GoogleBikes jogadas ou fodidas no meio do nada. Como disse, nada de novo... O problema é tão comum q existe um hotline do Google q vc liga caso a bicicleta precise ser recolhida.
Guilherme Araujo
Exatamente isso!
André Figueiredo
Não duvido ter dedinho dos taxistas ai. hehehe
Matheus Gonçalves
Pra complementar o post, vou copiar aqui o que eu disse lá no Twitter (https://twitter.com/toadgee...Bicicletas serem destruídas ou roubadas não é um problema único do Brasil. Não temos os números pra comparar onde é pior, mas acontece no mundo todo, infelizmente. https://mashable.com/2017/0...Aqui em Seattle as empresas não liberam os números de vandalismo e roubo, mas é possível encontrar bikes quebradas e largadas pela cidade.https://komonews.com/news/l...Ainda assim, não sei como tá a situação no Brasil, mas aqui nunca faltam bicicletas em perfeito estado onde tem circulação de pessoas na cidade.E sobre o policial levando a bike pra dentro so quartel, pode ser só que ele não conhece o serviço e achou que fosse roubada. Pode ser. Não tome conclusões precipitadas.Ah, e principalmente: Não é porque isso acontece com maior ou menor gravidade em outros países que é ok a gente ter esse problema no Brasil."Tão quebrando as bikes no Brasil""Ah, mas na Holanda também quebram!"Usar isso como justificativa é um comodismo bem babaca. https://uploads.disquscdn.c...Quando alguém aponta que o Brasil tem um problema, não estamos falando que o problema é EXCLUSIVO do Brasil, e sim que ele EXISTE no Brasil.E daí o foco precisa ser em pensar em soluções, não justificar o problema falando que país X também tem. Não seja essa pessoa.
marcos_5000
Eu diria que o SER HUMANO é um animal. A ideia é boa, traz vários benefícios, e as pessoas só sabem estragar, ou querer tirar vantagem,
leoleonardo85
Lê a matéria de novo
Wendel Schelhan
Tu não leu o texto até o final.
Deryon Lima Lopes
brasileiro é um bando de animal