Uber tem prejuízo de US$ 1 bilhão; Uber Eats, bike e patinete crescem

Uber registrou perdas de US$ 1 bilhão no primeiro trimestre de 2019; receita com Uber Eats quase dobrou

há 4 anos e 11 meses • Atualizado há 2 anos e 4 meses

Mais um trimestre, mais um prejuízo: a Uber registrou perdas de US$ 1 bilhão no primeiro trimestre deste ano, primeiro resultado financeiro após a estreia na bolsa de valores. A receita com transporte de passageiros cresceu apenas 9% se comparado ao mesmo período do ano passado, enquanto o Uber Eats quase dobrou.

A Uber teve receita de US$ 3,1 bilhões no primeiro trimestre de 2019, alta de 20% em um ano. O faturamento com transporte de passageiros corresponde à maior parte desse valor: foram US$ 2,4 bilhões, alta de 9%.

Enquanto isso, o Uber Eats trouxe US$ 536 milhões de receita, alta de 89%. E a divisão “outras apostas” — que engloba bicicletas, patinetes elétricos e transporte de carga via Uber Freight — disparou 263% para US$ 145 milhões.

Em 2018, a Uber comprou a startup Jump de compartilhamento de bicicletas. Algum tempo depois, ela também começou a operar um serviço de patinetes elétricos nos EUA. A empresa tem até planos de desenvolver bicicletas e patinetes autônomos para agilizar a recarga de baterias. Ela promete trazer a bicicleta elétrica da Jump ao Brasil ainda este ano, assim como os patinetes.

O CEO Dara Khosrowshahi disse anteriormente que, no futuro, menos de 50% do faturamento da Uber virá de transporte de passageiros. A empresa tenta depender menos de carros à medida que chega a um ponto de saturação de motoristas ao redor do mundo.

Uber vai estimular uso do Eats para crescer

Para tanto, Khosrowshahi diz que a Uber vai fazer promoção cruzada entre o Uber e o Uber Eats. “O que estamos procurando é aumentar significativamente o percentual de nossos MAPCs (consumidores ativos mensais na plataforma) que usam os dois produtos”, disse o CEO na conferência com investidores. “Estamos começando a experimentar formas de oferecer promoções do Eats para passageiros.”

Essa estratégia pode ser mais forte na América Latina, segundo Khosrowshahi, porque a Uber é a única empresa na região que oferece tanto viagens de carro como delivery de comida. No Brasil, temos apenas companhias que atuam em um dos dois setores: 99 e Cabify de um lado, iFood e Rappi do outro.

As ações da Uber vêm sendo negociadas abaixo de seu preço de IPO nas três semanas desde sua estreia na NYSE (New York Stock Exchange). Investidores esperavam que a empresa tivesse US$ 100 bilhões em valor de mercado; atualmente, ela vale cerca de US$ 67 bilhões.

Ainda assim, como a Uber já previa um prejuízo de US$ 1 bilhão para este trimestre, e mostrou que vem conseguindo controlar os gastos, as ações tiveram alta de 1% após o fechamento dos mercados.

Com informações: Uber, TechCrunch, The Verge.