A Ford criou um protótipo de casinha para cachorros que é capaz de diminuir consideravelmente o barulho que é feito por fogos de artifício. Com tecnologia de isolamento ativo de ruído, a pequena casa tem porta frontal automática e design bastante futurista. Este tipo de tecnologia não é novidade para a Ford, já que ela pegou carona na mesma ideia que está presente na SUV Edge, que isola parte do ruído que

A Ford e a Alibaba se uniram em um projeto duplamente curioso na China. Trata-se de uma máquina de venda automática para carros, que libera veículos para test drive gratuito... se o usuário tiver uma pontuação social boa. O Super Test Drive Center, em Guangzhou, é uma "vending machine" com capacidade para 42 carros. Será possível escolher entre dez modelos diferentes, incluindo o Explorer, Mondeo (conhecido por aqui como Fusion) e até mesmo um Mustang impo

Diversas empresas estão preparando tecnologias para carros que dirigem sozinhos, incluindo Google, Uber e Apple. Isso é um desafio por si só, mas também existe outra barreira: fazer as pessoas aceitarem conviver com veículos autônomos. Por isso, Ford e Domino's se uniram para conferir a reação das pessoas a um carro de delivery que dirige por conta própria. O teste será realizado em Ann Arbor, Michigan, usando um Ford Fusion equipado com tecnologia autônoma.

Google, Tesla, Ford e outras companhias estão testando carros que dirigem sozinhos. Nos próximos anos, o objetivo é chegar ao nível máximo de autonomia, no qual nenhuma intervenção humana será necessária. Mas os automóveis ainda estão aprendendo a lidar com situações mais complicadas no trânsito — e, pela primeira vez, o Google 

Carros totalmente autônomos serão mais comuns nas ruas do que grupos de família no WhatsApp. Mas esse dia vai demorar para chegar. Enquanto isso, a indústria automotiva tenta facilitar a vida dos motoristas. Uma tecnologia que vem ganhando força é a que faz o carro estacionar sozinho, um alívio para quem tem pavor de baliza. Um conhecido meu, motorista experiente que é, certa vez disse que quem

O cinto de segurança é uma das invenções que mais contribuem para a proteção dos ocupantes de um carro. Apesar de ser uma ideia antiga, esse dispositivo não passou por grandes mudanças nas últimas décadas. Mas isso está começando a mudar. Ainda que devagar, é crescente o número de tecnologias que visam deixar o cinto de segurança mais... seguro. Eu mostro algumas a seguir. Três

O carro autônomo é um dos assuntos do momento, mas enquanto esse conceito não vinga, a indústria automotiva segue investindo em tecnologias que auxiliam o motorista. Uma ideia que tem tudo para ganhar força nos próximos anos são os sistemas que detectam pedestres e freiam o carro automaticamente para evitar atropelamentos. Há cada vez mais fabricantes apostando nisso. Pisa no frei

O Brasil é, atualmente, o quinto país com mais mortes em acidentes de trânsito. Em 2012, foram 44.812 óbitos nas ruas e estradas. Com esses dados na mão, a Ford anunciou hoje, em coletiva para a imprensa em São Paulo, uma novidade que estará presente pela primeira vez no país no Novo Ka: a tecnologia de Assistência de Emergência. A Assistência de Emergência aproveita o S

Nesta manhã, a Ford reuniu a imprensa na Campus Party para anunciar a chegada ao Brasil do AppLink. Presente em alguns carros conectados da empresa, ele permite a criação de aplicativos que utilizem comandos de voz e complementa o SYNC, que sincroniza o smartphone com o carro. E a Ford está em busca de desenvolvedores brasileiros para povoar seus carros de apps. Os desenvolvedores que estiverem interessados devem entrar no site da Ford para devs e fazer o cadastro. Lá, estão todas as ferramenta

Nessa semana a Ford apresentou a nova versão do seu sedan de luxo com tecnologia limpa, o Fusion Hybrid. Eu estava lá e conferi o que o carro mais econômico do Brasil pode oferecer aos seus possíveis compradores. Spoiler: tecnologia de ponta, segurança e um silêncio absoluto, além de uma economia incrível. Mas isso não é tudo e ainda estamos só no começo de um novo segmento.

Uma reportagem publicada na edição de ontem do jornal The New York Times aponta para um desafio que muitas montadoras de veículos começam a enfrentar nos Estados Unidos. Uma vez que os carros ficam mais e mais conectados, quais são os limites para a instalação de aplicativos no painel do automóvel? Até que ponto esses sistemas inteligentes podem ir para trazer conveniência e facilidade sem prejudicar a segurança do motorista e passageiros?

A Microsoft e a preparadora de automóveis West Custom Designs mostraram no domingo, 25, o "Projeto Detroit", um Mustang 1967 equipado com as mais novas tecnologias da gigante de Redmond. O carro clássico tem tecnologias como o Xbox 360, Kinect, Windows 8, Windows Phone, Azure, Bing e o Ford Sync, entre outros brinquedinhos, incorporados a seus sistemas.O modelo foi apresentado em um programa do canal "Discovery" e será usado pela MS para exibições em feiras e convenções. As diferenças para um Mustang comum já começam antes de entrar no carro. No lugar