carro autônomo

Já faz um tempo que ouvimos falar sobre os investimentos da Xiaomi para desenvolver um carro elétrico próprio. Agora, estamos vendo alguns passos mais concretos dessa iniciativa. A empresa comprou a Deepmotion, startup chinesa que desenvolve softwares de assistência de direção, por US$ 77,37 milhões (cerca de R$ 407 milhões de reais, em conversão direta). Xiaomi anuncia cinco novas lojas em São Paul

A Boring Company segue com o projeto de construir mais Tesla Tunnels por cidades americanas. A mais nova parceria é com Fort Lauderdale, na Flórida, que aprovou o plano da companhia de Elon Musk para construir um túnel comunitário que leva passageiros do centro da cidade à praia — dentro de carros autônomos. Intel Lakefield, rival de chips Qualcomm para PCs, deixará de ser fabricado

A cidade de Fort Lauderdale, na Flórida (EUA), recebeu uma oferta da Boring Company, do bilionário Elon Musk, para construir um túnel subterrâneo em que carros autônomos Tesla poderiam ir do centro da cidade até a praia. A Comissão da prefeitura da cidade deve votar o projeto na terça-feira (6); caso aprovado, seria o quinto Tesla Tunel de Musk nos Estados Unidos. Após promessas, Elon Musk admite que carros autônomos sã

Elon Musk vem prometendo um futuro mirabolante para seus carros elétricos da Tesla: eles poderão dirigir sozinhos de Los Angeles até Nova York, mesmo sem ninguém ao volante; e até servirão como robotáxis para renderem dinheiro aos donos. Tudo isso seria possível ao comprar um kit que custa até US$ 10 mil a mais no preço do veículo. Agora, o CEO enfim reconhece que a condução autônoma é um "problema difícil".

É impossível falar de mobilidade sem falar do automóvel. Onipresente na paisagem dos centros urbanos e símbolo de uma indústria robusta e altamente adaptável, o carro é alvo de frequentes especulações no contexto dos avanços tecnológicos e das transformações nos hábitos de locomoção nas grandes cidades.No episódio de hoje, um oferecimento da BMW, conversamos com Henrique Miranda, Gerente Sênior de Eletromobilidade d

Via de regra, os projetos de carros autônomos existentes atualmente preservam o posto do motorista. Mas o Apple Car, como vem sendo chamado, poderá ser diferente: o primeiro veículo elétrico autônomo da marca pode chegar ao mercado sem volante e pedais. No lugar dos instrumentos para condução, o veículo terá um assento convencional para passageiro. Apple Car pode usar plataforma elétrica da Hyundai com recarga rápida

Você andaria em um carro elétrico autônomo "beta" da Apple? Se os rumores estiverem certos, talvez alguns usuários terão essa oportunidade em 2022: há boas chances de que a parceria entre Apple e Hyundai para desenvolvimento de um veículo do tipo seja fechada em breve, o que levaria ao surgimento de uma unidade de teste já no próximo ano. [Review] MacBook Pro (Apple M1): não precisa nem olhar para trás

A Apple trabalha em um carro elétrico autônomo pelo menos desde 2014, mas o projeto quase caiu no esquecimento entre 2019 e 2020. Agora, o assunto volta a atrair as atenções. As informações mais recentes dão conta de que o Project Titan, como a iniciativa foi batizada, poderá contar com a parceria da Hyundai. [Review] MacBook Pro (Apple M1): não precisa nem olhar para trás

A Sony anunciou nesta semana que avançou nos testes do Vision-S, carro conceito com motor elétrico que a empresa japonesa está desenvolvendo. Neste momento o veículo está na capital japonesa, depois de ser criado e passar os últimos tempos na Califórnia, nos Estados Unidos. Como funciona um carro elétrico? Os carros futuristas da

Mobilidade urbana é um assunto que interessa muito à Intel. Prova disso é que, em maio, a companhia comprou a Moovit por US$ 900 milhões. Outra prova surgiu nesta semana: a Mobileye, divisão da Intel focada em tecnologia para carros autônomos, recebeu autorização para testar esse tipo de veículo na Alemanha. Intel Core de

O táxi autônomo da Ford também foi afetado pela pandemia do novo coronavírus. O carro, que até então era previsto para ser lançado em 2021, foi adiado para 2022. Segundo a montadora, a decisão foi tomada devido aos "desafios do atual ambiente de negócios" e à "necessidade de avaliar o impacto a longo prazo da COVID-19 nos comportamentos dos clientes". LG bate recorde de lucro, mas perde R$ 1 bilhão com celulares

Por conta de seu trabalho, os profissionais de saúde estão entre os mais expostos ao novos coronavírus. Para diminuir os riscos, um laboratório nos Estados Unidos passou a usar carros autônomos para transportar os testes de COVID-19. Facebook e YouTube apagam posts que culpam 5G por Covid-19 Jack Dorsey, CEO do Twitter, vai doar US$ 1 bi contra COVID-19

Direto de Las Vegas — A CES é mais conhecida como uma feira de eletrônicos de consumo, mas vem explorando cada vez mais a interseção entre tecnologia e automóveis. Até o Salão de Detroit mudou de data para não competir com os lançamentos em Vegas e, neste ano, grandes empresas mostraram seus novos carros

A Uber realizou mais uma rodada de demissões: 350 funcionários de várias equipes deixarão a empresa, incluindo do Eats e do ATG (Advanced Technologies Group), responsável pelo desenvolvimento de carros autônomos. Recentemente, outras 750 pessoas também foram demitidas nas áreas de marketing, produto e engenharia. Uber Pet retorna em testes para passageiro levar cachorro ou gato no carro

A Embraer realizou o primeiro teste de uma aeronave autônoma no Brasil: trata-se de um jato Legacy 500 que consegue realizar sozinho a operação de taxiamento, percorrendo a pista de um aeroporto sem interferência humana. O projeto conta com participação da Ufes (Universidade Federal do Espírito Santo), que desenvolve pesquisas sobre carros autônomos há dez anos. Embraer mostra primeiras fotos de protótipo de avião elétrico

Elon Musk iniciou a semana com uma conferência para investidores da Tesla. O foco não esteve em números financeiros, mas em apresentar detalhes da tecnologia de condução autônoma da marca: para o executivo, a empresa estará apta a entregar veículos totalmente autônomos até o fim do ano e, em 2020, poderá colocar um milhão de "robotáxis" nas ruas. Carro da Tesla usa câmera embutida para flagrar tentativa de furto

A Uber se livrou da culpa pelo acidente com um carro autônomo que matou Elaine Herzberg, em março de 2018, no estado americano do Arizona. A decisão foi publicada em uma carta da promotora Sheila Sullivan Polk, responsável pela investigação, que informou que “não há base para responsabilidade criminal”. Uber volta a testar carros autônomos nas ruas

O FBI acusou um ex-funcionário da Apple, o engenheiro Xiaolang Zhang, de roubar planos e dados de carros autônomos da própria empresa da maçã. Zhang foi detido nos Estados Unidos pouco tempo antes de ir para a China com todos os documentos sobre o produto que sequer foi lançado. Junto do chinês estava um notebook com todos os dados que foram baixados e que descrevem com detalhes, em 25 páginas, partes de componentes de um carro autônomo da Apple.

Uma nova informação relacionada ao acidente fatal causado por um de seus carros autônomos pode piorar ainda mais a situação do Uber. Segundo investigações, a empresa desabilitou o sistema de freios de emergência do Volvo XC90 usado no teste. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (24) em relatório preliminar do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB, na sigla em inglês). De acordo com o documento, os sistemas de radar próprios do veículo identificaram uma pessoa seis segundos

Os testes com carros autônomos do Uber no Arizona, Estados Unidos, estão suspensos desde março, quando uma mulher morreu após ser atropelada por um dos veículos da frota. O assunto teve repercussão tão grande que a empresa tomou uma decisão drástica: não vai mais testar a tecnologia por lá.

Carros autônomos deixarão o trânsito nas ruas e rodovias mais seguro? Provavelmente, sim. Mas os acontecimentos recentes sugerem que esse dia ainda está longe: depois da Tesla e do Uber, foi a vez de um veículo da Waymo (empresa de carros autônomos ligada ao Google) se envolver em um acidente.A batida aconteceu na sexta-feira passada (4) em uma rodovia do Arizona. O Chrysler Pacifica Hybrid da empresa colidiu de frente e com parte da lateral esquerda contra um sedã Honda. Felizment

Depois de registrar um acidente fatal com seu carro autônomo, o Uber decidiu interromper voluntariamente os testes enquanto o caso é investigado. No entanto, as atividades com seus veículos no estado do Arizona agora estão oficialmente suspensas. A decisão foi tomada pelo governador do Arizona, Doug Ducey, com uma carta destinada ao CEO do Uber, Dara Khosrowshahi. Ele afirma que sua principal prioridade é a segurança pública e considera o acidente uma "falha inquestionável".

A polícia da cidade de Tempe, no Arizona, liberou na noite de quarta-feira (21) um vídeo que mostra os últimos momentos do carro autônomo do Uber antes de matar uma pessoa. Elaine Herzberg, de 49 anos, atravessava uma rodovia à noite, fora da faixa de pedestres e acompanhada de sua bicicleta, quando foi atropelada pelo automóvel. Ela não resistiu aos ferimentos e morreu no hospital.

No domingo (18) à noite, um carro autônomo do Uber atropelou uma mulher na cidade de Tempe, Arizona. Ela empurrava uma bicicleta carregada com sacolas de plástico, e caminhou abruptamente da faixa central de uma rodovia para a pista de trânsito. O Uber retirou todos os seus carros autônomos das vias públicas enquanto o caso é investigado. No entanto, a chefe de polícia Sylvia Moir acredita que o veículo não teria como evitar o acidente.

Uma pedestre morreu na manhã desta segunda-feira (19) no Arizona, nos Estados Unidos, depois de ser atropelada por um carro do Uber. De acordo com a mídia local, o veículo estava circulando em modo autônomo, com um operador atrás do volante, quando atingiu a mulher, que andava fora da faixa de pedestres. Ela foi levada ao hospital, mas não resistiu aos ferimentos. Após o acidente, o Uber anunciou que retirou todos os seus carros autônomo

Reparou que boa parte dos projetos de carros autônomos atuais preserva o posto de motorista? Mas, quando esse tipo de veículo for comum nas ruas, não deverá ser assim. A General Motors já se prepara para esse futuro: a companhia foi à CES 2018 para apresentar uma versão do Chevrolet Bolt (ou Chevy Bolt) que não tem volante, tampouco pedais, só assentos para passageiros.

CES é a feira em que as empresas demonstram seus novos smartphones, TVs, relógios, drones e… um carro autônomo para entregar pizzas. A Pizza Hut anunciou nesta segunda-feira (8) uma parceria com a Toyota para ajudar no desenvolvimento do veículo, que deverá ser testado em 2020.

É claro que a CES 2018 tem espaço para veículos que dispensam motoristas. Decidida a ser um nome forte no segmento, a Nvidia escolheu o evento para apresentar oficialmente o Xavier, processador criado especificamente para ser o cérebro de carros autônomos. Mais de US$ 2 bilhões foram gastos no projeto. A nova tecnologia de

A Tesla é conhecida por seus carros (e caminhões) elétricos com o recurso Autopilot, que pode assumir o volante nas estradas e até estacionar automaticamente. Elon Musk acredita que isso abre caminho para veículos autônomos. Nesta quinta-feira (7), Musk disse em um evento organizado pela Tesla que a empresa está desenvolvendo processadores de inteligência artificial.

Não é segredo que o Uber quer se livrar dos motoristas humanos no futuro, substituindo-os por carros autônomos para reduzir custos. Bem, a empresa acaba de dar um enorme passo nesse sentido. O Uber concordou em comprar 24 mil veículos utilitários da Volvo para formar uma frota de carros sem motorista. Eles serão entregues entre 201

Las Vegas ganhou um serviço de ônibus autônomo para transportar passageiros no centro da cidade. O veículo sem motorista estava sendo testado desde o começo de 2017 e foi liberado gratuitamente para a população nesta quarta-feira (8). Mas o dia do lançamento não foi dos melhores: ele sofreu um pequeno acidente logo na primeira hora de serviço. Para a prefeitura de Las Vegas, a culpa foi humana. “O t

A Waymo, empresa de carros autônomos da Alphabet, já possui uma frota circulando sem humanos na região metropolitana de Phoenix, no estado americano do Arizona. O próximo passo é testar a tecnologia com usuários comuns: eles poderão fazer viagens pela cidade, como uma espécie de Uber sem motorista. Desde a terça-feira (7), os carros

Diversas grandes empresas — como Apple, Intel e Uber — vêm investindo em veículos autônomos. Isso inclui carros que dirigem sozinhos, ônibus que levam passageiros sem um motorista, e até caminhões que transportam carga sem um guia humano. A Built

A Apple já trabalha para que você lembre dela quando o assunto for carro autônomo. Seis meses depois de ter recebido autorização para realizar testes nas ruas da Califórnia, pelo menos um protótipo da companhia já circula pela região. Quem deu o flagrante foi MacCallister Higgins, cofundador da Voyage, empresa especializada em condução autônoma para táxis. Que fique claro desde já que, pelo menos no atual estágio, a Apple não está

A Nvidia conquistou um espaço respeitável em placas de vídeo e chips gráficos, mas perdeu o mercado dos smartphones. Por isso, ela aposta há anos no que pode ser a próxima grande plataforma: carros autônomos. Desta vez, ela anunciou o Nvidia Drive PX Pegasus, um supercomputador compacto pensado para carros totalmente autônomos. Ele estará disponível no segundo semestre de 2018, ainda sem preço definido.

Uma empresa até pode criar um carro autônomo sozinha, mas, por questões tecnológicas e econômicas, fechar parcerias tende a ser um caminho muito mais viável. Não causa estranheza, portanto, a informação de que a Tesla está trabalhando com a AMD para criar um chip de inteligência artificial específico para os veículos da marca. A parceria não foi confirmada oficialmente, pelo menos até o momento. Mas a CNBC teve acesso a uma fonte