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Cartão Mastercard começa a ser aceito em trens e ônibus brasileiros

Emerson Alecrim Por

Mastercard Contactless

Já aconteceu, mais de uma vez, de eu entrar em um ônibus da capital paulista e passar o cartão de crédito no validador em vez do Bilhete Único. Em breve, isso não será mais sinônimo de pagar mico: a Mastercard lançou, nesta semana, um programa piloto para testar o uso de cartão de crédito ou débito no transporte público do Brasil.

O procedimento é semelhante ao que eu descrevi: você entra no terminal de embarque ou no ônibus, aproxima o cartão do validador que tem o símbolo da Mastercard e faz o pagamento da tarifa no mesmo instante, sem digitação de senha.

Por conta desse modo de funcionamento, o sistema só aceitará cartões que têm contactless payment, isto é, tecnologia de pagamento por aproximação (NFC, para ser exato). Estes podem ser identificados com um pequeno símbolo de transmissão.

Esse tipo de cartão ainda é pouco conhecido no Brasil, mas a Mastercard vem fechando parcerias com bancos como a Caixa Econômica Federal e operadoras de cartões como a Acesso (especializada em cartões pré-pagos) para ampliar o número de unidades com tecnologia contactless no país.

Mastercard Contactless

Segundo a Mastercard, também será possível fazer o pagamento da tarifa via celular, mas, inicialmente, essa opção estará disponível apenas para quem tem conta no Samsung Pay.

Na primeira fase de testes, que começa já neste mês, o pagamento via cartão será aceito em São Paulo, na linha de ônibus Diadema — Brooklin, operada pela Metra. O Rio de Janeiro também foi incluído no programa com a linha de trem Deodoro — Central do Brasil, da SuperVia. Em novembro, a tecnologia começará a ser testada em Curitiba a partir dos ônibus associados ao sistema Metrocard.

A Mastercard tem planos ousados para a tecnologia. A expectativa da empresa é levar o pagamento via cartão de crédito ou débito aos sistemas de transporte das principais cidades do país — incluindo o metrô de São Paulo e o metrô do Rio de Janeiro — até o final de 2017.

Vários aspectos precisam ser avaliados e ajustados, como o tempo gasto entre cobrança e liberação da passagem (um único segundo a mais que a média é suficiente para causar atrasos, só para você ter ideia), a leitura correta do cartão e, claro, a segurança da tecnologia — para evitar problemas, o sistema só validará transações de até R$ 50.

Ônibus da Metra

Ônibus da Metra

Mas experiência no assunto a Mastercard tem e isso, certamente, fará diferença. A tecnologia de contactless payment da companhia já está em uso, por exemplo, em serviços de transporte público de Madrid, Londres e Singapura.

No Brasil, é fácil compreender o interesse da Mastercard: a companhia estima que os principais sistemas de transporte público do país movimentem, juntos, cerca de R$ 80 bilhões por ano, com 30% desse total sendo pago com dinheiro em espécie. A empresa já realiza experimentos por aqui. Em Jundiaí, interior de São Paulo, um sistema semelhante está em operação desde março, com a diferença de que ali é necessário digitar senha.

Se a ideia vingar, haverá pelo menos duas vantagens: redução do dinheiro "vivo" que circula nos sistemas de transportes, diminuindo o risco de assaltos; e comodidade ao usuário, que não precisará comprar bilhetes ou fazer recargas — em São Paulo, por exemplo, o Bilhete Único funciona bem, tanto nos ônibus quanto no transporte sobre trilhos, mas o número insuficiente de pontos de recarga faz filas grandes serem comuns nesses locais.

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Vítor Hugo
Por isso não passa mais de 50 reais
Vítor Hugo
Se o parcelamento for realmente sem juros vale a pena caso vc tenha dinheiro aplicado, pois vc ganha mais com os rendimentos da aplicação se retirar aos poucos invés de tirar tudo de uma vez
_KJ
Eu sou ainda mais extremista, se quero algo mas não tenho dinheiro, aguardo ter para cogitar a compra, mesmo que o parcelado seja o mesmo valor. Mas se preciso de algo e não tenho a grana no momento, até poderia pensar no parcelamento, mas até o momento não precisei de nada assim tão urgente e caro para parcelar. Tem dado certo até aqui.
Bruno
É que parcelar já faz parte da cultura brasileira e sempre será mais "Vantajoso" mesmo tendo dinheiro em caixa. Parcelar só é melhor quando vc realmente precisa de algo e não tem dinheiro para pagar à vista, ou se realmente for sem juros (mesmo valor de pagar no boleto, por exemplo) e mesmo assim tenho minhas dúvidas. kkk
_KJ
Pois é. Semanas atrás fiquem discutindo por uns 40min com 3 colegas do trabalho, mas eles insistem que parcelar melhor... Isso porque são instruídos e sabem o que estão fazendo, ou deveriam. Enfim, tenho pena de quem parcela uma compra de míseros R$70 (ou R$2K que seja) com o dinheiro em caixa, simplesmente porque "não estão" pagando juros ou podem adquirir mais em menos tempo. Hilário! Por isso vejo tanta gente enforcada mesmo com uma boa receita.
Marcos Drawer
A compra de passagem deveria ser somente fora do ônibus, pelos motivos citados: menos assalto ao "caixa" do cobrador e sem necessidade de manuseio de dinheiro (troco, no caso). Assim ganha-se em agilidade.
Keaton
Meu eu pessimista me diz que isso não vai prestar... realiza um copiador de cartão de crédito instalado numa catraca e o caos que seria.... =p
Tiago Celestino
Provavelmente será usado para cartões pré-pagos.
Edson Paulo Motta Lacerda
- A minha dúvida é quanto a segurança. Pagamentos com o NFC é uma facilidade mas na hora de pagar é exigida a minha senha. E nos ônibus/trens/metrô/VLT (RJ) vai "aberta" assim sem senha? E se o meu cartão for roubado , como o validador identifica que é você mesmo que esta usando o cartão? Gostaria mesmo de saber com mais detalhes como isso funciona.
Minatonami
não entendo é o motivo de ter que tirar o cartão da carteira pra usar. nfc exige proximidade, mas não é tanta assim. os leitores nos ônibus aqui na minha cidade leem através da carteira mesmo, e até através de bolsas
Bruno
O Capping diário é o mesmo para Oyster e Contactless, a diferença é que o Contactless tem um capping(limite) semanal automático e o Oyster Card somente o diário, tendo que comprar o passe semanal se quiser ter desconto. Muita gente usa o contactless para aplicar golpe nos trens e não pagar a tarifa completa, pq se um fiscal aparecer, o cara diz que tem contactless e q passou mas deu problema ou sei lá que rolo, que os caras ou não cobram nd, ou cobram uma multa bem mais baixa que a normal.
TotalNoob_Vs_theZ
Tb fiquei pensativo nessa dos 6% ao mes.
Bruno
Nem ferrando é 6% ao mês. Aqui no Reino Unido a Apple aceita Paypal credit, parcelam em até 24x com juros de 17.9% ao ano, mas esses juros são calculados sobre o seu saldo devedor e não sobre o valor total. Mas em dezembro eles fazem parceria com Paypal com parcelamento sem juros.
Bruno
Vc acha que é vantagem parcelar? Saiba que os juros das suas compras em 10x "sem juros" estão embutidos e te dão 10% à vista. Parcelamento só acontece no Brasil e isso é herança dos anos 80 e 90. Fora que, com juros baixo do cartão de crédito (as vezes até zero), vc compra no cartão e pode pagar o mínimo todo mês.
Igor
Aqui em Salvador mais ou menos dinheiro não diminuiu a quantidade de assaltos, os caras só querem saber do celular.
kisairogue
Tá uma choradeira porque as pessoas se recusam a ter que digitar a senha do cartão. Ou seja, tem cartão com chip que é "aprovado" com ASSINATURA...
TotalNoob_Vs_theZ
I ae rapaz, Blz? Nos Eua as lojas normalmente nao parcelam mesmo, derrepente nao fazem isso pelo fato de quase todo mundo ter acesso a cartao de credito ( meio ate que relativamente facil). Assim, com o cartao de de credito em maos , vc pode intao ir a loja e pagar com seu cartao de credito e depois paga as devidas parcelas como vc bem quizer. Ja no caso do juros, vc diz 5-6 % ao mes. Pode isso Arnaldo? Hj, para uma pessoa com um credito ruim (poor) os juros giram em torno de 19 a 30% AO ANO! Pelo seus calculos ( que, ao que me parece superaria os 50% ao ano), nao parece muito realista com os juros praticados aqui nos EUA nao. Nao posso afirmar com certeza, claro, mas nunca vi juros acima dos 29.99% ao ano. Again, isso sao para pessoas com credito muito ruim na praca, pois pessoas com credito bom podem facilmente chegar perto dos 10% ao ano. Antes dos problemas financeiros e quebradeiras de 2009, conheci muita gente com bom credito que conseguiram cartao de credito com juros de um digito POR ANO ( juros abaixo de 9%).
Everton
Nos ônibus geridos pela COMEC aqui na Região Metropolitana de Curitiba é utilizado um cartão Mastercard da "Metrocard", tem a opção de utilizar como pré-pago, mas poucos usam. http://i.imgur.com/ffRGFgV.jpg
Gustavo
Isso já é realidade em Londres (vide imagens no post com cartão de crédito Barclaycard). Se a pessoa tiver o cartão com NFC (identificado pelo símbolo de ondas magnéticas pretas ao lado do logo da MasterCard na imagem do post) — o que é comum no Reino Unido, basta aproximá-lo do leitor na catraca do metrô (ou no leitor do ônibus) para pagar. A diferença seria que no metrô de Londres, deve-se validar o cartão na entrada *e* na saída, pois a tarifa muda de acordo com a distância percorrida. Isso também funciona com o Apple Pay (e presumo que com Android Pay e Samsung Pay, a pesar de apenas o Apple Pay ser suportado oficialmente). Também tem um limite de gasto: a partir de £X.XX (não lembro o valor), não há mais cobrança. Tem, inclusive, uma polêmica que o pagamento com cartão contactless é mais barato do que usando o Oyster (equivalente ao Bilhete Único).
Alessandro Arantes
Cara, nos EUA não existe cartão com chip e fazem vc assinar num tablet pra validar a compra. Os EUA tão BEM atrasados nesse sentido. E eles tb não parcelam. NADA. Em qualquer loja de qualquer lugar só vendem à vista. O máximo q tem é em lojas MUITO grandes, tipo a Apple Store da 5th Avenue em Manhattan terem uma fucking FINANCEIRA dentro da loja onde vc pode fazer um LEASING da sua compra - Sujeito a checagem de crédito, claro, e sempre com juros (q são mais altos que os praticados pelas lojas daqui - de 5 a 7% ao mês, ou até mais dependendo do seu credit score).
Evaldo Araújo
Duas boas vantagens. redução do dinheiro “vivo” que circula nos sistemas de transportes, diminuindo o risco de assaltos; e comodidade ao usuário, ... ...o número insuficiente de pontos de recarga faz filas grandes serem comuns nesses locais. Testo citado na matéria.
Trovalds
Se é pra reduzir a quantidade de plástico na carteira é válido.
Hemerson Silva
Pelo que eu vejo, lá também o pessoal usa e muito cartões. Só que com menos parcelamento, e muitas vezes, só na tarjeta.
Rafael Olah
Nada supera o bilhete unico mensal, mas esse ai pode te salvar a pele em caso de estar sem creditos ou ter esquecido o bilhete.
Diogo Nóbrega
Muito bom. Acredito que haverá custos somente com a emissão de cartões com NFC e com a adaptação do software em leitores de bilhetes já existentes. Aqui em Recife, pelo menos, toda a frota de ônibus e todas as estações de metrô já são equipadas com os bilhetes eletrônicos. Interessante notar que o Brasil é um país bem avançado com relação a pagamentos via cartão. Em outros países, como nos EUA, ainda há o costume (ou a preferência) de se pagar com dinheiro vivo.
Renato Oliveira
Muito interessante!