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Uber, WillGo, Cabify, Televo ou EasyGo: qual é mais vantajoso em SP?

Uma comparação de preços entre cinco aplicativos de transporte e o táxi comum na capital paulista

Paulo Higa Por

Depois de muita polêmica, a Prefeitura de São Paulo regulamentou os serviços de transporte por meio de carros particulares. Os aplicativos estão autorizados a funcionar na cidade, desde que sigam certas regras, como o pagamento de taxa por quilômetro rodado, além da proibição de trafegar em corredores de ônibus ou pegar passageiros na rua, vantagens restritas aos táxis.

Com a regulamentação, cinco aplicativos de transporte começaram a operar na capital. Além do Uber, que entrou primeiro na cidade, chegaram também o indiano WillGo, o espanhol Cabify e o brasileiro Televo. O Easy Taxi, que até então trabalhava apenas com táxis, lançou nesta segunda-feira (25) uma modalidade com carros particulares, chamada EasyGo.

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Eles adotam tarifas e até cálculos diferentes: o Cabify, por exemplo, não considera o tempo gasto na corrida, enquanto o WillGo não tem bandeirada. E todos os concorrentes do Uber eliminam a odiada tarifa dinâmica, que aumenta os preços em momentos de alta demanda para garantir a disponibilidade de veículos. Mas qual é mais barato?

Comparei as cinco modalidades individuais mais econômicas dos aplicativos de transporte. São eles: uberX, WillGo Smart, Cabify Lite, Levo Pop e EasyGo, além do táxi comum. Esses serviços contam com veículos mais populares, como Hyundai HB20, Fiat Idea, Nissan Livina, Volkswagen Voyage e Chevrolet Celta. A tabela de tarifas é a seguinte:

Leia também: Táxi ou Uber? Um comparativo dos preços das corridas em cinco cidades

Alguns serviços possuem diferenciais. O Cabify, por exemplo, permite agendar uma corrida mediante pagamento de R$ 25,00, o que pode ser útil para evitar que você fique sem transporte quando precisar; além disso, a bandeirada sobe para R$ 3,50 (horário normal) ou R$ 6,00 (em horário de pico). O WillGo também oferece o recurso, mas não cobra nenhuma taxa, além de vender uma assinatura Premium (R$ 69,90 por ano), que dá desconto de 5% em todas as corridas. Uber, Televo e EasyGo aceitam, além do cartão de crédito, pagamento em dinheiro.

O que essa sopa de números significa na prática? Para descobrir, calculei o preço de alguns trajetos com base nas tarifas divulgadas pelos aplicativos: uma corrida curta (para pequenas viagens na região central), uma corrida média (de Congonhas até a região dos Jardins, lotada de hotéis), uma corrida longa (entre dois extremos da cidade) e uma fogueira de dinheiro (do Transamerica Expo Center, local que abriga muitos congressos e feiras, até o aeroporto de Guarulhos).

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Como estamos em São Paulo, é claro que você vai enfrentar congestionamentos. No caso dos trajetos médio e longo, é comum demorar mais que o dobro do tempo em horários de pico, no início da manhã ou final da tarde. Esses cenários também foram considerados.

O resultado é o seguinte:

Todos os serviços com carros particulares são significativamente mais baratos que o táxi comum, mesmo com o desconto de 30% que alguns aplicativos estão oferecendo para chamar os usuários de volta. Ainda assim, o carro de placa vermelha pode ser uma boa alternativa se você quiser chegar mais rápido ao destino, especialmente em horários de pico, uma vez que eles podem circular pelos corredores de ônibus.

Entre os aplicativos de terceiros, cada um leva vantagem em determinados cenários:

  • Nas corridas curtas, você ficará bem servido por qualquer um dos aplicativos de carros particulares. Não há diferença relevante entre os preços.
  • Nas corridas mais longas, o Televo se torna mais barato, por cobrar tarifa menor por quilômetro rodado. Cabify e EasyGo são os mais caros.
  • Nas corridas com trânsito, o Cabify leva vantagem sobre todos os outros por não cobrar os minutos parados no congestionamento, apenas a distância percorrida.
  • No caso de tarifa dinâmica em vigor no Uber, todos os concorrentes passam a ser mais baratos.

Agora, se você quiser economizar mesmo, o Uber e o Televo oferecem serviços ainda mais baratos, desde que você esteja disposto a fazer algumas concessões.

uberpool

O UberPool é um serviço de corrida compartilhada: no meio do trajeto, o motorista pode pegar outros passageiros que estiverem indo para a mesma região. Isso reduz o preço da corrida em até 40% e torna o preço previsível, já que o Uber cobrará exatamente o valor que foi combinado: não haverá variação por distância ou tempo gasto. No entanto, por causa dos desvios no trajeto, a viagem pode demorar mais.

O Televo traz uma modalidade chamada Levo Moto. Como o nome sugere, você viaja na garupa de uma moto. Os veículos são de 125 cilindradas ou mais e contam com capacete para o passageiro. Quem estiver disposto a arriscar paga uma tarifa significativamente menor: uma corrida longa, que custaria em média R$ 40 dentro de um carro particular, sairia por apenas R$ 9,50 no Levo Moto.

Qual você escolhe?

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Comentários

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Marcos Felix
tem o aplicativo T81 esse é mais barato
Claudia Bauer Martire
Gosto muito da Cabify pois eles tem o teste toxicológico periódico para os motoristas e é muito difícil ser aceito por lá para dirigir, pois eles são muito exigentes. Com o aplicativo VAH sempre sei dos códigos de descontos antes de pegar um carro. Também posso optar por algum outro que esteja mais barato no trajeto, pois os valores mudam muito em cada trajeto que é feito, assim como no dia em que pego!
Mirella Atendente
Conteúdo de excelente qualidade, obrigado por compartilhar! Artigo, inteligente e muito bem escrito. Parabéns a equipe por disponibilizar este material, Mirella https://www.carretosp.com.br/
Pedro Neto
Bom dia a todos !!! Estou querendo comprar um Alvará (TAXI Branco) ... entrem em contato comigo email .... [email protected]
Raimundo Miguel
Isso ai Allan quero também que chegue em VITORIA no Espirito Santo também quero trabalhar.
sherlock
Por enquanto só Uber e Cabify. O problema do WillGo é que a plataforma ainda não está redonda. A Easy é boa, mas com preços superiores.
Le Salu
Vc deve ser desses q pede recibo maior
Fabiano Daiane
tem q pagar é com um PAU NO CU de taxista, café porra nenhuma não sustento PILANTRAS!!!!!
Nivia
O Uber me cobrou R$ 92, 00 em uma corrida que já fiz várias vezes por R$ 35,00, pela Uber mesmo. Não utilizarei mais esta empresa. Não sinalizaram que o preço seria dinâmico quando fiz a solicitação e só no recibo fiquei sabendo que estava pagando 3 vezes mais pelo serviço. Não recomendo!!!
Mas que formidável!
Pois é cara. Também sou de Curitiba e precisava de alternativas. O aplicativo do Uber é uma tremenda bosta. Esta sempre com problema.
Thiago Mocci
Aqui em SP? Não aparece a opção pra mim no app. Tem o Easy Economy, o Easy Go, o Easy Plus não sei o que e o Easy comum.
Rodrigo Alves
Então vai para a CLT
Rodrigo Alves
easy tem moto.
allan
Em CURITIBA só tem uberX e taxi. quero que chegue outras, vamos mexer ai WillGo, Cabify, Televo e EasyGo . VAMOBORA quero trabalhar .
Thiago Mocci
Esperando esse Televo vir pra SP. Gostaria muito do serviço de moto.
Davi Costa
a dúvida do alganet foi sobre o quê mesmo?! kkkk
Davi Costa
a dúvida do alganet foi sobre o quê mesmo?!
Le Salu
Mas ninguém disse nada sobre easy. Apenas uber. E na uber nao funciona como a easy
Renato Mendes
Tem Televo para iOS?
Davi Costa
Eu sou parceiro da Uber e concordo com o Lima, a Uber está praticando valores baixíssimos porque explora os motoristas. Veja bem, o lucro na uber para os parceiros só é possível se você escalonar suas corridas, exemplo: Pegar um passageiro na Av. Paulista e levar para Moema, assim que o passageiro descer, você tem que encostar por lá e aguardar uma corrida, se o próximo passageiro for pra algum lugar badalado, sorte sua, caso contrário, você pode se deslocar para as extremidades de SP onde não é comum utilizar o serviço, até usam, mas pra trajetos curtos e pela região mesmo, ou até mesmo para outras cidades nas quais a Uber é proibida de atuar, aí você volta batendo lata e com prejuízo. Resumindo: Parceiro da Uber que utiliza o serviço como profissão, alcança um um ganho na média de 2,5 mil com a mesma carga horária de um CLT, e tudo isso sem ter VR, VA, plano de saude, FGTS... enfim... att. a referência é no UberX, Uber Black já é outra história
Davi Costa
Le Salu, o Wilson Gomes está correto na informação. A Pool tem valor fechado da corrida mesmo se a corrida não for compartilhada. Já no EasyGo Share, se no percurso não surgir nenhum carona,o passageiro pagará o valor cheio.
Le Salu
Não eh fácultativa. Eh lei. Tanto q ser a fiscalização ver um taxista dizendo que não vai cobrar pra conseguir vantagem de um colega q iria cobrar. Esse será punido! Mas nada q uma conversa antes mau resolva. Ainda mais hj com uber e outros. Muitos não estão mesmo cobrando os não perder corrida.
Le Salu
Fui taxista 7 anos e sempre q fiz isso foi depois de muito o passageiro insistir! Então não generalise pq a maioria q pega taxi vem na malandragem de pedir recibo maior. E o mais engraçado q muitos não querem pagar nem um café pro taxista!
Le Salu
Totalmente errado essa informação. Na Uber pool. Tanto faz vc ir sozinho ou compartilhar com máximo q são 3.valor em fixo e já sabe antes de chamar motorista
Wilson Gomes
Mesmo esquema do Uber, fica em 75% do valor. Porém, se não entrar mais ninguém no carro para compartilhar, o usuário paga a corrida cheia 100%, o que não ocorre no Uber.
Tiago Celestino
Taxista é refém de quem é dono da licença. Sem mais.
Lucas Da Silva Araújo
Utilizei nesse mês, por motivos de receber visitas aqui em SP, cinco vezes. Recomendo. Simples, tarifas mais em conta e o pagamento em dinheiro, pra mim, Não possuem ainda muitos motoristas, então o tempo de espera até o carro chegar pode demorar (o máximo que esperei foram 20 minutos, na Estação Pinheiros). Mas recomendo, gostei bastante.
Ricardo - Vaz Lobo
Conheço paredes e portas mais suscetíveis à dialogo que muitos da classe taxista.
Ricardo - Vaz Lobo
ATUALIZANDO: Tentei teLevo e WillGo e na minha região, zona norte do Rio, nunca há carros disponíveis.
Ricardo - Vaz Lobo
Prezado, Mais importante que você se preocupar com meu incômodo é ler a frase abaixo: " agora no meu ambiente de trabalho vou tratar meu cliente com todo respeito". Que assim seja, obrigado.
Fabiano Daiane
taxista é tudo PAU no cú, eu uso taxi por que meu trabalho me obriga e a empresa que paga, eu sempre aviso os taxistas que a empresa que ta pagando e eu preciso do comprovante de pagamento, 90% dos vermes taxistas pergunta se eu quero alterar o valor da corrida, aumentar para que eu e ele tire uma graninha por fora, são tudo FDP pilantra, ficam insistindo ainda, os 2 ultimos eu mandei ficar quieto e apenas trabalhar honestamente, chega a dar ódio destes merdas!!!
Lima
Não sei porque se incomoda tanto estou expressando minha opinião, agora no meu ambiente de trabalho vou tratar meu cliente com todo respeito e não vou externar minha opinião em assuntos polemicos, mas é que a verdade incomoda, e vc quando lê, é como se estivesse se vendo no espelho, incomoda um bocado não.
Laís Lanza
Use o código promocional "767n46k8ue" e você ganhará um desconto de até 25 reais em sua primeira corrida utilizando aplicativo uber
Marcos Lourenço
Não vai responder a minha pergunta? Para de mudar de assunto.
Wander Cassio
De fato vc irá parar no lugar certo...
Wander Cassio
Meu bom,me faça um favor então: se joga - lá por favor! pessoas iguais vc não irão fazer falta pra humanidade muito menos pra mim...
Carlos Augusto
Alguém já conseguiu usar o teLevo?
Marcos Lourenço
É com um Taxista igual você que a cada dia que passa da mais nojo de andar de Táxi.
Marcos Lourenço
Quer dizer que se ele quiser parar em uma vaga dessas para atender ao celular para falar com seu passageiro está errado, mas você Taxista está correto? Ele paga impostos, e até mais que você que compra carro com desconto, e tem mais benefícios, e mesmo assim se vier a acontecer o Táxi é o correto? O meu carro eu uso para o que eu bem quiser, se eu quiser me tornar motorista da Uber me torno, se eu quiser viajar, viajo, se eu quiser jogo até dentro do Rio Pinheiros, afinal o carro é meu, e eu não preciso de descontinho pra conseguir comprar carro não ;)
Wander Cassio
Ocupar uma vaga dessas por uma necessidade e uma coisa, usar como área privativa de pilantra é outra! Aliás, fácil falar quando se usa um carro pra passear...Ou vc acha que o trânsito foi pensado para não cometer infrações?
Marcos Lourenço
Mimimimi, já vi tanto taxista ocupando as tais vagas que citou e tu mesmo ja deve ter o feito. Choro é livre.
Marcos Lourenço
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Choro é livre.
Marcos Lourenço
O animal de teta, como você mesmo disse é com 20% de desconto e é um desconto que o motorista da 99 não é obrigado a dar, ele se propõe a dar e a pessoa faz o pedido com desconto, ou seja não é preço real.
Ricardo - Vaz Lobo
Descobri que aqui no RJ só está disponível na ZSul e os pobre que gosta de dividir a farofa tão fora dessa.
Ricardo - Vaz Lobo
Enquanto isso, no Rio Olímpico, onde os taxistas cobram 100 pilas numa corrida de 2 quarteirões... https://pbs.twimg.com/media/CoYxZQEXEAEEegD.jpg
Ricardo Wright
Ficou mto bom! O que faltou nesse matéria é o valor minimo, se puderem incluir ficaria perfeito. Por exemplo, o WillGo o minimo é R$ 4, as vezes preciso ir aqui perto e acabo usando ele.
Ricardo - Vaz Lobo
Bem, como o argumento básico da classe taxista é a ofensa, fica claro de que lado o cliente deve ficar. Lamentável.
Lima
Sim eu sou taxista, só que fui até nas palestra da Uber, indaguei sobre a maravilha de ganhar até $7000,00 por mês e mostrei ao palestrante que o valor líquido que eles pagam seria impossível chegar aquele valor e custear a manutenção do veículo. Não me explicou apenas se esquivou. Agora todos estes que elogiam a Uber são uns hipócritas sabem, pois tem ou já tiveram um carro, e a manutenção é elevada ainda mais se rodar 12hrs por dia. Na verdade são tão exploradores quanto a Uber.
Rbsmkt
Para se tornar motorista da uber cadastre-se em https://partners.uber.com/i/ahg94a2que Para se tornar um usuário, cadastre-se em https://www.uber.com/invite/ahg94a2que e ganhe até R$35 de bônus na sua primeira corrida dependendo de sua cidade.
Nildo Oliveira
Parece que não faz
Lucas Corrêa
Certo que sim haha
Ramon Gonzalez
No táxi comum, há uma taxa facultativa de 50% por deslocamento entre municípios. Facultativa? Já peguei táxi de todo jeito aqui em SP capital, sempre cruzando cidades, e nunca ouvi falar disso. Será que ocorre na prática?
Russo
Taxista?
Ricardo - Vaz Lobo
Existe algum impedimento para que alguém seja motorista de mais de um aplicativo?
Paulo Higa
Sim. Na verdade, se você pegar um táxi na rua em São Paulo, ele provavelmente vai cobrar. Mas os principais apps têm uma opção com isenção de 50%, que chama só os motoristas que aceitam não cobrar essa taxa (e boa parte aceita).
Renan Rufino
Higa, a cobrança da taxa de 50% por deslocamento entre municípios nos táxis é facultativa em SP ? Aqui no Rio todos eles cobram isso porque 'não vamos voltar a origem' (?!)
Ricardo - Vaz Lobo
Prezado, Não trabalho no Uber. Desde cedo, D-us me disse que eu não deveria pegar num volante, nem pra passar silicone, por isso uso táxi e aplicativo pra cima e pra baixo. "O táxi que o senhor pediu vai chegar em 15 minutos". Beleza! Foi último que pedi e em seguida tive a resposta "Nenhum carro disponível na sua região, vai continuar esperando?" E na minha rua passam centenas deles. Pois é. Uber ganha. Pelo menos os caras FINGEM que tem algum respeito pelo cliente. Só quero respeito. Obrigado. Be happy.
Léo Souza
Esqueceram de informar que a Easy também tem corrida compartilhada e não foi comparado com o EasyGo seguindo a linha de raciocínio de Uber e Uberpool.
Wander Cassio
Pense ...pense escravo...
Wander Cassio
#seja feliz na uber!O problema é nosso...
Ricardo - Vaz Lobo
Com esse tipo de comentário, o amigo taxista e outros de sua classe dão mais motivos pra gente fugir, FUGIR MESMO, pros aplicativos.
Gabriel Ghefter
HUAHUA Voce tá bravinho porque é taxista e ta vendo o monopólio ruir, só procurar pelo seu nome e ver que voce tem diversos comentários em matérias desse tipo internet a fora. O que você diz não vale nada querido, fica falando de coisas que motoristas do Uber fazem quando não estão trabalhando, e daí? o que taxistas fazem é pior! e ainda vem falar de "soberania do estado" hahaha Tá com medinho de Uber e afins é? pois pra ficar atacando em diversas reportagens sobre o assunto por ai com certeza deve estar.
Ricardo - Vaz Lobo
Lá pelos anos 30, um americano maluco teve a ideia malsã de fazer uma mercearia gigante em que o próprio cliente se servisse. Economia destruída, margens de lucro microscópicas, mas tinha filhos pra alimentar e empregados pra pagar. Então as mercearias tradicionais acharam que o tal maluco era mais um pateta idiota caipira do interior, burro de pai e mãe e a invenção dele não ia dar em nada... TODAS as redes de mercearias viraram pó. Exceto as que entraram pra maluquice do caipira. Pois é.
Lima
Isso é MATERIA PAGA, pois não fa itla da demora o táxi vai pelo corredor que é mais rápido enquanto as outras não, em alguns casos fica quase o mesmo preço do táxi por causa do tempo parado para aquelas que cobram minuto. Outro ponto o Uber é moda dos falidos que não tem mais dinheiro para andar de taxi sabem que o valor cobrado não cobrem os custos de um veiculo, mas o que eles querem é andar quase de graça e não demonstrar que não tem um tostão kkk.
Wander Cassio
Tecnobosta,vcs estão com tempo pra ficar "andando"heim? Porque vcs não esclarecem para a população o resultado de onde isso vai parar? Porque vcs não dizem oq o motorista da uber faz quando não está trabalhando?Tipo:Ocupando vagas do sistema rotativo,vaga dos idosos e até cadeirantes ou mesmo a vagar pelas ruas até o aplicativo chamar, entupindo as ruas com mais carros etc,etc...Pois é galera a quem defenda com unhas e dentes, mas isso não é uma revolução tecnológica,e sim um desrespeito para com as leis e a soberania do estado .Um serviço regulado é que é preço justo! Não adianta pagar mais barato e depois vir a fatura com o valor mais caro!Isso é um verdadeiro desiquilíbrio!Quem me garante que todas essas empresas não pertencem a um dono só?Fica a dica reflitam sobre isso é a melhor forma para chegarmos a um denominador.Se há ajustiç nesse país? Não acredito , já está tudo comprado...
Ricardo - Vaz Lobo
Toad, a opção pool não aparece no WinPhone, Nokia 530. A Uber mandou acessar 'https://m.uber.com' que sempre dá erro de rede. Como faço (ou não faço)?
Ricardo - Vaz Lobo
Desnecessário o julgamento realizado no último comentário.
PAULO TEIXEIRA
mentira do Morumbi ao Aeroporto de Congonhas a Uber $29 a @38, taxi sai 40, com 20% de desconto da 99Taxis, o Táxi acaba saindo mais barato, Usando corredor de onibus da Rebouças o Táxi sai bem mais barato, isso é matéria paga.
alganet
A Easy tem corrida compartilhada também. Como ficam os preços do EasyGo nessa modalidade?
Zé das Covi
krl , agora tem até de moto ? çaporra pra quem ta com pressa é uma boa .
Ricardo - Vaz Lobo
Taxistas arrancando todos os pelos do corpo com alicate cego.
Matheus Gonçalves
UberPool, sempre que possível.