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99POP surta, e os preços das corridas agora mudam quando chove

Concorrente do Uber, que criticou tarifa dinâmica do Uber, adota tarifa dinâmica do Uber

Paulo Higa Por

“Choveu? Nevou? E o seu app de carona surtou? Baixe o app da 99 que os preços não mudam.”

Eu acho que assisti a essa propaganda de seis segundos no YouTube algumas centenas de vezes nos últimos meses. Mas, no final das contas, a 99 decidiu que a tarifa dinâmica do Uber seria uma boa ideia. A empresa anunciou que, em determinadas ocasiões, os preços das corridas podem aumentar.

Em comunicado enviado aos usuários, a 99 avisou que “antes do seu pedido, pode surgir um aviso sobre a alteração no preço”. A mudança vale para a cidade de São Paulo no 99POP, serviço de transporte por carros particulares que compete diretamente com o Uber e o Cabify. Segundo a 99, a tarifa dinâmica pode “garantir um carro mais rápido” quando a demanda por motoristas é alta.

Para quem não quiser pagar mais caro pela corrida, a empresa recomenda aos usuários que se programem olhando a previsão do tempo, já que a tarifa dinâmica pode entrar em ação quando há chuva; façam outros compromissos até que a demanda se estabilize; ou assistam a “séries com episódios curtinhos enquanto a tarifa não baixa”.

A tarifa dinâmica se aplica ao 99POP, mas a empresa também anunciou um recurso semelhante para o táxi, batizado de Gorjeta99. O preço da corrida se mantém, mas em horários de alta demanda é possível pagar um valor a partir de R$ 5, e o táxi chegará com mais rapidez, segundo a 99. Todo o dinheiro será destinado ao taxista.

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noelhost
uber é a solução que nao tinhamos para sair para os locais, trabalho com vendas e tal... tudo da comissao coloco a viagem do uber . sempre ganhando tempo , taxi sempre foi apenas para ida e volta da rodoviavia ,por exemplo . mercantil proximo e nada mais... ha de festa , nem pensar , voce é praticamente convidado a ser roubado... taxistas nao sao amigos nem deles mesmos. ate briga ja houve aqui em Fortaleza , no Aeroporto , sem comentarios mais... que teriam alguns pilantras no uber... logico, onde não tem?
noticiasceara
uber é a solução que nao tinhamos para sair para os locais, trabalho com vendas e tal... tudo da comissao coloco a viagem do uber . sempre ganhando tempo , taxi sempre foi apenas para ida e volta da rodoviavia ,por exemplo . mercantil proximo e nada mais... ha de festa , nem pensar , voce é praticamente convidado a ser roubado... taxistas nao sao amigos nem deles mesmos. ate briga ja houve aqui em Fortaleza , no Aeroporto , sem comentarios mais... que teriam alguns pilantras no uber... logico, onde não tem?
noelhost
P A R A B É N S , comentário muito mais que consciente . é justamente o que penso . carro hoje é para trabalho ou muito lazer . Pego muito uber pela questão do tempo de ganho e muita economia . A mesma situação coloco em "adquirir casa financiada" ou pagar aluguel num lugar de seu gosto e poder fazer um ganho proprio na residencia e tirar o aluguel, diferente de fazer o tal endividamento para o resto da vida, pior nao pode comprar algo pelo preço correto e entra de cabeça pagando 3 vezes mais, sem contar que os locais sao os piores possiveis, falo com relação ao estado do Ceará
noticiasceara
P A R A B É N S , comentário muito mais que consciente . é justamente o que penso . carro hoje é para trabalho ou muito lazer . A minha situação coloco em "adquirir casa financiada" ou pagar aluguel num lugar de seu gosto e poder fazer um ganho proprio na residencia e tirar o aluguel, diferente de fazer o tal endividamento para o resto da vida, os locais sao os piores possiveis, falo com relação ao estado do Ceará
Ivandelson Araújo
Kkkkkkk
Só isso q tenho a dizer.
Eliézer José Lonczynski
99notsoPOP
Maria Isabel Silva
Ultimamente difícil é o uber estar com tarifa normal...Faça chuva ou faça sol, semana e fim de semana, manhã, tarde e noite... Não acredito no complô programado de motoristas... Mas está estranho... bem estranho...Já tem mais de ano que utilizo algumas vezes por semana o uber no mesmo trajeto.Antes a corrida saia uns 28 a 30 reais. De uns tempos pra cá a corrida tem chegado a 40.E nas últimas semanas piorou! Só tarifa dinâmica... Estimativa chegou a ultrapassar os 50 reais!!Estou pensando em parar de usar o uber...
John Smith
Não que eu esteja defendendo o outro lado da moeda; de maneira alguma.
João Paulo Ortiz Rocha
Transparente realmente é as bandeiradas de taxistas =)
Caleb Enyawbruce
Quer dizer q agora taxistas vem aqui reclamar? Como dizia o saudoso Michael Jackson: "Era sol que me faltava"...
Sandro Soares
"assistam a “séries com episódios curtinhos enquanto a tarifa não baixa”." É sério que ela teve a pachorra de falar isso? 😂😂😂
Sandro De Jesus Soares
"assistam a “séries com episódios curtinhos enquanto a tarifa não baixa”." É sério que ela teve a pachorra de falar isso? ???
Internet
Sim, o modo privado (ou anônimo) é como se fosse um outro usuário no seu navedador. Sempre que você abrir uma janela anônima, ela vai vir zerada, sem cookies ou cache, e quando você fechá-la, os cookies e chache daquela sessão serão apagados. No Safari (iOS) cada aba tem seus próprios cookies/cache no modo privado.
Gustavo
Sim, o modo privado (ou anônimo) é como se fosse um outro usuário no seu navedador. Sempre que você abrir uma janela anônima, ela vai vir zerada, sem cookies ou cache, e quando você fechá-la, os cookies e chache daquela sessão serão apagados. No Safari (iOS) cada aba tem seus próprios cookies/cache no modo privado.
Fernando Alves
Aí seus otários, se liga nesses app malditos
É o que vcs merecem, bando de mendigo.
Sou Tx sim com muito orgulho 100% legalizado. Aí vai segurando a dinâmica. Se vcs concordam com isso paciência não precisa excluí meu comentário, são todos da mesma laia
Bando de ...... , tanto as empresas como os motoristas https://uploads.disquscdn.com/images/fa12d32541268b4f3691a75559843ff5b8fda003a1992a86312fb078d228ab8e.jpg
Anderson
Eu não defendo e nunca defendi a empresa em questão, mas me utilizo da remuneração que ela me permite obter para ter uma renda melhor, coisa que não só eu, mas milhões de pessoas ao redor do mundo estão fazendo atualmente. Já que a sua rotina não foi alterada, pra que ficar pagando de escrotão criticando um serviço que em nada te afetou? Sinto uma dose de cinismo em suas palavras, rapaz.
Quem tem cafetão é garota de programa, que por sinal tem a sua profissão legalizada, sabia? Por falar nisso, o Uber vem sendo legalizado na maioria das cidades do país, e isso talvez esteja te deixando "P" da vida, já que agora a concorrência se faz por meios legais, não havendo mais perseguição por meio dos órgão de fiscalização, que serviam aos interesses não da sociedade, mas de uma classe que se utiliza de um serviço que virou cartel, o de táxi que, por mim, já deveria estar sendo amplamente investigado, inclusive com a perda dos alvará daqueles que esquecem que aquilo é uma concessão pública, e não uma herança de família, paga com o dinheiro dos contribuintes e mal utilizada pelos espertalhões. Um dia a sua mamata irá acabar.
Fabricio Jorge pires
Pelo menos para mim não sinto diferença nos meus ganhos, isso deve ser pelo fato de eu prestar um serviço bom! Já vcs acho um absurdo defender uma empresa que explora tanto vcs! E quero ver o comprometimento de vcs com seus clientes qdo a taxa de desemprego cair e vcs puderem voltar aos seus pais de serviço. E para o bem do país espero que isso aconteça logo. Minha única bronca com vcs clandestinos e achar e e querem viralizar que taxista e tudo isso que vc falou! Choro é livre, choro tanto que minha rotina continua a mesma,fds e dia de clube com a família,já vcs tem que correr muito para pagar o cafetão de vcs
zoiuduu .
ok senhor "sabichão" , vamos lá,
salário médio cubano 29$ ou seja, 92 reais, gasolina a 1,25
salário médio na macedonia 348$ ou seja,1100 reais, gasolina a 1,21
salário médio no zimbabue 361,69$ ou seja,1140 reais,gasolina a 1,31
salário médio brasileiro 569,56$, ou seja 1780 reais,gasolina a 1,24

fonte: http://pt.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
https://pt.preciosmundi.com/mecedonia/preco-casa-salarios
https://pt.preciosmundi.com/brasil/preco-casa-salarios
https://www.em.com.br/app/noticia/internacional/2017/06/29/interna_internacional,880252/salario-medio-em-cuba-em-2016-foi-de-us-29-apontam-dados-oficiais.shtml
https://pt.preciosmundi.com/zimbabue/preco-casa-salarios
Welber
Do urb quem paga?
Welber
Fazer anarquismo ???
Anderson
É lógico que os usuários usam o serviço não só pelo preço, mas também pela qualidade. Eu evitava pegar táxi quando não possuía veículo próprio, pois o considerava um serviço caro, mesmo não sabendo que alguns dos seus colegas não prestavam um bom serviço. Só depois que passei a rodar Uber, foi que fiquei sabendo, por intermédio de outras pessoas, o quão ruim é o serviço de alguns taxistas que circulam por aí, sendo alguns, inclusive, abertamente preconceituosos com seus passageiros.
O preço não se assemelha tanto assim dos ônibus, não. E outra coisa. Para sua informação, muita gente abriu mão de andar de ônibus, passando a circular pela cidade apenas em carros que prestam serviços por aplicativos. Sou a favor do livre comércio e vocês taxistas quebraram a cara, justamente por serem arcaicos nas ideias e nas atitudes. Aceitem que dói menos. rsrsrs
Ah, os mesmos usuários que utilizam Uber 99 Pop e Cabify utilizavam o táxi antigamente. Em outras palavras, o choro é livre. hehehe
johndoe1981
O cara levou uma paulada tão grande que apagou o comentário kkkk.
Cássio Amaral
O cara levou uma paulada tão grande que apagou o comentário kkkk.
johndoe1981
2017 e ainda tem "economista" fazendo conversão burra, incrível. Agora compare o poder de compra da população desses países com o do Brasil e tente novamente.
Cássio Amaral
2017 e ainda tem "economista" fazendo conversão burra, incrível. Agora compare o poder de compra da população desses países com o do Brasil e tente novamente.
Fabricio Jorge pires
E seus usuários só andam com vcs pq o preço é similar ao do busão! Ou vc é burro o suficiente para achar que é só pelo seu serviço, que até pode ser bem prestado! Mas é clandestino!
Anderson
Não tem de quê.
CtbaBr©
Interessante,
Mas no Paraguai, que não produz nada esta 0,99.
E olha que a do Paraguai não é batizada com Álcool!

Fonte: Arial e http://pt.globalpetrolprices.com/Paraguay/gasoline_prices/
John Smith
Uma grande e elaborada explanação. Agradecido!
zoiuduu .
segue a lista com as gasolinas mais caras do mundo, em dólares/litro:
hong kong = 1,93
noruega = 1,88
islândia= 1,79
paises baixos = 1,68
grecia = 1,67
israel = 1,67
monaco= 1,67
dinamarca= 1,65
italia= 1,64
suécia = 1,61

ou seja, brasil nao tá nem entre os 10 primeiros,nem isso vc pesquisa antes de comentar né.

fonte:http://www.infomoney.com.br/minhas-financas/carros/noticia/6037436/paises-com-gasolina-mais-cara-barata-mundo
Ligeiro
O táxi está sob responsabilidade de fiscalização pública.
O transporte por aplicativo está sob responsabilidade da empresa terceirizadora.

Se o motorista não tem condições de pagar pelo acidente, então alguém acima terá que ter. E mesmo assim há o fato de que isso muitas vezes é injusto.
Tiago Celestino
Pois é. Recentemente, peguei o 99Pop de GRU > Vila Mariana e paguei R$61,25. Se fosse de taxi comum, não pagaria menos de 90 reais.
Roberto
Minha lógica? Você que falou que a responsabilidade é de terceiros.
A responsabilidade é do motorista e/ou proprietário do veículo, seja ele carro de passeio, táxi, Uber, van irregular, ônibus, etc.
Anakin
Não sei por qual motivo esse app mesmo fechado consome 30% da minha bateria, para mante-lo no meu aparelho eu tenho que "Forçar parada" dele. Bem estranho.
Sandra Galvão
Há outros aplicativos, é só baixar. Simples assim. A partir do momento em que o profissional se dispôs a trabalhar com determinado aplicativo, já sabia as regras do jogo. Não concordo com tarifa dinâmica que pode onerar eu muito a corrida e o passageiro só saberá quando for tarde demais. Eu particularmente já saí do Uber, elogiei muito o Pop mas já vou partir para outro aplicativo. É assim que funciona, os incomodados (no caso eu, cliente), que se mudem.
johndoe1981
O etanol compõe 27% da gasolina comum e aditivada. Quem determina se encarece de maneira significativa é o preço da gasolina, controlado pela Petrobras, ou seja, pelo governo.
Cássio Amaral
O etanol compõe 27% da gasolina comum e aditivada. Quem determina se encarece de maneira significativa é o preço da gasolina, controlado pela Petrobras, ou seja, pelo governo.
Alexandre Fabian
Etanol é adicionado a gasolina. Etanol caro, gasolina cara!
Fernando Alves
Aí seus otários,se liga nesses app malditos
É o que vcs merecem,bando de mendigo.
Sou Tx sim com muito orgulho 100% legalizado. Aí vai segurando a dinâmica.
https://uploads.disquscdn.com/images/342edb4a41c5ab51610700de66f54e268ec1e72c34dcced2d6daed4b6a15e622.jpg https://uploads.disquscdn.com/images/fa12d32541268b4f3691a75559843ff5b8fda003a1992a86312fb078d228ab8e.jpg
leoleonardo85
Eu tendi, mas isso não relação alguma com o que eu falei.
Ligeiro
Por sua lógica, o Uber também não é responsável pelo acidente causado.
Eduardo Candido
Esse negócio de preços dinâmicos, só não teve na primeira semana aqui em Goiânia depois meu Deus, quase tive um infarto, uma corrida de 9 a 11 reais, subiu para 42 reais... É só foi normalizar, no outro dia... Achei isso uma puta sacanagem...
Roberto
Nada a ver. A responsabilidade é só do taxista.
E DPVAT é pago por todo mundo, inclusive uber
johndoe1981
Não entendi. E o etanol não compensa em quase todos os estados do Brasil.
Cássio Amaral
Não entendi. E o etanol não compensa em quase todos os estados do Brasil.
Ligeiro
Não só. Pode acionar o sindicato dos taxistas também (salvo engano, pelo que li por cima em sites tipo Jus Brasil) ou a prefeitura (se comprovado que o acidente se deu por falta de fiscalização / tolerância com má conduta).
Porto Velho
Quero ver combinar com quase 15 mil motoristas ao mesmo tempo. Nem sala de aula com 30 alunos da pra chegar em um acordo, quero ver com milhares de pessoas.
Emanuel Schott
Quero ver combinar com quase 15 mil motoristas ao mesmo tempo. Nem sala de aula com 30 alunos da pra chegar em um acordo, quero ver com milhares de pessoas.
Mano
Já respondi a questão da desvalorização mais a baixo.Faça o favor de ler.Meus custos ficam pouco a baixo disso,mas ando pra caralho.De Uber,99 ou táxi eu gastaria muito mais para andar o que ando.

Obs 19H51min: Muito motorista de Uber e taxista defendendo seu ganha pão.Nada contra.100% normal.
Leonardo BH
Vc tá falando do DPVAT?
Diego F. Duarte
Ah entao e asism q querem financiar os milhoes de cupons q estao dando em BH? Q coisa...

Desinstalando assim q comecar isso aki lol
Porto Velho
É por conta de uma coisinha chamada preço. Táxi tem preço proibitivo pra maioria das pessoas, ao contrário de Uber e afins que, dependendo da distância e da quantidade de pessoas, sai mais barato até que transporte coletivo.Muita gente que sequer sonhava em andar confortavelmente em um carro pode fazer isso graças a queda nos preços.
Emanuel Schott
É por conta de uma coisinha chamada preço. Táxi tem preço proibitivo pra maioria das pessoas, ao contrário de Uber e afins que, dependendo da distância e da quantidade de pessoas, sai mais barato até que transporte coletivo.

Muita gente que sequer sonhava em andar confortavelmente em um carro pode fazer isso graças a queda nos preços.
Diego F. Duarte
Etanol manda abracos
Roberto
Um Palio 2013 vale uns 25 k.
Se você aplicar o valor num CDI da vida, rende uns 200 reais por mes.
Se você anda 1000km por mes, gasta uns 100 litros de gasolina, ou 400 reais.
O IPVA e licenciamento de um carro deste deve girar em torno de 600 reais, então temos 50 p mês.
O seguro custa uns 1200, 100 p mes.
Fora manutenção, mas vamos ficar em 750 reais por mês.
Isto daria 25 reais por dia.
Dá para fazer duas viagens de 5km por dia.
Isto pq estamos falando de um carro mais antigo. Coloca o preço de um Argo e coloca a desvalorização que você terá...
Fabio Schumacher
Tomara que os taxis acabem, e que o valor desses serviços de merda subam a valores estratosféricos. A sociedade gosta e agradece..
Silvio
Não sou contra a tarifa dinâmica. Mas tenho raiva da pilantragem de alguns motoristas em combinarem de forçar a tarifa dinâmica. Aqui em Macapá depois das 13:30 os carros somem do uber. Depois das 14h retonam já na tarifa dinâmica. Coincidentemente, na hora próxima do voos do aeroporto daqui. No início da operação do uber por aqui, pagava R$ 7 até o aeroporto (cidade pequena), Com a tarifa dinâmica já paguei até R$ 14. O Táxi custa entorno de R$ 16 pelo mesmo trecho... Num belo dia resolvi testar o tal de YETGO, preço estimado R$ 8,60 e PREÇO FINAL 18,84. Foi pago em dinheiro. Reclamei e disseram que foi um erro de GPS. Solicitei a remoção do meu cadastro desse app mesmo me oferecendo bônus. https://uploads.disquscdn.com/images/dbe02213c37905743a6d5308ebf77e56c7cc43fe4c56a22f0a567bbc0ab51d08.png
Mano
Olha,comprei por 28k e pretendo passar uns 10 anos por baixo com ele.Se for para levar em consideração a desvalorização,então vamos pensar mais longe.Vamos dizer que vc gaste 1k por mês com Uber,agora vamos fazer as contas de quanto vc está perdendo ao não investir esse dinheiro no Tesouro Direto,sacou? Tudo que compramos desvaloriza com o tempo.Pensar desse modo é ilusão sua.Você tem casa própria? Quanto gasta para mantê-la em ordem,sacou? Nunca gastei 1 real com estacionamento.Meu seguro fica bem abaixo dos 2k.Você deve morar em SP,só pode.Já aluguei muito carro,já andei muito de táxi e minha mulher já passou mais de mês só de Uber.Sei o que falo.
Anderson
No Uber funciona da seguinte maneira: quando há maior demanda por parte dos passageiros e uma menor oferta de motoristas, os preços, a depender do momento ganham um multiplicador, isso para que os motoristas parceiros se sintam motivados em sair pra rodar, já que muitos, uma vez que prestam o serviço como uma segunda fonte de renda, muitas vezes preferem ficar em casa descansando ou curtindo um pouco a família, talvez até curtindo um lazer com os amigos, e por aí vai. A medida que essa demanda vai diminuindo, tendo em vista que cada vez mais motoristas passam a se logar no sistema para fazer corridas, atendendo, assim, um número cada vez maior de passageiros, os preços, então, vão se normalizando. Vale salientar que, por vezes, muitas pessoas não dão a mínima para o preço mais alto e preferem, ainda assim, solicitar um veículo, arcando com o valor adicional somado a tarifa.
Insta salientar também que, uma vez que os motoristas parceiros estão distribuídos nos mais diversos pontos da cidade, nem mesmo aqueles que fazem parte de um grupo no Whatsapp conseguem lograr êxito na tentativa de provocar o surgimento do preço dinâmico. Os motoristas Uber são tão gananciosos, e nisso se diferem muitos dos taxistas, que são uma classe mais unida, que quando passam a circular pelos grupos informações de que, num determinado momento do dia todos deverão, num ato de protesto, ficar offline, muito vão pra rua aproveitar que há um número reduzido de pessoas rodando para lucrar mais fazendo diversas corridas e se beneficiando, aí sim, do preço dinâmico.
Um exemplo prático, que sempre ocorre, é que vira e mexe, no grupo, um ou outro pergunta: "Tem alguém aqui próximo de mim, na região X da cidade"? Se houver um motorista que seja, ele estará, a depender, no bairro ao lado, ou talvez a alguns quilômetros de distância, o que corrobora com os argumentos da UBER de que é difícil, não impossível, que os motoristas se juntem para forçar o preço dinâmico, entendeu? Espero ter sanado as suas dúvidas sobre a essa questão.
Anderson
Se treinamento e esses blá, blá, blás que você falou fossem o suficiente, os passageiros não se queixariam tanto do serviço porco que vocês taxistas prestam. Já transportei diversos que fizeram questão de garantir que se não fosse o surgimento do Uber, eles prefeririam andar a pé ou de buzão. Se toca, mané, vocês morderam a boca e perderam espaço para a modernidade. Não vem com essas falácias pra cima dos outros, não, porque isso é balela.
Pereira
Se você não considera a desvalorização, amigo... tem nem o que falar. Se você compra um carro por 50.000 e vende por 30.000, 3 anos depois, perdeu 20.000. É fato. Se você considera que 20.000 é o custo do conforto, são outros 500, mas o fato é que você gastou 20.000. A pergunta é, nesses 3 anos você gastaria 20.000 em táxi/uber? 20.000 equivale a ~ 550 reais por mês. Isso sem nem falar em IPVA, seguro, estacionamentos e Gasolina. Fora a falta de comodidade em sair e não poder beber.A grande vantagem do carro surge caso você seja daqueles que vai à praia e/ou faz passeios todo final de semana, aí seria muito caro e/ou incômodo utilizar táxi e/ou transporte coletivo.
Rodrigo
Se você não considera a desvalorização, amigo... tem nem o que falar. Se você compra um carro por 50.000 e vende por 30.000, 3 anos depois, perdeu 20.000. É fato. Se você considera que 20.000 é o custo do conforto, são outros 500, mas o fato é que você gastou 20.000. A pergunta é, nesses 3 anos você gastaria 20.000 em táxi/uber? 20.000 equivale a ~ 550 reais por mês. Isso sem nem falar em IPVA, seguro, estacionamentos e Gasolina. Fora a falta de comodidade em sair e não poder beber.

A grande vantagem do carro surge caso você seja daqueles que vai à praia e/ou faz passeios todo final de semana, aí seria muito caro e/ou incômodo utilizar táxi e/ou transporte coletivo.
Alexandre Roberto
Na ponta do lápis, considerando o meu deslocamentoe o de minha esposa para [casa-trabalho-mercados-shoppings-parque], no MT não me é vantagem manter um carro quando comparado à opção de APPs.
Estou literalmente a quarteirões de tudo o que frequento....mas não abro mão de meu veículo..mas não optamos em ter um 2o veículo

Já para SP, nem me preocupei em calcular pq não há a opção de não manter um carro
Alexandre Roberto
Uma corrida de táxi do aeroporto de Cuiaba/VG para minha residencia do MT sai em torno de 70 reais....com aplicativo cai para 38 - 40
De Cumbica para minha residencia de São Paulo, o taxi comum chegou a 98 reais.....com aplicativo na ultima vez caiu para 42 reais

Isso pq taxista tem isenção de uma porrada de imposto e não recolhe tributos que os aplicativos recolhem

Se economizar nisso me torna pobre e motivo de risos, então pode me colocar no percentual de famintos e esfomeados e rir à vontade.....sou eu quem cuido do meu bolso
Ligeiro
O Estado.
Jambeiro
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHA

Peraí, era a sério?
Renan™
'que dá confiança e garantia ao cliente" - Melhor parte da piada!
Mano
Você deve estar fazendo aquelas contas que "especialistas" em economia fazem.Consideram um seguro altíssimo,pagar estacionamento e ainda a desvalorização(nada haver levar esse item em consideração).Cara,só um louco pra dizer que vale mais a pena usar Uber do que ter carro próprio,ou então,você é motorista do Uber.Quanto ao meu carro,é um Palio 2013 4P.
Renan™
Sério? Dessa eu não sabia.
Roberto
Cara, a menos que você ande mais de 10 mil km por mês ou tenha um carro mais antigo, dificilmente você gasta menos tendo carro do que usando app de transporte...
Lucas Dantas
UE tem outros concorrentes como a 4move yetGO Will GO ou até mesmo o choferRJ(somente no rio de janeiro) e o driveGO(somente Recife)
Lih Battistela
Peguei um 99 hj e o motorista não deu ouvido ao q dizia o GPS e começou dar volta em círculos. Como ele disse q morava na região, pensei q ele estava procurando um caminho mais rápido. De repente a dps de várias voltas ele volta para o mesmo lugar. Alegando q o GPS estava com defeito. A minha viagem ia dar 16 e fui cobrada em 27. Mandei um email e estou no aguardo da resposta pus quero meu dinheiro de volta e tão logo eu o receba nunca mais usarei esse aplicativo.
Roberto
Se você está num TAXI, bate o carro, gera um acidente, quem paga? como cobra? onde vai parar a cobrança?
José Carlos
Estou falando das facilidades dos passageiros. Ou não foram eles que debandaram dos táxis!! Porque será? As pesquisas de satisfação são eles quem devem responder.
Fabricio Jorge pires
Quer andar de clandestino,tem mais é que se ferrar mesmo! Quer pagar sempre o mesmo preço use táxi,serviço regulamentado com fiscalização,manutenção e motoristas que sabem o que estão fazendo pq tiveram que fazer curso e tem que renovar o condutaxi junto com a habilitação e sempre tem que apresentar atestado de antecedentes! Ao contrário de todos esses pop,uber,cabify, etc! Todos clandestinos que estão brigando para que a regulamentação não passe, pois se isso acontecer e tem que acontecer,eles terão limitação de carros,cursos para trabalhar com app, fiscalização e tudo mais que dá confiança e garantia ao cliente, que é o mais importante de tudo!
johndoe1981
Está aumentando mas ainda é mais barato e melhor que porcaria de táxi. O jeito é torcer para haver mais concorrência, mas com o governo atrapalhando tudo e defendendo o interesse do lobby dos taxistas, fica difícil.
Cássio Amaral
Está aumentando mas ainda é mais barato e melhor que porcaria de táxi. O jeito é torcer para haver mais concorrência, mas com o governo atrapalhando tudo e defendendo o interesse do lobby dos taxistas, fica difícil.
Ligeiro
Sim, cobrar o que quiser. Aí bate o carro, gera um acidente... e quem paga? E como cobra? E onde vai parar a cobrança?

É....
Ligeiro
App de transporte virou coisa de pobre metido a mer*a que quer aparecer.

Tá por aí...
Mano
Ô meu querido,é com pesar que te digo que o preço baixo é apenas para conseguir mercado.Já está aumentando e ainda vai muito mais.
johndoe1981
Na verdade, app de transporte virou coisa de quem valoriza o seu dinheiro e procura um serviço de melhor qualidade do que o lixo dos táxis.
Cássio Amaral
Na verdade, app de transporte virou coisa de quem valoriza o seu dinheiro e procura um serviço de melhor qualidade do que o lixo dos táxis.
johndoe1981
Problema do motorista com a empresa, não do cliente.
Cássio Amaral
Problema do motorista com a empresa, não do cliente.
johndoe1981
Não sei se está sendo irônico ou não, mas a culpa de combustível ser tão caro é do governo impondo carga tributária absurda, e da Petrobras, que detém o quase monopólio na extração e refino de petróleo. Basicamente, culpa do Estado. Se estiver sendo irônico e eu não percebi, então releve.
Cássio Amaral
Não sei se está sendo irônico ou não, mas a culpa de combustível ser tão caro é do governo impondo carga tributária absurda, e da Petrobras, que detém o quase monopólio na extração e refino de petróleo. Basicamente, culpa do Estado. Se estiver sendo irônico e eu não percebi, então releve.
Anderson
Seguindo a sua linha de raciocínio, devo dizer: parabéns e obrigado! Faço corridas para dois desses serviços, exceto para a Cabify, que ainda não opera aqui na minha cidade, mas ficarei muito feliz em fazê-lo quando isso ocorrer. Tenho andado muito insatisfeito com a falta de honestidade da UBER, que lesa diariamente aqueles que fazem o transporte das pessoas que ela mais valoriza, os passageiros, havendo um erro grotesco aí, ela deve priorizar, respeitar e priorizar ambos os lados. Afinal, se não houver motoristas para realizar as corridas, não haverá passageiros e vice versa.
Já no 99 Pop, que, por vezes, é um pouco mais barato e não oferece o preço dinâmico, as corridas costumam, quem diria, serem mais justas, já que, mesmo chegando na rua indicada pelo passageiro, que não informou o número do imóvel para o qual se dirige, a tarifa continua sendo cobrada até que a viagem se encerre, o que não ocorre no UBER. Chegou na rua indicada, ele encerra a corrida ali mesmo, fazendo com que o motorista precise se deslocar com o passageiro ainda em no interior do veículo por vários metros, sem ganhar mais um centavo por isso, o que é muito injusto.
Agora, já que a Cabify cobra mais caro, porém sem preço dinâmico e, mesmo que a corrida seja curta, eu ganharei um pouco mais, só porque alguns usuários pensam igual a você. Tá tudo lindo! Tomara que essa medida da 99 chegue logo aqui junto com a Cabify.
Usuários, fujam do preço dinâmico e venham pagar mais caro por um serviço que não o cobra preço dinâmico no meu possante, por gentileza! ??????????????????????????????????????
leoleonardo85
Cara, do que você tá falando?
Juan Lourenço
Há uns bons meses ouvi histórias de motoristas combinarem em grupos do Whatsapp pra desligarem todos, o preço sobe, e eles voltam a atender, mas isso obviamente chegou as empresas e eles criaram mecanismos pra identificar e punir isso, então não sei até que ponto ainda é possível.
Roberto
Sim. E se não fosse a chatice governamental, você poderia abrir sua própria empresa e cobrar do jeito que quiser!
José Carlos
Responda por favor: Já ouviu de alguém que na madruga teve que incomodar o vizinho para socorrer um filho ao Pronto Socorro? Ou pediu para um filho ou irmão ir até a avenida principal trazer um táxi e ele voltou após 1 hora dizendo que não passou nenhum? Ou ainda ligou várias vezes no ponto de táxi e ninguém atendeu? É claro, todos estavam dormindo. Mas com os aplicativos e diferente, sempre haverá um coitado longe do conforto da sua cama e longe da família se arriscando pra te atender... Mas é claro, ironicamente falando, tem que ser quase de graça, não poderá comprometer o orçamento do trabalho suado e honesto de todos.. se tiver que comprometer, que seja o do motorista néh!!!
Mano
Recalque por ter trabalhado e ralado pra caramba e ter meu próprio carro? Recalque por andar pra cima e pra baixo gastando menos que colegas que só querem andar de Uber? É,deve ser mesmo!
mr_rune
Humm sinto cheiro de recalque no ar? Kkkkkkkkkkk
José Carlos
Há gratuitamente para baixarem todos os aplicativos para concorrência. Acho justo o sacrifício dos motoristas na chuva, em vias emburacadas, periculosas, de madrugada e longe da família terem esses benefícios. Cabe aos passageiros aceitar ou não. Transportes nunca vão faltar, e estou falando de metrôs, trens, ônibus, vans, táxis comuns, etc, mas os transportes de aplicativos ainda assim são os mais cômodos para todos.
Welber
Kkkkkkkk
Welber
Kkkkkkkk????
Welber
Livre mercado??Ou bagunça???
Mano
Acho engraçado que raramente vi/ouvi alguém dizendo que ia chamar um táxi em público.Mas ouço direto o povo dizendo que vai chamar um Uber.
-Ah amiga,chama um Uber pra mim!
-Ah,chama um Uber pra mim na tua conta!
-Tô cansada,vou pra casa de Uber!
E por aí vai.
App de transporte virou coisa de pobre metido a mer*a que quer aparecer.
Raramente andava de táxi e vivia no apertado do busão.Mas agora torra o dinheiro no Uber/99/etc só para dizer que é chique.
Kkkkkkk...
leoleonardo85
Ou seja, você vai pagar mais caro quando mais precisa, excelente.
John Smith
O problema é quando o sistema começa a ser burlado. Motoristas intencionalmente se tornando "indisponíveis" em turnos para que a tarifa em geral suba. Essa tarifa dinâmica é compreensível até certo ponto, mas não é tão transparente para o usuário como deveria.

Não sei como é o sistema na prática, pois nunca dirigi por esses aplicativos. Mas deveria ser menos flexível do que parece: a impressão que tenho no Uber, por ex., é que o motorista pode sair do serviço e voltar a qualquer hora, o que dá margem para esse tipo de atitude.
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