Projeto de lei que exige app de ônibus nas cidades avança na Câmara

Meu querido, tu quer comparar ônibus de viagem e avião com ônibus municipal? Existe uma pequena diferença chamada demanda, imagine quanto espaço seria necessário pra acomodar 5 ônibus quase vazios fazendo a mesma linha, por exemplo. E taxi e uber mostra justamente isso, só ver o transito infernal que o Transamerica Expo Center em Sto Amaro, São Paulo.

Sim, precisa de CPI.

Nem precisa de CPI, todo mundo sabe que os transportes no rio (e sp) é resultado de Mafia. Queria é uma ação mais concreta para prenderem esses ladrões. Mas ai ja é demais, né Gilmar?

A idéia é boa, mas provavelmente iria dar muita confusão sim. hahaha

Imagina se eles não padronizam os onibus e cada um faz de uma forma?

Ou pior, briga de empresa A x B, tipo antigamente Taxista revoltadinho vs Uber.

Governo pode fazer apenas um único aplicativo onde vc escola apenas a cidade. Movit já funciona assim e muito bem, por exemplo.

Porque isso se chama monopólio. Teria que ser igual ao app de estacionamento rotativo em BH. Fizeram uma licitação e a cidade tem uns 3 ou 4 apps feitos por terceiros. Você escolhe o que preferir.

aqui onde moro até que tem um app da empresa controladora do transporte público (que, por sinal, é um dos piores do país).

caso se torne obrigatório o quesito avaliação, eu duvido que isso será de fato levado em consideração para a discussão de melhorias possíveis tanto em horários e rotas quanto em quantidade de coletivos disponíveis para a população.

tanto que a maior parte das pessoas que conheço tem aversão ao transporte que deveria ser padrão para locomoção diária da população, lotando as ruas de carros e tornando um inferno trafegar em trajetos mínimos que sejam.

ainda tem um agravante: as pessoas que fazem uso do transporte coletivo são simplesmente sem educação, saindo, muitas vezes, nos tapas para conseguir embarcar.

Pois é, realmente dá muita confusão quando tem duas pessoas oferecendo carona pro mesmo trajeto, ou vários táxis e ubers fazendo o mesmo trajeto, ou várias empresas de ônibus fazendo o mesmo trajeto intermunicipal (ônibus de viagem), ou várias empresas de avião oferecendo o mesmo trajeto, ou várias empresas de transatlântico oferecendo o mesmo o trajeto pra mercadorias.

Bom mesmo é ter so uma empresa por trajeto. Competição pra que?

Super eficiente ter várias empresas oferecendo serviço no mesmo trajeto: lá vem o ônibus, ah, mas esse é da empresa X, tenho que esperar o da empresa Y... E assim a cidade segue com ônibus vazios causando congestionamento igual os carros já fazem

Que tal tirar o monopólio do sistema de transporte e deixar que as pessoas façam suas próprias soluções?

Tenho certeza que se isso fosse permitido, aqui na minha cidade que tem menos de 40mil habitantes, um aplicativo desse tipo já existiria há mais de 5 anos (se ninguém tivesse feito, o que é bem improvável, eu mesmo teria feito, e o mesmo aconteceria em toda as cidades).

Pra que usar algo pronto quando você pode fazer algo igual cobrando mais e com capacidade de desvio maior?

Na minha cidade só tem uma empresa de ônibus. Espero que se fodam fazendo esse app.

Não seria melhor exigir que todos os ônibus ficassem visíveis para a Moovit e em troca desse benefício à empresa pedir que ela incluísse esse módulo de avaliar a qualidade dos veículos? Assim os municípios praticamente não teriam gastos e todos seriam beneficiados.

Existiam 665 cidades (12%) com mais de 50 mil habitantes em 2017 segundo IBGE

N é caro fazer um app disso. Só precisa de boa vontade dos envolvidos.

E mais, daria pra usar a estrutura do Maps. Google oferece este tipo de serviço há mais de 1 década, porém depende que a prefeitura forneça os dados pra ela. E até onde sei, o Google n cobra. Afinal, é mais informação e qualidade no seu app :)