No Vale do Silício, criou-se o conceito de “unicórnio” para definir startups que são avaliadas em pelo menos US$ 1 bilhão. A maior delas é o Uber, e outras empresas de transporte estão se juntando ao ranking.

A Maxi Mobility, dona do Cabify e da Easy, foi avaliada em US$ 1,4 bilhão durante uma nova rodada de investimentos, segundo o TechCrunch. Em 2016, seu valor de mercado era de apenas US$ 320 milhões.

cabify

Há alguns motivos para essa valorização. A receita bruta do Cabify cresceu 500% no último ano. Sua base de usuários triplicou no mesmo período, e o número de viagens realizadas aumentou em seis vezes. O Easy, por sua vez, cresceu 60%.

O Cabify diz ser lucrativo “em alguns mercados”, sem revelar quais, “e a Maxi Mobility como um todo está muito perto de alcançar lucro”. Enquanto isso, o Uber teve prejuízo de US$ 1,5 bilhão entre julho e setembro de 2017.

A Cabify comprou a Easy (antes Easy Taxi) no ano passado e vem consolidando suas operações nos 14 países em que ambas atuam. Por exemplo, o Easy Go foi encerrado no Brasil; ele concorria com o UberX e com o Cabify Lite.

A 99 é outro “unicórnio” atuando no Brasil. Ela foi comprada este mês pela Didi Chuxing, maior serviço de transporte por aplicativo da China; e foi avaliada em mais de US$ 1 bilhão.

Com informações: TechCrunch.

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Tiago Celestino
Cara, depois que peguei um Uber caindo aos pedaços, realmente comecei a prezar por qualidade nos veículos. Hoje em dia, venho usando muito mais o 99 (principalmente o 99POP) do que o Uber ou Cabify.
Tiago Celestino
Cara, depois que peguei um Uber caindo aos pedaços, realmente comecei a prezar por qualidade nos veículos. Hoje em dia, venho usando muito mais o 99 (principalmente o 99POP) do que o Uber ou Cabify.
Tiago Celestino
Cara, depois que peguei um Uber caindo aos pedaços, realmente comecei a prezar por qualidade nos veículos. Hoje em dia, venho usando muito mais o 99 (principalmente o 99POP) do que o Uber ou Cabify.
Tiago Celestino
Cara, depois que peguei um Uber caindo aos pedaços, realmente comecei a prezar por qualidade nos veículos. Hoje em dia, venho usando muito mais o 99 (principalmente o 99POP) do que o Uber ou Cabify.
ʞǝʌǝɥs

pra isso serve (serviria ?) a avaliação do motorista pelos passageiros após a viagem

minha reclamação (que aliás ainda não fiz! rs) é pegar carro com rádio ligado am programa que não seja de música (não suporto esses locutores de rádio, são todos uns imbecis), na próxima vez que isso acontecer vou reclamar na avaliação

sempre uso o Uber, porque sempre tem carros disponiveis, ainda não tiv motivo pra experimentar os concorrentes

Jose X.
pra isso serve (serviria ?) a avaliação do motorista pelos passageiros após a viagem minha reclamação (que aliás ainda não fiz! rs) é pegar carro com rádio ligado am programa que não seja de música (não suporto esses locutores de rádio, são todos uns imbecis), na próxima vez que isso acontecer vou reclamar na avaliação sempre uso o Uber, porque sempre tem carros disponiveis, ainda não tiv motivo pra experimentar os concorrentes
Alberto Prado
O Uber só foi bom no começo aqui na cidade. Esse dias mesmo eu estava no aeroporto buscando minha irmã e vi um motorista do Uber chega para apanha de duas passageiras. De chinelo e bermuda mostrando o rego quando foi coloca as bagagens no porta malas de um gol G3 preto bemm surrado. As duas mulheres até se entreolharam, hahaha. Foi engraçado a cara que elas fizeram.
CtbaBr©
Aqui em Curitiba, todas as vezes que eu usei, o único ponto negativo do Cabify foi essa espera que você citou, mas isso as vezes, e só nos bairros, nunca no centro! O Cabify também mostra o valor antecipado, assim como o Uber, mas aqui é sempre um pouco mais caro, porem os carros são melhores que os do Uber. Agora sempre tem algum código promocional, "que funciona mesmo", então no final acaba sendo mais barato, de qualquer forma eu uso bastante os dois, Uber e Cabify!
Mickão

Pra mim o que interessa também é a possibilidade de saber o valor da viagem antes de pedir o carro e a maior disponibilidade de veículos, por isso continuo usando praticamente só o Uber. Se o motorista vai abrir a porta pra mim ou se vai ter a música que eu quero dentro do carro, pouco importa, não pago a mais por isso (mas sei que tem quem valorize, e não tem nada de errado nisso).

Mickey Sigrist
Pra mim o que interessa também é a possibilidade de saber o valor da viagem antes de pedir o carro e a maior disponibilidade de veículos, por isso continuo usando praticamente só o Uber. Se o motorista vai abrir a porta pra mim ou se vai ter a música que eu quero dentro do carro, pouco importa, não pago a mais por isso (mas sei que tem quem valorize, e não tem nada de errado nisso).
Douglas B

Concordo que é melhor ter mais carros disponíveis do que ter carros mais luxuosos. Eu quero é chegar em casa. Tem um motorista, um banco pra eu me assentar, gasolina... vou chegar, não vou? Claro que não vou aceitar um chevette, mas qualquer carro de 2010 pra cá tá ótimo.
Povo quer luxo pagando preço baixo. Ah vá!

Douglas Baião
Concordo que é melhor ter mais carros disponíveis do que ter carros mais luxuosos. Eu quero é chegar em casa. Tem um motorista, um banco pra eu me assentar, gasolina... vou chegar, não vou? Claro que não vou aceitar um chevette, mas qualquer carro de 2010 pra cá tá ótimo. Povo quer luxo pagando preço baixo. Ah vá!
Programador Front-End
Estou percebendo que o 99 geralmente é mais barato que o Uber, mas nada que cotar na hora pra tirar a prova
Dayman Novaes
Na minha opinião o serviço do Uber é superior. A experiência do aplicativo é bem melhor, geralmente tem mais disponibilidade e o tempo de espera é menor e, pra mim, calcular o valor antecipado é uma vantagem, pois evita surpresas e a famosa "esqueci de terminar a viagem" dos motoristas. Eu achava que a desvantagem do Uber era ser um pouco mais caro, mas você falou que é o contrário, então não vejo desvantagens.
CtbaBr©
Mais ou menos isso, dependendo da distância!
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