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Todos os carros da VW terão versões elétricas até 2030

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11/09/2017 às 15h17
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Acho que hoje é o dia oficial da eletrificação do setor automotivo: depois da Mercedes-Benz, que anunciou planos de comercializar versões elétricas ou híbridas de todos os seus veículos até 2022, a maior montadora de carros do mundo informou que vai seguir pelo mesmo caminho.

A transição da Volkswagen para o mundo das baterias será mais lenta, especialmente porque ela tem uma linha de produtos bem mais ampla do que a Mercedes-Benz. O plano é vender modelos elétricos ou híbridos de todos os 300 (!) automóveis da empresa até o ano de 2030.

O anúncio foi feito durante a Frankfurt Motor Show pelo CEO Matthias Mueller. Segundo o executivo, a Volkswagen vai investir 20 bilhões de euros (aproximadamente R$ 75 bilhões) para lançar os novos veículos, além de 50 bilhões de euros (R$ 187 bilhões) para desenvolver as baterias que equiparão os carros, um dos maiores investimentos da história nesse setor.

Além da promessa de eletrificar todos os carros até 2030, a Volkswagen planeja ter em seu portfólio 50 veículos movidos somente a bateria e outros 30 híbridos em 2025, considerando todas as marcas do grupo, incluindo Audi, Bugatti e Bentley. Nesse ano, a meta será vender 3 milhões de veículos totalmente elétricos.

Com informações: BBC, Bloomberg.

Tecnocast 051 – O Fim dos Motores a Combustão

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Recentemente o parlamento alemão votou pelo fim do motor a combustão interna. Eles querem que, a partir de 2030, o país não comercialize mais carros movidos a combustível fóssil, o que implicaria em um aumento enorme na demanda por energia elétrica.

Se a medida for efetivada, muita coisa mudaria. Ainda não temos baterias com grande autonomia e a matriz energética mundial é muito dependente de fontes não renováveis. O que seria necessário pra fazer essa mudança? Dá o play e vem com a gente!

  • DumbSloth87

    A Volkswagen é a Samsung dos automóveis!

  • Eu quero é mais!! Por mim troca tudo pra elétrico o mais rápido possível… Depender de combustíveis fósseis ou combustão limita MUITO a evolução geral dos meios de transporte. Alguém viu algum veículo movido a gasolina no filme “O quinto elemento”??? 😄

  • Orgulho de trabalhar em uma empresa que depois de fazer muita coisa errada no caso do dieselgate percebe a gravidade do erro q cometeu, vai lá e sai na frente pra fazer o correto entre as empresas mais populares…

    • Eu acho que não é mais que obrigação. Se ela não fizer isso, como todas as outras vão fazer, vai ficar pra trás. Migrar pra motores elétricos hoje não é mais inovação, é questão de sobrevivência.

      • Isso sem falar da imposição do governo alemão sobre os carros elétricos, pais onde a empresa tem um mercado considerável e ela ia ter que se adaptar de uma forma ou de outra para não ficar de fora.

    • Toalhinha

      Não confunda as coisas, nada impede da VW fraudar testes desses futuros carros elétricos.Esse anuncio só mostra que a montadora não vai ficar congelada no tempo.

  • Hemerson Silva

    A questão é a que foi colocada no fim do texto: e a matriz energética, como fica? Precisaríamos de muito mais energia do que é produzida hoje.

    • Querendo ou nao ela vai ter q evoluir junto com os veiculos. Espero que isso seja feito com planejamento, e não na base do desespero (o que aqui no Brasil é pedir muito…).

  • Joaomanoel

    Muito bom ver que a maioria das montadoras já está aderindo ao futuro. Vai melhorar muito no quesito evolução e poluição será praticamente nula em uns 50 anos.